Camping Car US par filière anglaise

[alusil850]

bonjour,
pour revenir sur le sujet, ça me tenterai bien ce systeme mais si l'on achete un cc en angleterre avec sa domiciliation, comment le vendre en france aprés? et est ce que la domiciliation éxistera toujours?

qu'est ce qui gene pour l'immat en france?
a+

[airhic]

bientôt transformé

[airhic]

un ch'tit classe C

[Lucjean]

C'est un equipement de SE-CU-RI-TE.

On peut avoir peur que les roues pètent...

[PATRICK26]

j'sais pas comment vous faites!

j'ai jamais changé une roue sur une de mes bagnoles !!!

j'espere pas commencer sur le bahut !

[Lucjean]

tu peux aussi y mettre de chenilles: ça tiens la route et pas de danger de crevaison!!!

Non. Ce serait le meilleur moyen de se prendre un papillon... (pour les djeun's, c'est comme ca qu'on appelait un PV quand j'avais environ huit ans...)

[wierbinski]

tu peux aussi y mettre de chenilles: ça tiens la route et pas de danger de crevaison!!!

[airhic]

 

j'imagine des roues jumelées à l'avant

sacrée tenue de route avec un cat 800 cv ben oui

[Lucjean]

Yeeees... De toute maniere c'etait ca ou des roues jumelees a l'avant...

[wierbinski]

J'ai eu le problème sur la A 12 avec mon CC européen poids lourd:( éclatement du pneu avant droit) je roulais à 70Km/h sur la voie de droite: et bien je puis vous dire que vous avez intérêt à vous cramponner au volant sous peine de finir dans le fossé.
Très bonne initiative d'équiper les CCPL US de ce système.

[airhic]

si j'éclate un pneu avant à 80 à l'heure sur mon Pusher de 12 tonnes qu'est que cela donne

je veux pas y penser

mais

on installe à présent sur tout les CC du H44 un système simple et pas con qui permet d'annuler tout risque de déjanter (je parle du pneu)

le système Tyron pas con le truc simple et efficace.

je reprend ce post car cela me semble important déjanter dans la vie c'est pas facile, déjanter de l'avant avec un bahut de 10/15 tonnes ou même un petit CCPL voir un VL cela craint du boudin j'en connait un qui a vécu cette expérience sur les 3 voies de l'autoroute quelques jours auparavant.
les 3 voies ont été nécessaires pour éviter le pire.
Les CCPL US sortant du H44 seront tous équipés de ce système je confirme

[airhic]

 
échelle télescopiques chez les vendeurs heu........... d'échelles par ex 

[graniza]

salut airhic
tu fournis aussi l'echaffaudage pour aller l'installer ???? 
amitiés

[airhic]

Vous connaissez les protection soplair spécialisé dans les tupperware
maintenant on va aussi protéger les baies vitrée avant des CCPL US

le proto arrive bientôt vous le montrerai

[airhic]

si j'éclate un pneu avant à 80 à l'heure sur mon Pusher de 12 tonnes qu'est que cela donne

je veux pas y penser

mais

on installe à présent sur tout les CC du H44 un système simple et pas con qui permet d'annuler tout risque de déjanter (je parle du pneu)

le système Tyron pas con le truc simple et efficace.