ça j'aime
on, puis
auto, 1 minute un peu plus un peu moins
offle CC est calé à l'horizontal, enfin presque on peut intervenir sur les paramètres de réglages, je préfère une légère pente sur l'avant, afin de vider les gouttières.
Des cales sous les vérins, conseillé, surtout l'hiver, c'est à la masse que je les enlève avec le gel.
Important: lors de la mise à plat du véhicule, surtout pour plusieur jours voir plus, il est préférable de ne pas laisser une roue non posé au sol, cela tire sur la tringlerie, ce n'est pas l'idéal.
Dans ce cas je monte sur une cale ladite roue puis Vérinque de nouveau (quelquefois la langue Française n'est pas suffisante
)
Le contrôle des flexibles doit être régulier