bonjour à tous

[PATRICK26]

d'apres les dernieres directives europeennes, tu as tous les documents pour faire une carte grise directement en prefecture (manque peut etre un CT dans ta liste). mais les prefs ayant peur de se gourer dans l'application de ces textes, va t'envoyer a la dreal... et c'est là que les emmerdes ont commencé !!!

il vont tout reprendre depuis le debut, comme si le vehicule venait direct des US !!!

et la, y'a des risques qu'ils te demandent des trucs impossibles, du style: le justificatif de dédouannement a l'entrée du véhicule en europe !  a ton nom !!!, et le seul certif de ce type aura été fait par celui qui l'a importé et sera a son nom...

ou des attestations delivrées par le constructeur, ou le recepissé des plaques export USA, etc...

maintenant, ca va etre "coup de bol" de tomber sur un ingé de ta dreal qui soit "open" sur ta demande.

tiens nous au jus, suivant ses demandes, si on pourra t'orienter, on le fera!

courrage, tu roulera pas avec tout de suite, c'est sur !

[reivax]

Salut à toi,

A prioris il faut prendre contact avec la dreal, et oui il y a des passe droit bien sur tu crois que tu vie dans quelle époque?

[euramobil840]

bonjour et bienvenus, effectivement c'est galère car l'achat en Belgique est un piège où l'on risque d'y perdre des plumes.

[bernard39]

J'oubliais...  J'ai des connaissances en électricité
Si cela peut dépanner quelqu'un.. Ne vous gênez pas

[bernard39]

Merci pour vos réponses
L'utac.... Je connais j'ai rame pour immatriculer un van gmc de 1996.
Il y a des gens ( peut-être avocat)  qui ont pignon sur rue avec la drire.
Un ami à moi dans le midi à juste passé un ct pour une corvette importée
Des us. Carte grise faite dans la semaine. Y aurait-il des passes droit ??

[Kescaryves]

               Bonjour et bienvenue,

      Tu devrais bien trouver ici quelqu'un pour t'aider.

                                        Yves

[doudou14]

salut a toi
jai eu un cc belge catastrophe pour avoir la carte grise
il faut que tu aille a la DREAL OU DRIR il te dirons quel demarche a suivre de toute facons il te faut
le certificat de conformite plus plusieur contrôle apave etc... bon courage
jai 8 moi a obtenir mes papiers chez dans le calvados c un peut a la tete du client

[bernard39]

Je m'appelle Bernard originaire de champagnole dans le jura et je viens de découvrir votre forum. Je possède un winnebago chieftain de 1993 récemment acquis en Belgique mais avec lequel je rame pour l'homologation. Il est en parfait état de présentation et de fonctionnement 220 volt au normes françaises. C'est le 6,2 diesel. Je possède la carte grise de transit belge,à mon nom le ct belge le document de réception des mines belge de 1993 et la facture   pouvez-vous me donner un coup de main pour mener à bien cette opération. Merci d'avance