ça est il est à moi et chez moi!!!

[airhic]

héé les gars vous ne pensez qu'à manger ou bien 

[somby]

aucune idée.
Par contre l'idée de prendre l'apéro oun de manger des gambas grillées sur une terrasse à un mètre du sol est plaisante.  LOL

[Diversion83]

Ne parlons même pas de la facilité de l'aménagement intérieur et de l'avantage du hayon qui me procure 5 m2 de surface suplémentaire.........

Hé hé.... Je sens venir la terrasse rétractable  .

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par contre, il faudra retirer le hayon pour le déclassement et le remettre après 

Bonjour,
existe t-il un texte ou une référence disant que les hayons sont interdits ?
Je me souviens avoir lu sur le forum qu'un "Dreal man" avait même trouvé pratique de garder un hayon ...

[Opi24]

J'en dit que Reivax nous en dira plus sur la pertinence d'une réception française dès qu'il aura pu croisé la route du fonctionnaire vagabond.

Ceci dit, l'Angleterre est bien loin pour les sudistes et ma remarque était plus pour ceux qui auraient eu l'idée de conserver leur hayon, retirer les barres anti-encastrement, ... et pleurer après le refus DREAL.

Gardons courage et le premier 215 du forum à passer en autocaravane va bientôt prendre la route  .

[PF]

Hé hé.... Je sens venir la terrasse rétractable  .

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par contre, il faudra retirer le hayon pour le déclassement et le remettre après 

Mon cher Laurent, je constate que tu n'as pas bien suivi le sujet de mon Champing Car.
Je n'ai pas l'intention de le présenter à une RTI Française, mais en Angleterre, ce qui change tout.
Mais je pense que cette discussion n'est pas à sa place sur le sujet de Reivax, pardon Xavier de polluer ton sujet.
Nous pouvons la continuer sur le Champing Car ou ailleurs, qu'en penses tu ?

[PF]

Il était parti faire une visite de réception ou apporter ses connaissances (volontés ?) pour finaliser un projet.

Que vous êtes mauvaises langues.....  

Personnellement, j'en doute.
Mais au vu de mes opinions sur le travail fourni par les fonctionnaires, je comprends parfaitement que certains ne soient d'accord avec mes conclusions, y compris les dits fonctionnaires, qui pourtant devraient bien connaître le fonctionnement de cette honorable corporation  
Mais ne sommes nous pas hors sujet  ??? ??? ???

[Opi24]

Ne parlons même pas de la facilité de l'aménagement intérieur et de l'avantage du hayon qui me procure 5 m2 de surface suplémentaire.........

Hé hé.... Je sens venir la terrasse rétractable  .

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par contre, il faudra retirer le hayon pour le déclassement et le remettre après 

[PF]

Et tu oublies ce petit passage tout à fait anodin pour qui connait les setra  :
" un peu de rouille sur les bas de caisse "

Ah oui, ça m'avait échappé.
Encore une fois une raison d'être satisfait d'avoir un camion au lieu d'un bus.
Le confort de conduite n'est pas le même, c'est vrai.
Mais la résistance à l'usure est meilleure (à part le FR1, qui fait exception).
En plus, avec 8 mètres de caisse seulement, j'ai au moins autant de volume habitable qu'un bus de 12 mètres (2.48m de large à l'intérieur et 2.34m de hauteur, tout ça bien droit).
Si on compare le temps passé en conduite et dans la partie habitable .........
Ne parlons même pas de la facilité de l'aménagement intérieur et de l'avantage du hayon qui me procure 5 m2 de surface suplémentaire.........
Mais bon, comme tu le dis si bien, CFCIV  

[la route 29]

en plus il n'est pas vasp caravanne

[Opi24]

Et tu oublies ce petit passage tout à fait anodin pour qui connait les setra  :

" un peu de rouille sur les bas de caisse "


Encore un qui a englouti de l'argent avant même de s'assurer de l'état de sa caisse autoporteuse. J'imagine bien le résultat de ce second passage :

" Le passage aux mines aura lieu avant la vente "

 
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HS : j'espère bien qu'avec 30 000 € investis (sans tôlage et ouvrants) le campignard sera largement terminé. Mais bon, après tout CFCIV 

[PF]

Edit : oup's avec le lien c'est mieux : http://www.leboncoin.fr/caravaning/105567669.htm?ca=2_s

Une fois de plus, j'établis un constat.
Voilà une personne qui à dépensé plus de 30.000€, hors travail personnel, d'aprés l'annonce, pour ce bus.
Elle le met en vente à 16.000€, et ce n'est pas gagné.
Le moindre CCVL potable vaut 20.000€, avec des équipements deux fois moindres !!!!!!!!
Ou est l'erreur ?

[Opi24]

Il était parti faire une visite de réception ou apporter ses connaissances (volontés ?) pour finaliser un projet.

Que vous êtes mauvaises langues.....  

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Ceci dit, quand on voit ce qui passe le déclassement, on s'attarde peut être sur des détails  
Edit : oup's avec le lien c'est mieux : http://www.leboncoin.fr/caravaning/105567669.htm?ca=2_s
(voir la troisième photo pour l'isolation  ; la première pour la parade de la chute de pression des suspensions  )

[reivax]

hé hé, et ils ferment à 16h30!!!

[lebobus]

finalement, j'ai appelé à cronenbourg et j'ai été redirigé vers Mr Grangette au 0388259191 (ligne directe).
Pas de contact, car absent à 16h02 (PF y a un fonctionnaire qui veut pas répondre .....  )

[reivax]

 ??? Je sais pas... J'avais regardé dans les pages jaunes, rien sous DREAL mais sous  DRIRE il y a une réponse... mais pas à cronenbourg... Moi pas comprendre...

oui oui j'ai le même telephone qu'avant.