mise a niveau d'un plancher sur un setra

[somby]

Bonjour à tous

HI HI   bien vu Kescaryves...

On avait rendez-vous à 8H30 avec les soudeurs et ils étaient pile à l'heure. Nous avons  pris un pti café et nous nous sommes mis au boulot.  Les gars on bien bossé et y'avait du taf. A 13 heures trente le treillis était remis en place. Ils étaient pas trop de deux et  moi j'ai fait l'arpette.
Maintenant il me reste à poncer et à peindre tout ça.

Bonne chose de faite.

A+
Dominique 

[Kescaryves]

    Salut Somby,

      Sur la 4e photo, j'aime bien l'homme invisible qui s'appuie sur la table...

       Bon week-end, bon travail
                                                                  Yves

[euramobil840]

OK, j'amène les croissants....Poisson d'avril hein ? quoi ? c'est fini le 1er avril ? mais ...les imbéciles sont restés ?  Merci sympa !
Désolé, j'peux pas venir, j'ai la vidange de la moto à faire ce matin !
Bonne journée   

[somby]

Salut Laurent

Pour ce qui est des montants verticaux, j'ai acheté du tube de 40X40 épaisseur 3mm comme celui d'origine. On va mettre les tubes bout à bout en biseautant la ferraille là ou il y aura soudure et le soudeur fera son cordon.
Je voulais ajouter des fers plats du coté intérieur pour renforcer mais il semblerait que ca ne soit pas nécessaire.
REIVAX a fait ce travail avec cette technique sur son car et  si il ne me l'avait pas  montré je n'aurais rien remarqué. Je ne crois pas qu'il soit soudeur pro et c'est très bien fait .
Les autres tubes sont en 27X40 ép 3mm.
Ce sont des barres de 6 mètres
J'ai trouvé ma camelote chez un grossiste à coté de chez moi.
Un conseil, si tu dois acheter de la ferraille tu as intérêt à demander des prix dans plusieurs endroits. Dans mon cas, en allant les chercher à 30 kms de mon domicile j'ai eu mes tubes presque 3 fois moins cher que chez le fournisseur qui se trouve dans ma ville !!!!! Sur la quantité c'est très très appréciable.
Normalement mes soudeurs arrivent dans 1 heure 30. Petit café si ils le souhaitent et ....au boulot...
Bon week end à toi Laurent et A+
Dominique

[Opi24]

Bonsoir,

ça y est, maintenant, plus de retour en arrière possible  .

J'ai bien vu que les montants verticaux sont sains sur une bonne partie d'où la découpe partielle, mais comment comptes-tu t'y prendre pour les prolonger avec du neuf (emboiter un plus petit à l'intérieur, souder, poncer la soudure, emboiter l'élément à ajouter puis ressouder sur le même trait) ?
J'ai utilisé ce principe pour la réfection du support de la sortie d'échappement, mais je m'interroge sur la résistance mécanique : ne vaudrait-il pas mieux tabler sur le changement de toute la longueur ?


Si cela ne t'ennuies pas, j'aurai également quelques questions sur les aspects techniques...
Tu pars sur du 3 mm d'épaisseur ?
Où t'es-tu fourni pour avoir les bonnes dimensions ?


@+, Laurent

[PF]

Comme c'est le 1er avril j'ai fait une blague à mon bon vieux setra : j'ai taillé dans le vif. Tout ce qui était rouillé a été découpé pour etre remplacé....demain....

Le pauvre vieux ........
Il ne doit plus rester grand chose d'origine 
Bon travail pour demain.

[somby]

Salut à tous

Comme c'est le 1er avril j'ai fait une blague à mon bon vieux setra : j'ai taillé dans le vif. Tout ce qui était rouillé a été découpé pour etre remplacé....demain....
Quelques photos.
Le reste sera sur mon blog comme d'hab.
A+
Dominique

[euramobil840]

Petit a petit l'oiseau SOMBY fait son nid !!!
Chapeau, cela prend forme. 

[somby]

Salut Opi24

Comme il s'agit du treillis de soute, je refaire que les soudures soient faites par un pro.
Je décape, je ponce, je découpe je mets en place et le pro soude. Ce sera plus propre que mes soudures qui ne sont pas au point..... LOLl

en attendant ......mise à nu et habillage des portes après isolation.
La finition viendra après.

[Opi24]

Bonsoir Somby,

je vais passer ma journée à décaper  tout ca  au disque abrasif

C'est au moment de retirer la bonne couche de blaxon (orthographe exact ?) que j'ai découvert que certains barres reliant le seuil de porte au treillage central (les tubes en U) avaient quelques trous. Mais bon, comme tu dis, rien de bien méchant  .


Tu nous parles de soudeur, ce n'est pas toi qui va réaliser la réparation ?

@+, Laurent

[somby]

Salut à vous

A Opi24
pour ce qui est des seuils de soute, je vais acheter des barres de mêmes dimensions et de même épaisseur. En général c'est conditionné en barres 6M donc c'est le soudeur qui verra ce qui est le plus facile pour lui : débiter en plusieurs bouts ou faire d'un bloc. La longueur totale des seuils est de 4m environ par coté.
Je savais qu'il y aurait du taf mais je n'ai pas eu de mauvaise surprise au démontage.

A PF
Effectivement mon setra a pas trop mal vieilli. Avec 3 barres on devrait pouvoir redonner une nouvelle jeunesse au chassis. J'en saurai plus demain car je vais passer ma journée à décaper  tout ca  au disque abrasif.
(aujourd'hui petite visite de courtoisie aux barbares) 
A+
Dominique

[Opi24]

Bonsoir,

PF, j'ai un doute...

il y a des éléments du chassis qui tiennent le coup

C'est bien de la rouille, cette bougresse tenace qui revient toujours même après traitement, dont tu parles ?

Op;

[PF]

Par contre les éléments centraux semblent sains.

Comme quoi, même sur un Setra, il y a des éléments du chassis qui tiennent le coup !!!!!
 
Beau travail, Dominique.

[Opi24]

Bonjour,

Ben moi qui trouvait le mien bien attaqué au niveau des angles de soutes...

Est-t-il nécessaire de protéger l'alternateur ou de faire une autre intervention pour ne pas griller quelque chose en soudant ?????

Aucun dégât " électrique ou électronique " constaté lors des soudures sur les éléments du treillis.

Par contre, il en a été différemment du coussin d'air de suspension côté droit qui ait semble-t-il assez mal supporté la chaleur qui s'est propagée lors du renforcement d'un support.... Suite à l'opération, le car ne restait plus sous pression et l'arrière s'affaissait, snif...

Te voilà rendu à la même étape que moi sauf que de ton côté, le haut est fait .


Juste pour info, comment comptes-tu refaire les barres de seuil : un seul tube d'un bout à l'autre du car ou comme à l'origine ?


@+, Laurent

[somby]

Merci à vous.

Alors y a plus qu'a .....