Hauteur Possible d'un CCPL

[airhic]

ils sont tous très haut les ricains 3.50/4.02*
sauf les classe B (profilé) qui culminent à +- 3.30/3.40.

*bounty hunter

[graniza]

salut Fifi

si tu appelles le chassis de l'Iveco un "" vrai "" chassis PL je ne suis pas du tout daccord avec toi !!!
pour moi cela reste un chassis de "" camionnette "" !!!!!
quand on parle PL je vois plutôt du Man , gros Mercedes ou Gros Iveco mais pas celui du niesman avec des roues en 15.5  et simplement une structure renforcée !! et meme quand je vois les nouveaux chassis man en 12 Tonnes avec des roues en 17.5 cela me fait rire .... et je ne parle meme pas du prix de ces engins ... de plus je suis assez bien placé pour en parler car avant ( mais ça c'etait Avant ) j'avais ce type de vehicule !!
un PL qui  se respecte se sera forcement au moins 3.80 m
cdlt

[Fifi1966]

Bonjour
Ne t ennerve pas airhic , je ne suis pas tout a fait senile de la caboche , je repondait juste a la demande du post , que tu n as peut etre pas eu le temp de lire , " existe t il un ccpl avec un vrais chassis de moins de 3,30 m .
Donc pour moi avec 3,27 m et le peu de neurone qu il me reste , je pense que le niesman rempli les conditions .

Maintenant savoir si il faut bruler l usine niesman et une autre histoire ,
Donc tu est specialiste de la fabrication " ricain " , mais tu n as pas mis la hauteur de l engin j ais quand meme des doutes sur la hauteur - de 3,30 m ?

A part cela tres joli le cc , mais il faut qu il demonte le toit de la maison.

Philippe 

[airhic]

186000€ avec un daily de 170cv et des fosses sceptiques portatives

c'est bon cela fait du bien où cela passe oh les gars faudrait peut être user de la caboche à réflexion

miaou on marche sur la tête n'est il pas 

http://campingcarpoidslourd.fr/?portfolio=winnebago-itasca-meridian



celui-ci toutes options se négocie dans les 190000€ / 199000 avec 490 watts de PS régulateur MPPT, et pile à combustible 210.
ne pas connaître la valeur des choses, d'un autre côté cela se mérite 

[Fifi1966]

Je viens de vérifier chez Dettleffs qui font des PL sur Iveco en 7 T et 9 m de long, ils font tous 3,45 m de hauteur...

Bonsoir
Oui mais chez niesman les flair avec chassis iveco ne que 3,27 m , c est vraiement l equivalent de nos euramobil avec de vrais chassis pl , mais avec 60000 euros de plus .
Avec 180000 euros le 800 cfbw

http://www.cevennescaravanes.com/product/NIESMANBISCHOFF-BR-FLAIR-800ICFBW-BRMODELE-2014-BR18616000

Il me plait mais c est pas donner.

Philippe

[graniza]

salut
ne cherches pas car tu ne trouveras aucun  "vrai " PL en moins de 3.40m ....
2 solutions :
- ou tu te rabats sur un petit PL sur chassis "" camionette ""
- ou tu modifies ton entrée de l'abri

voir éventuellement une 3eme solution tu le laisses dormir dehors
cdlt

[distefano]

Bonsoir et merci les Amis,
Je continu ma recherche car de toute façon c'est un Achat qui n'est pas pour tout de suite.
Pour le Moment je suis en Camping Car J5 avec moteur Essence.
Je termine ma maison et après je m'en occupe sérieusement.
Merci pour le moment.
Bonne Soirée et Bon Week End a tous.
DJL

[cousslux]

Hello 

Le mien fait 3, 50m

A+

[euramobil840]

Je viens de vérifier chez Dettleffs qui font des PL sur Iveco en 7 T et 9 m de long, ils font tous 3,45 m de hauteur...

[j-loo]

bah,
une Lamborghini, bien plate !! avec un bon duvet bien chaud !! ca devrait passer en hauteur ??
c'est sur faut pas etre 4 ou 5 dedans !
desolé DJL, c'est moi la tarte 

j-loo

[euramobil840]

Ayant fait des recherches pour les même raisons, je n'ai jamais trouvé mon bonheur...bonne chance.

[distefano]

Bonjour a tous.
Merci en premier a Wierbinski car j'ai trouvé le bouton Répondre........
La Quiche devient Tarte .............
Pour la hauteur j'aimerai trouver un Véritable poids Lourd mais avec une Hauteur Moindre, du
genre CLOU LINER mais dèja celui la 3m40 de hauteur donc Impossible.
Je continu la recherche.
Bonne journée a tous.
A bientôt.
DJL

[euramobil840]

La HAUTEUR d'un CCPL ? : Vaste sujet !
---Il faut savoir ce que tu recherches exactement :  un "petit" CCPL ce que nous appelons ici des faux poids-lourds car il s'agit en fait de porteurs  VL avec des extensions châssis AL-KO FIAT-MERCEDES et qui pèsent 5T ou un gros CCPL de 8,10, 15 ou 19T ???
Ici, nous sommes adeptes des bon gros châssis bien lourds et qui tiennent dans le temps. Maintenant, le probleme est celui des dimensions car il y a vraiment peu de chance que tu trouves un gros CCPL en dessous de 3,40 m .
Donc si tu veux un CCPL lourd, soit, il dormira dehors soit tu pratiques une ouverture plus importante dans le garage.
Sinon, les petits CCPL sur châssis AL-KO en intégral, vont de 2,95 m a 3,20 m comme le mien, il est plus haut car il a une "vaste" soute d'une hauteur de 50 cm, je pense que c'est le plus haut et donc avec une parabole extra-plate, il doit pouvoir rentrer dans ton garage.

[wierbinski]

Bonjour la Quiche,( humour)
Pour répondre tu as en bas à droite du message que tu lis, des boutons blancs écriture bleue et il y en a un où c'est marqué: répondre.

Je ne sais pas s'il existe une hauteur limite dans le code de la route, mais en France, les ponts sont à 4.10m de hauteur, sauf indication contraire dûment balisée

Par contre les CCPL sont assez hauts et tournent autour des 3.80m ( sans les éléments rajoutés comme antenne parabolique et autre)

Les collègues spécialistes sauront sans doute te donner plus de précisions.

[distefano]

Bonjour a tous,
Je commence a me renseigner sur un éventuel achat d'un CCPL ( dans un futur proche ).
Quand le moment sera venu je contacterai les Pros de CCPL.
Peut on d'apres vous trouver un CCPL d'une hauteur inférieur a 3m30.
J'ai de la place pour le protéger mais la hauteur Maxi de son futur garage est de 3m38.
Merci pour vos réponses.
PS: Lors de ma présentation j'ai voulu répondre et remercier pour les Retours de Bienvenus mais je ne trouve pas la touche répondre..
Je suis vraiment une QUICHE en informatique.................
Bonne journée a tous et a bientôt.
DJL