voila mon camping-bus!

[PF]

Bravo, il n'y a plus qu'à.
Le plus dur est fait.

[veroetphil]

sa y est, j'ai réussi le controle de la dreal!!!

[veroetphil]

sa y est, j'ai enfin reçu mon certificat de conformité de chez véritas je vais pouvoir envoyé mon dossier a la dreal et attendre mon rdv!! sa été un peut longt mais j vais y arrivé... patiente patiente

[veroetphil]

merci pour le renseignement! en fait, je vais faire mon instal de gaz, et je le passe en vasp caravane direct sa sera plus simple!!

[Opi24]

Bonsoir,

Provisoire car en cas de pépin avec une zone " marchandise " aménagée en habitation, les assureurs vont certainement se dérober. Ensuite, qui dit marchandise dit lettre de voiture, taxe à l'essieu et tout ce qui à trait au transport de marchandise (et comment arriver à la moitié de la charge utile pour repasser un CT une fois l'aménagement fait...). Certains points peuvent ne pas s'appliquer pour un usage personnel (points relatifs au transport de marchandise avec le mouchard par exemple).

Bref, permettre de bouger en règle avec un permis C, mais rien de plus (enfin, à mon avis). Le mieux serait le VASP non spécifié.


Mais bon, ça n'engage que moi.....

Laurent

[veroetphil]

j'ai reçu le dossier pour la cabine approfondie, mais il y aucun endroit ou il parle de provisoire!! tu as vu sa ou Opi24 stp?

[veroetphil]

du provisoire??  pour combien de temps, et pourquoi? ???

[Opi24]

Bonsoir,

Sauf erreur de ma part : cabine approfondie = séparation après la dernière rangée de sièges pour séparer la partie cabine (route) du chargement + deux ou trois babioles.

Reste donc les règles PL à respecter (panneaux) sauf pour le mouchard où il n'est (pas encore...) obligatoire pour un usage à titre privé.
Il faut passer le CT avec la moitié du poids utile dans la partie marchandise.

L'intérêt, c'est de n'avoir pratiquement aucun contrôle sur la partie " chargement ". Par contre, ça ne peut être que du provisoire.....

Laurent.

[veroetphil]

j'ai eu des nouvelles de la dreal!! il veux me le faire passé en cabine aprofondie, y en as d'autre qui l'on déclassé comme sa?? sa change quoi par raport au vasp caravane? ???

[veroetphil]

en plus, y faut faire gaf avec le noir, a la longue, sa fait des coulures dégueulasse sur les coté avec la pluie!! et comme tu dit somby bonjour la chaleur en dessous.

[jano]

il préférable de blaksonner son toit en blanc pour deux raison il reste souple ,donc isolant phonique ,
 et blanc mat ne réagit pas  a la réverbération de la chaleur
  je suis en train de creuser sur le sujet  de coller une mousse en plaques ou en rouleaux avec en plus une application de blakson dessus et a la rigueur une peinture mat sur toute la surface

[somby]

merci pour ces précisions veroetphil.

Comme STEF j'avais pensé à du revetement bitume de terrasse pour étanchéifier mon toit mais le hic c'est que ce produit est noir et qu'il semblerait que cette couleur ne fasse pas bon ménage avec le soleil (retiendrait la chaleur contrairement au blanc !!) idée à ,creuser
A+

[veroetphil]

j"ai mis en plus dessus du cylicone donc je pense que sa devrais allé, non? ???

[STEF]

Si c'est de l'epoxy, ça peut faire, mais si c'est de la polyester, il faudra surveiller de prés car elle a un léger retrait à la polymérisation.
Sur de la tôle avec la dilatation dûe à la chaleur l'été, j'aurais plutôt mis un genre d'étanchéité de toiture en matériau un peu élastique.

[veroetphil]

c'est de la résine que j'ai récup chez un carossier ou je bossai étant jeune. sa vas super a faire; juste a mettre le dursiceur, tu en passe une couche, apres, tu mais dessus tes bandes de toile de verrre, une autre couche de résine et voilou!! pour les photos si y neige pas, ou pleut pas je pense en faire dans la journée