BONJOUR A TOUS

[STEF]

CàD que chaque transfo génère une perte, donc moins t'asde transfo moins tu tire sur tes sources.
Tu trouve la majorité de ce que tu trouve en 12 en 24, alors pourquoi t'emmerder avec un 12v ?

Enfin amha de bille en elec.. 

[LARAETLAURENT]

C A DIRE???

[globule37]

Garde le maxi d'installation en 24v moins de frais et moins de conso

[LARAETLAURENT]

VOICI UN CROQUIS DE MON PLAN POUR LE BUS
PAR CONTRE QUEL COUPLEUR, QUEL TRANSFO....COMMENT POUR QUE LE GROUPE DEMARRE EN AUTO DES QUE LES BATTERIES SONT A 50%, SAVOIR SI LE SCHEMA DE PRINCIPE EST BON...
MERCI

[vincentvoyage2006]

Bonsoir à toi et bienvenu

Tu parles de St. Anne .... serai tu du morbihan toi aussi ?

Bon courage pour la recherche de ton bus.

Vince

[LARAETLAURENT]

Coucou
alors personne ne peut me dire le tarif approximatif de la refexion d'un berlingot
ah que pensez-vous de ça?
http://www.europe-camions.com/autocar-occasion/vi59404/autocar-van+hool-de+tourisme.html
merci

[STEF]

Salut,

Pour l'huile, tu peux aussi aller sur Oliomobile.org, pour la vitesse si ton bus fait moins de 12t(de mémoire), tu pourras rouler à 110 sur autoroute.
Sinon, bienvenue ici. 

[PATRICK26]

la base de calcul est la suivante:

euro rien-du tout: 8 cv a la tonne traine le vehicule
euro 1: 10% de cv en plus
euro 2: encore 10%

et ainsi de suite!

donc moi avec mes 17500 kgs et mes 285 cv turbo, j'ai de la marge!

un s53 de 14800 kgs et 180 cv athmo est un peu juste!

[LARAETLAURENT]

Petite question, je vois pas mal de chose, mais un bus de moins de 300cv, ça un peu lège non???en cote ou en montagne??? exemple barriere des pyrenees entre france espagne portugal...
N'ayant jamais conduit de bus, je voudrais avoir des opinions, car en porteur chez nous c'est mini 450CV et encore t'es à la ramasse...

[LARAETLAURENT]

Au fait un truc terrible
www.finkbeiner-france.fr/

[LARAETLAURENT]

Par contre qlqu'un peut il me dire le prix de reviens approximatif des pieces pour un refexion moteur de type man, merco, scania, pochette de joints, coussinets, segmentations,embrayage, ressort de queues de soupapes...sans changer arbre à came ni vilbrequin
Car un ami connait un ami qui aurait un bus mais avec moteur presque hs 1300000kms
merci

[j-loo]

ici: http://www.the-blueprints.com/ y'a quelques bus (section 'buses' je crois)
vois si tu peux trouver la dedans,
j-loo

[LARAETLAURENT]

Merci bien j-loo, je vais pouvoir m'occuper dès dimanche soir, Merci
Par' contre je n'arrive pas à trouver les cotes des bus, mêmes sur lien de l'autre post, donc pas evident

[j-loo]

le logiciel en question c'est sketchup, sur google tu le trouvera,
j-loo

[LARAETLAURENT]

T u me parles du daf et ton pote bm10 c un volvo non? donc en fait le mieux c de prendre un bus d'avant 1995 pour le limiteur et après de ne pas se faire gauler quand on double les semi
Question moteur j'ai vu un setra moteur mercedes ou man, et un vanhool moteur man, donc.... Ce qui me fait fliper c'est 1million de bornes, ouahou!!!!si faut tout descendre et tout refaire bonne nuit!!!!!!!!et pour la conso man? tu sais?? après pour l'huile juste besoin de mettre un rechauffeur en entree, mais bon, pour le berlingot je sais pas si c'est si bon!!
La dernière fois sur un post, j'ai vu un mec qui avait dessiné son intèrieur avec un logiciel de google mais impossible de le retrouver, si t as un tuyau j'suis preneur...
Par contre, une fois le plancher enlevé, peut on le rabaisser (pour gagner en hauteur dans la partie habitable, ou c encore la galère avec la drire, car par exemple quelle est la hauteur dans un fr1..merci