Un de plus !!!

[tarffe]

Merci a tous pour votre accueil,

Salut j-loo,

Merci à toi aussi pour tes premiers conseils. Je sais déjà qu'il faudra faire un certain nombre de compromis car comme je l'ai dit dans ma présentation nous aimerions faire l'Asie, l'Afrique et Amérique latine. Ces trois continents ayant pas les mêmes spécificités de terrien il va falloir que je trouve un PL assez passe partout. Comme tu le dis éventuellement un 4x2 bien équilibré avec un blocage diff AR.
Pour le moment je veux surtout regarder tout ce qui se fait et avoir un aperçu des diffamantes réalisations présentées sur les différents sites de CCPL. Je suis un gros et je ne pense pas trop mauvais bricoleur (plus de 10 vieilles voitures remonter de A a Z et de l'aménagement maison en veux-tu en voilà), mais je n'ai jamais fait de la cellule PL (dit comme ça, ça peut prêter à confusion). J’ai pu lire qu'il y avait beaucoup de norme à respecter surtout si on veut espérer une homologation en CG CCPL. Il me faut donc voir ce qui est le plus intéressant, faire sois même et avoir un aménagement correspondant à son besoin avec tout ce que cela comporte en homologation ou acheter tout fais et s’accommoder de ce que l’on a. je me laisse déjà une bonne année pour découvrir ce nouvel univers et poser toutes les questions bête de débutant et après on verra quelle monture correspond le mieux à notre utilisation.

N’hésitez pas toi ou les autres, si vous avez le temps et l'envie bien sur, à me mettre des liens de réalisation diverse et variées pour que je vois ce qui se fait.

Bonne route à tous.

Tarffe

[euramobil840]

Bonjour et bienvenue.
 

[j-loo]

n'est-ce pas J-loo  ??   

oui??!

salut !

bienvenu ici !

Dans les grandes lignes monter un CCPL type 4x4 pouvant accueillir 2 adultes et 3 enfants (dans 3, 4 ans ils auront 6 pour mon garçon et 4 pour mes jumelles) j’avoue que j'ai un faible pour le ETR Brimont ou L'IVECO 4X4 la double cabine en fait un espace de vie assez intéressent.

les ETR: camion franchisseur à 100% mais, comme les ziv (pc75, 80.14, 80.17) ne permet pas une grande cellule, 4m ou à peine plus !
donc faut savoir ce que l'on veut faire avec le vehicule: du tout chemin? du trial pur et dur? du camion qui grimpe aux arbres? ou qui permet juste d'aller chercher un petit coin tranquille à l'etape? etc !!
bien choisir des le debut !! un 4x4 tres trialisant ne va pas avec un voyage pour 5 personnes avec un grand confort !
des fois, un bon gros 4x2 avec un bloquage de differentiel arriere et de bon pneux mud peuvent suffirent pour du hors piste sage mais avec plus de place dans le camion !

je le redis encore: le vehicule se choisi en fonction de l'utilisation envisagé !!

bonne recherche de cam à toi !

j-loo

[Kescaryves]

                                                         Bonjour tarffe,

                                                 Bienvenue sur ce forum.

                                     N'étant pas du tout spécialiste des 4X4, je ne te donnerai pas de conseils,
                                     mais certains ici sauront répondre à tes questions, n'est-ce pas J-loo  ??   
 
                                                                    Bonne lecture.

                                                                              Yves

[tarffe]

Bonjour à tous,

Sebastien, 36 ans. Je voyage beaucoup en Afrique pour mon boulot, piste, sentier, désert sont des terrains que je connais bien en VL. Pour le moment ces missions de courte durées (- de 3 mois) et dans des pays pas toujours très simple ne m’ont jamais permis de voyager en famille. Quand je vois tous ces paysage et ces belle rencontre que l'on fait sur la route je me dis qu'il n'ait pas possible que je n'embarque pas un jour toute la smala dans un tour digne de ce nom. Mais la grande question est dans quoi. En lisant différant blog de voyageur le site CCPL et revenu assez souvent pour que je vienne y jeter un coup d’œil, et HO miracle, je pense que je trouverais une grand partie de mes réponse ici. Je me laisse 3 à 4 ans pour mettre sur pied un projet qui tienne la route aussi bien au sens propre qu'au sens figuré.
Dans les grandes lignes monter un CCPL type 4x4 pouvant accueillir 2 adultes et 3 enfants (dans 3, 4 ans ils auront 6 pour mon garçon et 4 pour mes jumelles) j’avoue que j'ai un faible pour le ETR Brimont ou L'IVECO 4X4 la double cabine en fait un espace de vie assez intéressent. Pays que nous voudrions visiter Asie, Afrique et Amérique du sud.

Je vais donc commencer par ingérer ce qui se fait ce qui se dit et vous poserais très certainement des questions de néophyte.
En tout cas merci pour ce belle outil de partage regroupent toutes ces belles expériences.

Bonne route à tous
Sébastien dit Tarffe