Volvo fm7

[mic15130]

Bonjour,


là il va plus falloir trop agrandir la famille parce que ça va devenir difficile de trouver plus grand comme CC 

[Kescaryves]

                                Bon courage et bon travail. 

                                                            Yves

[les binos]

Hello. Une page se tourne, après l'agrandissement de notre famille, nous avons vendu le Volvo. Il part dans 10j. Son remplaçant est choisi et acheté. Une semi frigo Lamberet de 14m de long. Elle est toute propre, elle est de 2012. Je ferai un nouveau sujet pour présenter le chantier dans peu de temps.

[j-loo]

petit mais joli !!

[Pacha]

Merci pour tes précisions très importantes pour tous ceux qui souhaitent se construire leur camion !!
Super !! 

[les binos]

Bonjour. Merci !
Alors nôtre Volvo est déjà en vasp caravane depuis bientôt 2 ans. On change juste le nombre de places assises sur la carte grise.
Pas de problème particulier pour l'autorisation constructeur pour la découpe cabine.
Pour l'issue de secours de la salle de bain, la poignée de la porte est à 2m20 de celle de la porte de la cellule. C'est passé comme ça !
Pour les brûleurs de la gazinière, non il ne sont pas fixés.
Je suis passé outre le contrôle qualigaz. J'ai obtenu le certificat par un carrossier constructeur habilité a contrôler l'installation. Hormis cette histoire de brûleurs fixés, tout est ''aux normes''. C'est à dire, appareils étanches , conduites rigides et aérations respectees.
Concernant les places assises voici la procédure :

Sur notre barre rouge il y a marqué 3 places possible carte grise. Lors du passage à la DREAL pour l'homologation VASP caravanne j'avais installé un siège central d'origine Volvo FM7. J'ai fourni une attestation de Volvo France donné à l'inspecteur de la DREAL pour que celui ci me valide la carte grise 3 places.
Maintenant j'ai besoin de plus de places sur la carte grise, ayant une cabine simple, cela est possible dans la caisse mais il faut valider certaines conditions...

Les voici :

- véhicule VASP caravanne
- véhicule ayant une mise en circulation AVANT 2003
- assises places route DOS À LA ROUTE ou TRANSVERSALES
- communication auditive et visuelle PHYSIQUE avec la cabine (dimension minimales 230mm*230mm). Pas de visiophonie, c'est interdit depuis le 1 janvier 2018. Le passage caisse cabine doit être homologué par la marque du véhicule et réalisé sous la responsabilité d'un carrossier constructeur.
- issues de secours de chaque côté du véhicule d'une dimension minimales 450mm*450mm. Ces issues de secours doivent être à moins de 2m de distance des places assises et à une hauteur maximale de 950mm par rapport au plancher de la caisse.
- PAS de ceintures pour l'homologation.

Si le véhicule a été mis en circulation APRÈS 2003, il faut également remplir ces conditions et en rajouter d'autres :

- installation FACE à la route
- installation de sièges homologués par l'UTAC (sièges ayant passés avec succès un crash test)
- installation UNIQUEMENT réalisable par un carrossier constructeur agréé UTAC
- installation de ceintures de sécurité homologuées UTAC UNIQUEMENT par un carrossier constructeur agréé UTAC.

Voilà, les textes de lois et les normes applicables sont assez difficiles à interpréter, il faut se méfier des idées reçues et des fausses informations. (Ceintures obligatoires, places assises face à la route etc)

[euramobil840]

Magnifique travail, félicitations.

[Pacha]

Bonjour
Joli boulot !!
Pas eu trop d'ennui pour obtenir l'autorisation de Volvo pour la découpe du passage cabine/cellule ?Par ailleurs, les assises des passagers en cellule doivent être face à la route (depuis le 20/10/2006).As tu vérifié qu'il y a moins de 2 mètres entre les poignées des portes d'entrée et celle de la SdB ? (sinon obligationsortie de secours en SdB) sans oublier les ceintures...As tu fixé les bruleurs de ta cuisinière ? (Ce point étant généralement vérifié lors de la visite veritas/qualigaz)Tu récupères les calories moteur pour chauffer derrière en roulant ?
En tout cas un beau volume de vie et une belle déco !
 

[les binos]

Salut salut. Quelques nouvelles. Après avoir passés 8 mois auMaroc en 2018 avec un petit retour estivalier en France, nous sommes re rentres il y a deux mois. On a pas chômé, exit l'idée du pl 4x4. On transforlele Volvo en attendant l'arrivée de notre deuxième enfant.
- passage caisse cabine pour ajouter 3 places assises en cellule pour passer de 3 à 6 places carte grise.
- fabrication dund lit enfant superposé.
- reste l'ajout d'une baie dans la partie salon pour l'issue de secours et enfin dreal.
Voilà les news.

[les binos]

Bonjour, voici le lien de l'annonce du volvo.


https://www.leboncoin.fr/caravaning/1421924616.htm/?ca=18_s

[les binos]

Par contre c'est plus petit;

j-loo

Oui ça c'est une certitude. Je pense que ce sera plutôt un véhicule de voyage plutôt qu'un véhicule d'habitation.


On se renseigne des différentes possibilités de modèles, configuration etc


Avant toute chose on doit trouver la motivation pour remonter d'Afrique et vendre le volvo... 🙂

[j-loo]

ahhh c'est bon ca un 4x4 !! par contre c'est plus petit;

j-loo

[euramobil840]

Super bonnes nouvelles.

[les binos]

Bonsoir à tous.
Un peu de nouvelles. Le volvo roule bien, on découvre pas mal de paysages.
Un tour de Bretagne, 4 mois dans les Yvelines et en ce moment nous sommes au Maroc depuis bientôt 3 mois après avoir traversé l'Espagne. Que du bonheur. On s'éclate bien.
Lorsque nous rentrerons en France, nous allons mettre le volvo en vente pour un nouveau projet. Un pl 4*4.
A plus.
Bonne route à tous

[euramobil840]

Excellente peinture semble t-il chapeau.