Présentation

[wierbinski]

Merci pour les réponses.
Je vais de ce pas consulter le site de la FAI

[poulpe]

Bonjour,

en mars 2011 et en Tunisie
le litre d'essence (à la station) un peu moins qu'en France.. ? ? mais en Dinard Ouf !!
soit 0.60 € mais 0,47 aux nombreux importateurs de Libye. Maintenant faut pas avoir peur et surtout filtrer la benzine.

[euramobil840]

Il n'y a pas de probleme pour les reponses,  tout est deja ecrit dans la FAI, il te suffit de cliquer sur un des posts de AIRHIC.
---Tout en bas, il y a toujours une photo d'un CCPL US bleu/blanc et tu accedes directement au site en question ...bonne lecture et bon reve ...(le reve est encore gratuit !
Par contre...pour le type de carburant ...c'est une autre histoire, personnellement, je ne suis que pour le diesel dans le sens ou si je desire voyager dans certains pays exotiques (pas loin : le Maroc, la Tunisie etc etc ...) il me semble que les pompes a GPL ne sont pas vraiment legion ...donc en benzine, il te faudra rouler et ... je ne connais pas le prix du litre de benzine ! 

[wierbinski]

Bonjour à tous:
Si je comprend bien le meilleur service pour acheter un CC américain est le F.A.I. il se situe en Angleterre?
Ma question est:
quand on achète ce genre de véhicule en Angleterre, est-il homologué pour rouler en France, ou bien l'homologation doit-elle se faire à l'arrivée en France, ce dont je doute car il ne passerait sans doute pas la frontière!!
J'aspire à faire l'acquisition d'un tel engin, car le rapport qualité prix me semble extrêmement intéressant par rapport au PL européen qui valent des fortunes et qui ne sont pas aussi bien aménagés que les PL Américains.
Par contre encore une autre question et vous allez me dire que je suis ch...t quel type de moteur:
en ne tenant compte que des classes A
Il me semble qu'un "pusher" est mieux adapté à ce type d'engin qu'un fuel gaz: bien que le fuel gaz soit intéressant au niveau consommation.
Voilà les questions que je me pose aujourd'hui.
Je ne suis pas pressé j'ai déjà un PL Mais!!!!! je suis atteint du virus PL Américain.

[phildon5]

bienvenue

Bonjour,

et merci  

A bientot

philippe

[phildon5]

Bonjour et bienvenue,

et surtout bonne lecture afin de bien réfléchir avant l'achat.  

Bonjour euromobil840,

merci pour ton message, oui, j'ai lu je me suis entretenu par tel avec Patrick et Eric et j'abandonne le chevrolet belge. La reflexion en premier lieur et l'écoute de chacun. Ensuite je vais le trouver ce camping car américain!!!!!!!!

bonne journée Martial
cordialement
 
philippe

[phildon5]

je peux te tel demain matin?
philippe

houla, telephoner à patrick le matin ?? ca va etre dur de le reveiller !! hihi (je rigole)

effectivement la procedure belge etait complexe;
maintenant, si le CC est belge il peux, peut etre, etre francisé, a voir;

mais par la FAI, il y a peut etre mieux, a voir aussi;
donc appel patrick demain apm !! hihi

bon courage et bienvenu ici;
j-loo

Bonjour j-loo,

et merci pour ton message, j'ai eu au tel Patrick vendredi en fin de journée.

Après réflexion je vais m'orienter vers un autre camping car et éviter les Belges.

bonne journée

cordialement
philippe

[littlefreddy]

bienvenue

[euramobil840]

Bonjour et bienvenue,

et surtout bonne lecture afin de bien réfléchir avant l'achat. 

[j-loo]

je peux te tel demain matin?
philippe

houla, telephoner à patrick le matin ?? ca va etre dur de le reveiller !! hihi (je rigole)

effectivement la procedure belge etait complexe;
maintenant, si le CC est belge il peux, peut etre, etre francisé, a voir;

mais par la FAI, il y a peut etre mieux, a voir aussi;
donc appel patrick demain apm !! hihi

bon courage et bienvenu ici;
j-loo

[phildon5]

merci Patrick, pour les infos

je ne métrise pas sufisament le sujet, ce CCPL est en vente sur le site le bon coin en date du 05/09 a 11h33.
il n'y a pas d'urgence dans mon projet et chacun prend un peu d'adrénaline dans ces reves.

je vais essayer de mettre une photo pour voir le modele.

je peux te tel demain matin?

  cordialement

philippe

[PATRICK26]

tu dois parler d'un coachmen "concord" sur chassis chevrolet, qui est une grosse capucine avec 1 grand slide out.

rien a voir avec la marque concorde, constructeur de CCPL européenne.

si tu est belge, pourquoi pas, car ce n'est pas un mauvais véhicule.

si tu est français, il y a d'autres sources d'approvisionnement avec des procedures plus simples. la filière belge pour de l'importation a été abandonnée. elle etait au final bien plus compliquée que ce dont nous pensions au depart.

appeles moi pour qu'on fasse le point, ne t'emballes pas a acheter un vehicule qui risque de rester dans ton jardin par faute d'homologation possible.

[phildon5]

Bonjour à tous,

Je suis inscrits hier a l'association que j'ai découvert dans la revue Génération CAMPING-CAR. Je me situe a 0 dans le camping-car et j'ai toujours été attiré par les véhicules US et a ce jour les CCPL US.
J'ai 56 ans séparé et une grande envie de réaliser dévers rêves dont celui ci
 J'ai flaché sur un CCPL chevrolet de 1999 avec moteur perkings et cellule concorde.
Il est visible et immatriculé en Belgique.
quand pensez vous, les aguerris que vous êtes de ce CCPL 

et si je franchis le pas  ou peut être les deux ......est ce que votre correspondant en Belgique peut m'apporter ces prestations.

Je vous salut tous et à bientôt

Philippe BOULARD