Auteur Sujet: Camping Car US par filière anglaise  (Lu 811708 fois)

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #363 le: 16 novembre 2011 à 17:39:55 »
Graniza et les sudistes

RDV Marignane le 13/7/2012 à 17h

arrivé ils vous restera 45 bornes

on enverra la facture à Goldman Sachs


graniza

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #362 le: 16 novembre 2011 à 15:31:37 »
salut
et bien si ça se fait au hangar se sera sans moi !!! c'est trop loin et en plus il pleut tout le temps dans ce pays !!! :D :D :D

ceforage

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #361 le: 16 novembre 2011 à 11:44:10 »
c'est commencé le sondage ?? moi dac pour le H44  ;D ( h comme hangar ou comme hall oyster  :P )
et hop et d'1

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #360 le: 16 novembre 2011 à 11:16:57 »
                        Hé bé, Airhic s'est levé du bon pied ce matin... ;D ;D

              Pourquoi pas la prochaine AG à ton hangar?
         moi je suis OK, de toute façon je ne sais pas ce que je
         ferai l'an prochain...

                                                          Yves

regardes toi dans la glace, tu as trouvé ta place, beau comme sur du papier glace, c'est trop la classe  :)

juste pour partir du bon pied le matin

bobmarine

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #359 le: 16 novembre 2011 à 11:04:53 »
Coucou les amis,
Mais il est ou? ce magnifique édifice ....
J'ai du rater quelque chose sur les posts ???
Cordialement
bob

PATRICK26

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #358 le: 16 novembre 2011 à 10:56:56 »
et ben je vais ouvrir un sondage pour la reunion 2012, moi.

y'a plus que ça a faire!

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #357 le: 16 novembre 2011 à 10:14:37 »
une cuisine est prévu, et oui les huîtres et les coquilles on aime, on est en pleine période mais sans corail vers Cancale, pour la partie orange/rouge, c'est en Normandie en ce moment (je ne me trompe pas Jade l'Espagnol  ???)

avec WC dame et homme, une salle de bain avec douche
un vestiaire

un coin canapé, recyclage du salon acquis en 85, hé hé.

ainsi que quelques CCUS

voir un 5th, clin d'oeil pour un gars cool du nord Loire

dehors une vidange une vraie avec de la place pour manœuvrer et grosse section d'évacuation, 300 litres à vider ça envoi du lourd
« Modifié: 16 novembre 2011 à 10:28:56 par airhic »

ceforage

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #356 le: 16 novembre 2011 à 09:57:59 »
bonjour,

Moi j'ai vu et je dit super mais il faut un coin dehors avec des barbelés pour les gosses  ;D trop chiant les moutards hein airhic  :D pis un frigo avec des huitres et voila

euramobil840

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #355 le: 16 novembre 2011 à 08:57:33 »
Adieu les mouches, nous n'aurions que les guêpes autour du BBQ !!  :D :D

Kescaryves

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« Réponse #354 le: 16 novembre 2011 à 08:39:23 »
                         Hé bé, Airhic s'est levé du bon pied ce matin... ;D ;D

              Pourquoi pas la prochaine AG à ton hangar?
         moi je suis OK, de toute façon je ne sais pas ce que je
         ferai l'an prochain...

                                                          Yves

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #353 le: 16 novembre 2011 à 08:32:30 »
Cela commence vraiment à prendre tournure !!! ;)
« Modifié: 16 novembre 2011 à 08:43:36 par euramobil840 »

airhic

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intermédiaire ... straight ahead
« Réponse #352 le: 16 novembre 2011 à 07:59:37 »
   
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« le: 18 Mai 2010 à 11:04:01 »

l'aventure a commencé à cette date, rien de vraiment calculé, histoire de combler un trou laissé vers le plat pays et une conversation téléphonique avec Patrick26

en un peu plus d'un an, on a fait un peu de route

un premier bilan
quelques CCPL US sur les routes
Un SAV qui se met en place sur la France
une unité couverte avec 6000m² de terrain, un outil sympathique pour le CCPL
des visites de membres du CCPL, je les remercie

tout cela n'aurait pas pu exister sans:
ce forum donc Patrick 26
la confiance des FAistes aujourd'hui propriétaire de leur engins
L'Anglais (tout le monde n'est pas parfait) qui a su mettre 1£ pour voir, avec ma tronche, il ne devait pas avoir toute sa tête ce jour là. Vu la suite des évènements, je ne pense pas qu'il ai de regrets.
pas mal de membres du forum de par leurs messages d'encouragements.
la lecture de posts du CCPL, avec des tas d'idées utiles

ouaip, merci à tous et à toi Patrick nous avons encore plein de choses à faire et à améliorer  :)
et pourquoi pas, après Valence au centre équestre, nous pourrions organiser une réunion CCPL au Hangar

de la place, de l'eau, de quoi vider les eaux usées, un coin sympa du Pays de Retz, la plage à 10mn .... quel est ton avis Patrick et vous autres  ;) ??? 8)




 






« Modifié: 16 novembre 2011 à 08:11:37 par airhic »

bobmarine

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #351 le: 15 novembre 2011 à 14:29:21 »
Si , c'est possible, Euramobil, mais je suis obligé de tout démonter, avec un gros risque de fuite sur le toit.
En revanche, si j'achète un nouveau panneau solaire que je placerai selon l'orientation, cela serait judicieux
Non!
Cordialement
bob

euramobil840

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #350 le: 15 novembre 2011 à 14:23:13 »
Tu ne peux pas relever des panneaux a 45 deg. vers le SUD afin d'augmenter la recuperation ? Solution peut-etre assez simple a mettre en oeuvre puisque tu ne roules pas...

bobmarine

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #349 le: 15 novembre 2011 à 12:25:03 »
Bonjour Airhic
Tu as 4 batteries de 85 A/h
Quelle est la durée de lumière avant de recharger?
J'ai 5 batteries de 110 A/h
1 pour le moteur, 1 pour la cellule, et les 3 autres chargées par le soleil.
Malheureusement, actuellement, le soleil rase les murs, il n'est pas au zénith pour donner plein pots sur les panneaux solaires (200W)
Vu que le frigo n'est alimenté que par le soleil, car le chargeur de batterie semble HS, bonjour la galère.
Je reste à vivre dans le CC, c'est trop cool.
En revanche, cet hiver, il n'y aura que 2 ou 3° à l'intérieur, mais ça conserve ;D
à+ bob