Auteur Sujet: Présentation  (Lu 8750 fois)

somby

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Re : Présentation
« Réponse #28 le: 16 août 2011 à 13:37:54 »
Salut baron
Très impressionnant ton travail. Super propre et très fonctionnel.
Bravo et merci pour le partage.
A+
Dominique

actros1848

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Re : Présentation
« Réponse #27 le: 16 août 2011 à 11:31:39 »

...TGL et TGM se partagent la même cabine. Le chassis TGL commence avec 7.5 to jusqu'à max. 12 to; le TGM est en principe, comme tu l'as dit, un 15 to, qui peut être déclassé en 12 to, ( mais on peut l'avoir aussi avec 18 to et même en 26 to avec 3 essieux...)   après, c'est la cabine TGS-TGX qui commence avec le chassis 18 to...

Question vitesse, tu as raison : On n'est pas pressé et on roule avec la même vitesse que les autres camions pour éviter de devoir doubler souvent (...et puis c'est bien pour la consommation) , mais si doit doubler un camion , au moins on le dépasse vite et on ne gêne personne  ;)
(Moi, je dois juste faire gaffe avec les radars....)

Baron

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Re : Présentation
« Réponse #26 le: 14 août 2011 à 21:01:31 »
Merci pour vos commentaires.

Actros: Chassis 15t déclassé en 12t, cart grise VASP.
Si je me souviens bien, la cabine TGM (medium) et 280 cv n'existent qu'en 15t.
J'avoue que même si on est pas pressés, c'est agréable d'en avoir un peut sous le pied.

AstonDB

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Re : Présentation
« Réponse #25 le: 14 août 2011 à 11:32:54 »
bien joli se nouveau camion !!! félicitation !!!

actros1848

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Re : Re : Présentation
« Réponse #24 le: 13 août 2011 à 23:01:42 »

reste plus qu'a le peindre en jaune pour en faire un tweety2!


 ;D ;D ;D ;D ;D

actros1848

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Re : Re : Présentation
« Réponse #23 le: 13 août 2011 à 22:59:58 »

----Peut-être "tweety" d' ACTROS1848 risque de réclamer sa plancha !  :D :D


euhm....GENIAL; le plancha-truc me plaît vraiment bien !..je vais le mettre sur ma liste des "choses encore à faire" (C'est comme j'avais écrit une fois: on ne finit jamais un "self-made-CC"...il y a toujours des choses à modifier  ;)

@ Baron:
Je suis absolument du même avis que les autres : Très belle réalisation ; du travail propre et correct !!! Félicitations !!!
Permets-moi de te poser une petite question : Ce qui m'étonne un peu, ce sont les auto-collants 80/100/110 à l'arrière de ton camion ; d'après mes renseignements, "Tweety" peut (légalement) rouler a 90 km/h en France ...( il est immatriculé en 14.9 to MMA. ...tandis que mon Atego était à 7.5 to et avait les mêmes autocollants...) 
Mais d'après les photos... ton MAN, c'est à la base un TGM 18 to ??? ; limité à 12 to ou comment je dois m'expliquer les 110 km/h ?

PATRICK26

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Re : Présentation
« Réponse #22 le: 12 août 2011 à 18:37:28 »
ouis, tres belle realisation !

reste plus qu'a le peindre en jaune pour en faire un tweety2!

si tu comprends pas, tappes tweety dans le moteur de recherche du forum !!!

bahhh, man, scannia... c'est tout pareil.... y'a que daf que j'aime !!!  ;) ;) :D

pour ceux qui suivent pas, mon car est sur chassis/moteur DAF!
et il demarre tres bien quand il y a des batteries, et demarre tres bien en 3eme ou 4eme!

allez, va, un petit hors sujet>>>
lors de la rencontre de valence, ont est allé, avec j-loo, cherché mon car sous son hangar. plus de batteries!!!
ensuite on le ramenne, et la, je dis a j-loo "je doit avoir un cable de detendu entre le levier et la boite a vitesse", donc, demarrage en "seconde".... sauf qu'au bout d'un moment, on s'est rendu compte que la boite est comme une boite de "bagnole", si, si!!!
marche AR contre le siege, 1ere en face et pas a coté de la marche AR, puis seconde a coté de la marche AR, et etc.... donc, pour moi, ldes cables etaint detendus et je n'avais plus de 1ere et de 6 eme !  en fait j'ai tout! juste un peu la 1ere qui a un peu de mal a rentrer! donc, vu que je pensait que pas de 1 ni de 6, je demarait en 2 croyant que c'etait la 1, et quant sa rentrait pas, en 3 croyant que c'etait la 2 !!!
et ben, 11.6l et 285 cv, sa suffit pour demarrer avec 11.2 tonnes en 2 ou 3eme!!!
promis, je le ferais plus! mon embrayage sera content !!!

