Auteur Sujet: Camping Car US par filière anglaise  (Lu 817387 fois)

euramobil840

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Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #648 le: 28 mars 2012 à 12:26:45 »
Déconnes pas...celui que je vends est un "tag axle" ... :'(

Voyagelatino

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Re : Re : Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #647 le: 28 mars 2012 à 11:44:19 »
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)

FRANCHEMENT ?  ?   ?
On ne comprend plus rien...
qui fait quoi?
ou?
comment?

Ami Martial please !

et oui la vie est sûrement plus simple sous le soleil  ;)  et j'espère aussi passionnante take care
Et  donc sous le soleil,tout simplement, j'imaginais Euramobylette passionnément installé au volant d'un TAG AXLE !
Allez Martial, le premier des deux qui en achète un, le prête à l'autre pour un ti tour de piste?

airhic

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Re : Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #646 le: 27 mars 2012 à 12:11:48 »
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)

FRANCHEMENT ?  ?   ?
On ne comprend plus rien...
qui fait quoi?
ou?
comment?

Ami Martial please !

et oui la vie est sûrement plus simple sous le soleil  ;)  et j'espère aussi passionnante take care

airhic

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Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #645 le: 27 mars 2012 à 12:10:37 »
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)

Paris Daventry avec le bousin Rouge
Moteur diesel Detroit de 500 cv, punaise c'est Fantastique, une grosse C..... en UK 2000 RPM 90 milles/heure 144km/h sous le pied il en avait encore le bougre.

Un superbe design, les regards admiratifs...

Pour le reste passer votre chemin, c'est une bouse ce Newel magnifique certes, mais trop de multiples soucis de toute sorte, genre plus d'énergie à minuit,impossible de démarrer heureusement fredgyver était présent,  plus de boite de vitesse ce matin...

Fin de l'épisode passer votre chemin, ou alors c'est la passion qui l'emportera mais sans moi.  ;)

wierbinski

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Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #644 le: 26 mars 2012 à 17:25:45 »
 :o Ben oui, c'est vrai ça alors ???

Voyagelatino

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Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #643 le: 26 mars 2012 à 15:08:16 »
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)

FRANCHEMENT ?  ?   ?
On ne comprend plus rien...
qui fait quoi?
ou?
comment?

Ami Martial please !

euramobil840

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Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #642 le: 26 mars 2012 à 09:02:30 »
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #641 le: 25 mars 2012 à 18:33:26 »
La route du retour se fera avec ces 2 CCPL US

2 petits de 30' / 9m

ess/gpl

diesel      

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #640 le: 23 mars 2012 à 20:57:43 »
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ... posé sur un parking du 93

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
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« Modifié: 28 mars 2012 à 03:12:52 par airhic »

titi

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Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #639 le: 23 mars 2012 à 19:58:29 »
Non,non, même pas impatient.... :-X

wierbinski

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Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #638 le: 23 mars 2012 à 08:36:21 »
 ??? c'est ballot hein, on attend avec impatience les photos!! :-\

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #637 le: 23 mars 2012 à 08:12:59 »
Hier 2 nouveaux pensionnaires sont arrivés au Hangar44

Winnebago Sightseer 26' et 33'

7.90 et 10m, 2 slides out sur Châssis WorkHorse et 8.1 Vortec 340HP

2008 http://media.gowinnebago.com/models/globalElements/brochure/previous-models/2008/winnebago/08-Sightseer-Brochure.pdf
7260kg / 340cv  5600km

2006.  http://media.gowinnebago.com/models/globalElements/brochure/previous-models/2005/winnebago/05-Sightseer-bro.pdf
8165kg / 340cvb 20000km


la conso moyenne a été de 8.5miles au gallon / 27.8l de GPL sur le 33', équivalent à 18l de gasoil au 100.
60 milles soit 100km/h maxi, sauf 2 3 petite pointes et accélération franches  :)

Particularité du 26', un freinage très efficace, un espace énorme pour la longueur, un rapport poids puissance  :D pour un camping car.
la conso est ainsi plus raisonnable dans le cadre d'une utilisation de même genre  ;)

point commun, c'est super bien construit
je n'ai aucune idée du prix, leur origine, des véhicules de particuliers en première main.

« Modifié: 23 mars 2012 à 20:20:07 par j-loo »

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #636 le: 23 mars 2012 à 05:15:28 »
par MP je t'envoie le tel


bobmarine

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Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #635 le: 22 mars 2012 à 20:04:20 »
Airhic, tu viens de nous appeler, pas moyen de te joindre, ça ne passe pas, je n'y comprends rien
à +   bob

airhic

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Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
« Réponse #634 le: 18 mars 2012 à 05:20:26 »
Cela fait court 26' ... je trouve mon CC europ a presque 29' encore trop court ...vivement un 43' - là ce sera le....pied !  :-[ :D

oui mais deux slide out  ;)
ouvert c'est large, fermé cela passe partout même dans les centre ville