lebobus ...... le début

[reivax]

il a de la famille tzigane
Encore une byzarrie administrative. Je lui laisse le soin d´expliquer mais c´était pour rouler en toute légalité!

[actros1848]

...question peut-être un peu idiote...mais sur la toute première photo, tu as des plaques temporaires allemandes (?) , et sur la dernière, t'as des plaques lux.    ???  ...pourquoi ?

[littlefreddy]

32 cv = 298,50 euros 

à oui, quand même !!

[lebobus]

32 cv = 298,50 euros 

[reivax]

merci à toi de m'avoir permis de t'accompagner, du coup je ne suis plus du tout flippé pour mon ct 

[lebobus]

oui ça avance, mais ça marque aussi la fin du début ......
maintenant une pause car il faut finir autre chose avant de poursuivre ......
pour une 1ère utilisation en été 2012

[euramobil840]

Il est bon d'etre accompagne la premiere fois 
cela avance tranquillement 

[lebobus]

reste plus que la préfecture et ses 32cv de taxes 
merci à fidji et reivax de m'avoir accompagné au CT pour mon premier passage 

[reivax]

et voila, ct ok
Je t´ai grillé la priorité tu roulais

[lebobus]

Oui, Véritas si l'on modifie l'électricité ou le gaz, autrement, rien à redire.

[euramobil840]

tout a fait d'accord avec vous dans cette demarche !

Par Saint-Veritas ! Mon Dieu faites que ca passe !!!  

[reivax]

par contre une fois fini il faudrait repasser par veritas, en téhorie. La dreal ne recevant un véhicule que si il y a changement de genre, ou du nombres de places assises.

[euramobil840]

SUPER 

D'aucuns diront : C'est pas bien !!! mais je pense que devant une administration tatillonne et surtout dont certains agents font  "comme ils le sentent" a la tete du client ou de son bahut et surtout en fonction de leur humeurs de matin .
Il est bon de leur retourner le B B en utilisant les moyens legaux et leur fournir ce qu'ils veulent et seulement ce qu'ils veulent et apres, nous sommes reponsables et savons ce que nous devons faire...

[lebobus]

a minima, comme ils disent mais toujours selon la règlementation, pour ne pas énerver nos braves fonctionnaires  
On vient d'inventer avec Reivax, le kit de déclassement rapide et ça marche.

J'ai tout monté en panneaux agglomérés de 22mm (pour faire du poids) avec création de 6 couchages permaments (1x2 et 4x1) + coin repas 6 places transformables en couchage 1x2 places.
8 sièges route d'origine (ils aiment bien à la dreal)
Ce qui a permis l'obtention d'une RTI avec 9 places (j'ai profité de la mésaventure de Reivax qui a obtenu à strasbourg 6 places car pas assez de couchage)
un coin cuisine (eau + gaz)
1 réserve d'eau de 600 litres et 300 litres eaux grises.
Pas de porte, tout le bus fait un loft, donc 1 seule pièce.
pas touché l'électricité (éclairage original du car en 24 volts pas de 220 volts)

[PF]

Salut Lebobus,

Quel aménagement avais tu quand tu as fait ta RTI ?
Ameublement, électricité, autonomie, cuisine, couchage, etc ...?