mise a niveau d'un plancher sur un setra

[Opi24]

Bonsoir,

Liste complète ici : http://www.drire.gouv.fr/national/vehicules/constr-tcp.htm

(adresses et numéros de téléphones pour chaque marque) 

@+

[STEF]

Somby; prends contact avec Setra (j'essaie de te dégoter le num et le nom si je ne l'ai pas fait d'ici ce WE, envoie moi un MP d'insulte pour me le rappeler)
Il n'y a techniquement aucun problème puisque les trottoirs ne sont pas considérés comme faisant partie du chassis, par contre, il risque de te falloir leur autorisation pour la DREAL, ils le font, mais c'est payant (hé oui.. )
Il faut leur envoyer un plan et eux le valident (sauf si tu leur envoie untruc trop à l'arrache mais bon..)
Donc d'abord le mieux serait de contacter ta DREAL et de voir quelle démarche ils te conseillent /imposent.

[somby]

merci à toi vincentvoyage2006

[vincentvoyage2006]

salut les gars....

moi aussi j'ai un "outil fétiche"....moi je l'appelle l'accessoire : un manche de 40cm avec une masse de 1500g au bout !

Sinon beau boulot, ça me fait penser à ma réparation de treillis en ce moment

Bon courage

vince

[somby]

le gros risque c'est de couper et que ca plaise pas lors du controle DREAL !!!
Je n'ai pas touché les renforts en croix du treillis. Je n'ai coupé que des morceaux de "trottoir" en tole de 3MM d'épais et sur de petites longueurs.
J'espère ne pas le regretter dans quelques mois à la visite finale !!!

[STEF]

j'ai un peu la même conception, et puis vu ma taille, je n'ai pas trop le choix non plus ... 

[somby]

Salut Olivier.
Je me serais pas permis. Je sais que c'est ton outil fétiche !!!
Si j'étais passé au hangar c'est la mirabelle qui aurait disparu. LOL

Salut STEF
en ce qui concerne la hauteur de soute, à l'origine elle est limitée au centre à 50cms en raison de la poutre du chassis qui fait toute la longueur du véhicule. Je n'ai pas en tete la hauteur dispo entre cette poutre centrale et les bords de caisse. Il faudra que je vérifie mais c'est toujours plus haut que cette poutre, donc plus de 50 cms minimum partout .
Dans mon cas, la priorité est donnée à la partie habitable. Les endroits ou la hauteur de soute a été diminuée laissent encore largement la place pour recevoir les 10 réservoirs de 100 litres prévus pour la réserve d'eau (5 réservoirs d'eau potable et 5 réservoirs pour eaux grises).
A+

[STEF]

Pourrait tu me dire combien il te reste en hauteur de soute ?

Merci

[somby]

salut lexus.
la soudure c'est pas gagné au niveau de l'esthétique mais c'est du solide (j'espère). J'ai testé avec le marteau qui va bien et à l'aide de mes cent kilos en sautant à pieds joints : resultat, je suis pas descendu dans les soutes donc c'est bon !!!

Opi24 merci pour avoir mis mes photos. Aujourd hui j'ai posé le deuxième plancher et mis mes meubles de cuisine dessus "à blanc" en pensant prendre quelques clichés à ton intention mais, pris dans mon bricolage, j'ai pas eu le temps de faire CLIC CLAC Kodac. Si je peux je ferais ça demain.
Tu as remarqué, je pense, que le chassis de mon 212H  est pas beaucoup rouillé comme je te l'avais dit. Je crois que j'ai eu de la chance car le pépère est de 1981.
On se tient au courant et bon bricolage à toi. A+

[Opi24]

MERCI SOMBY....

Pour les explications c'est ici que ça commence : http://somby.skyrock.com/13.html






























J'aime bien la déco du panneau de la page 17. Dommage que ce ne soit que du provisoire  .


Somby, tu vas devenir mon mentor dans le réfection de mon 215  


================================================
Edit : je n'ai rien redimensionné, j'ai simplement copié les liens des images de ton blog

[somby]

Pour OPI:
Il me semble que tu voulais des photos de la transformation de mon plancher.
Je ne peux pas en mettre sur ce forum sans redéfinir la taille des images alors j'ai mis les photos sur mon blog. Si tu veux les voir .....A+