beau fou rire avec j-loo quand on s'en est rendu compte ! mon car a une boite de "bagnole" !!! en tout cas, les vitesses se passent comme sur une bagnole!!! et sans marquage sur le levier, pas de doc constructeur et jamais rien trouvé sur ce chassis, meme chez daf a valence... y'a fallu se demmerder!

et sa fait 5 ans que je l'ai le bouzin!
si j'en entends un rire, je lui ferme son compte sur le forum!!!
merde, quoi! on se fout pas du "chef" !!!
qui n'a pas demarré en voiture en 2eme en descendant de son bahut avec la 1ere a coté de la marche AR?  hen, qui?

fin du hors sujet!

malgré tout ça, je l'adore mon DAF !!!
« Modifié: 12 août 2011 à 18:55:23 par PATRICK26 »

j-loo

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Re : Présentation
« Réponse #21 le: 12 août 2011 à 18:19:42 »
ouaip, je me repetes, c'est vraiment tres propre et joli;

tu peux nous donner une idée du budjet pour ton CCPL ??

j-loo

Baron

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Re : Présentation
« Réponse #20 le: 12 août 2011 à 18:10:16 »
Pour la Plancha, c'était lors de la première sortie avec le camion en Espagne. Je savais pas pour le nettoyage. C'était pour l'anecdode, mais vinaigre et sel, effectivement ça marche.
Pour la garde au sol, suspensions AV et AR pneumatiques. (+20 et -10cm)
Sur la photo il est en position basse.

j-loo

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Re : Re : Présentation
« Réponse #19 le: 12 août 2011 à 17:05:49 »
Peut-etre voir surement une suspension pneumatique cachee  ;) NON ?
je le souhaites sinon l'angle de chasse est vraiment tres (trop) court

Citer
Merci Deniba pour la doc HPC ; effectivement boite tres serieuse ! il semble .
vi, je viens de leurs commander tous leurs catalogues (6 en tout), et leurs fiches techniques sont impressionnante de detail; bravo;

j-loo

euramobil840

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Re : Présentation
« Réponse #18 le: 12 août 2011 à 16:32:41 »
Peut-etre voir surement une suspension pneumatique cachee  ;) NON ?

Merci Deniba pour la doc HPC ; effectivement boite tres serieuse ! il semble .

j-loo

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Re : Présentation
« Réponse #17 le: 12 août 2011 à 16:18:49 »
salut,

c'est une tres belle realisation,

j'aime beaucoup l'interieur, les couleurs, tout;

seul petit "default" à mon gout: les soutes arrierres sont tres basse, la garde au sol sur le porte à faux est tres reduite, gaffe dans les cotes ou gros dos d'ane !!

j-loo

rene94

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Re : Re : Présentation
« Réponse #16 le: 12 août 2011 à 16:00:50 »
pour la plancha,

pour passer de poisson a viande, sans transmission du gout, c'est simple:

vinaigre blanc et gros sel pour le nettoyage et sa repart tout de suite pour la bidoche!

chez mes potes basques, c'est comme ca que c'est fait, et ca fonctionne tres bien !!!

Et de l' huile de coude (ingrédient principal)

deniba

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Re : Présentation
« Réponse #15 le: 12 août 2011 à 15:33:46 »
je n'ai pas d'actions dans cette maison, mais ils sont sérieux donc je n'hésite pas à faire de la pub:
http://www.hpceurope.com/fr/

PATRICK26

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Re : Présentation
« Réponse #14 le: 12 août 2011 à 14:13:29 »
pour la plancha,

pour passer de poisson a viande, sans transmission du gout, c'est simple:

vinaigre blanc et gros sel pour le nettoyage et sa repart tout de suite pour la bidoche!

chez mes potes basques, c'est comme ca que c'est fait, et ca fonctionne tres bien !!!