Auteur Sujet: Camping Car US par filière anglaise  (Lu 811601 fois)

euramobil840

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #558 le: 14 février 2012 à 15:51:18 »
OK, donc, j'ai confondu gaz liquefie et GPL ...je pensais que c'etait la meme chose NON ?
si tu peux eclairer ma lanterne ... attention, il y a du gaz dans l'air !  :D :D :D

car sur la petite note lisible sur le lien, il est indique ceci :

-- Plus d'indépendance, jusqu'à 28 kWh par bouteille GPL de 11 kg

donc si branchement sur bouteille = egale branchement sur reservoir GPL comme le mien par exemple  ?
« Modifié: 14 février 2012 à 15:57:54 par euramobil840 »

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #557 le: 14 février 2012 à 13:40:32 »
"En développement : Le premier systéme de pile à combustible fonctionnant au gaz liquéfié"

comme tu peux le lire sur le site de Truma, en développement, ceci depuis 2007

par contre quand cela sortira avec les grosses réserves GPL, ce sera le top  :)
« Modifié: 14 février 2012 à 13:50:17 par airhic »

euramobil840

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Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #556 le: 14 février 2012 à 08:26:57 »
la Truma, cela fait pas mal de temps qu'on en cause, sortira peut être à surveiller.


REPONSE :


Euhhhhhhhh, .....il est sorti en voici le lien... ;)

http://www.truma.com/fr/fr/power-supply/vega-fuel-cell-system.php
« Modifié: 14 février 2012 à 08:38:45 par euramobil840 »

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #555 le: 13 février 2012 à 23:06:03 »
 :)

comme je vous comprend

ces petits soucis d'étourderies ne sont rien par rapport aux plaisir de glisser  ;)

j'imagine aussi les bon moments que vous passez dans le sud, cela fait plaisir à lire.

clou liner 700

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #554 le: 13 février 2012 à 22:44:46 »
Salut Eric nous ce soir avec 25° dans le Clou sans chauffage on ne gèle pas A+

airhic

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #553 le: 13 février 2012 à 22:25:51 »
la Truma, cela fait pas mal de temps qu'on en cause, sortira peut être à surveiller.

pour la flotte gelée, on s'est débrouillé avec du matos local  :D

virer le filtre et sa tête, remplacer par le tuyau jaune, le velcro est là pour le look   ;)


euramobil840

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #552 le: 13 février 2012 à 13:55:09 »
Oui effectivement car le cout d'exploitation est tres...interessant par rapport au methanol et comme je l'ecrivais pour recharger (au Maroc par exemple) SUPER ...
Je pense que Airhic pourra avoir plus d'info car il y a un "coin contact" pour les societe etc etc... ;)
Je pense que nous devons nous diriger sur ce type de produit et si en plus on parle d'ecologie...

reivax

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #551 le: 13 février 2012 à 13:47:38 »
plus qu'a voir le cout d'achat du bordel, mais ça a l'air vraiment interessant.

euramobil840

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #550 le: 13 février 2012 à 09:47:41 »
Avec ce lien, se trouvent aussi les EFOY Pro en 24V , il reste ensuite a voir avec Airhic...pour les dispo... ;)

http://www.efoy.com/fr/

par contre je viens de trouver enfin l'info concernant la pile a combustible fonctionnant "au GAZ" (attendue depuis 2007) qui pourrait etre encore plus interessant pour nous si cela est valable. Le cout semble derisoire ... ;) ;) ;) et pas de carburant a transporter en plus dans les soutes... :)


http://www.truma.com/fr/fr/power-supply/vega-fuel-cell-system.php
« Modifié: 13 février 2012 à 10:11:28 par euramobil840 »

euramobil840

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #549 le: 13 février 2012 à 09:16:15 »
Vivement les saints de glace... :D :D :D - repetes apres moi : C'est ma faute, ma tres grande faute ...(3 fois)

reivax

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #548 le: 12 février 2012 à 23:18:24 »
 ;D

airhic

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MAIS QUEL CON
« Réponse #547 le: 11 février 2012 à 20:33:34 »
l'image en bas fort belle au demeurant est celle d'un filtre à eau, classique protégé du gel par le célèbre et pas assez connu câble chauffant auto-régulé, dixit l'auteur, t'es peinard même par un froid de canard QUEL C*N

Vous le voyez le stalactite de glace en bas de ce bel objet sensé nous protéger des miasmes QUEL C*N je me répète normal c'est l'âge,
Pas branché le fil bleu, -15/-17°C le soir venu, boum c'est quoi ce bruit au petit matin, oh juste le filtre qui lache sous la pression du glaçon.

et ben j'vais vous dire, c'est autrement plus long à dégeler un américain ... quel c*n


Modo: j-loo
« Modifié: 12 février 2012 à 23:26:41 par j-loo »

airhic

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Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #546 le: 11 février 2012 à 18:43:33 »
Bonjour à tous, voici quelque infos sur les piles EFOY  ::)
Cordialement
Aigue

un complément sur les 3 derniers modèles de la gamme avec la nouvelle dénomination



EFOY COMFORT   80     Puissance     80 Ah / jour       Capacité de la batterie       80 –160 Ah
                        140                     140 Ah / jour                                           80 – 250 Ah
                        210                     210 Ah / jour                                           120 – 350 Ah
« Modifié: 11 février 2012 à 18:50:37 par airhic »

jano

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Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #545 le: 11 février 2012 à 18:10:44 »
c'est le même que dans le sun clipper

airhic

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Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« Réponse #544 le: 11 février 2012 à 17:06:31 »
Ok, merci pour vos retour d'expériences.
I exise des electro aimants, voir dans le sujet d'actros3348.C'est pas mal comme truc mais je ne connais pas son prix :\ ça risque de faire mal.

Airhic, pour un tiroir ça peut le faire de le soulever pour le sortir, mais ça laisse un jeu en haut, pas terrible comme finitions ;)


Ce Winnebago est équipé de ce système, un mouvement vers le haut et cela coulisse.
pratique et incassable