du nouveau...

[PATRICK26]

Man ne te fournira que le barré rouge du chassis-moteur livré a l'aménageur. ensuite, vu qu'en allemagne les homologations se font sous la responsabilité de l'aménageur et non d'un ingé de la DREAL, et ben:

l'aménageur l'a homologué sous sa responsabilité pour le vendre et gagner des pepettes. et n'a pas été géné de modifier (couper, ralonger, etc... le chassis).

là, tu le rachetes a un particulier et l'amenne en france. l'ammenageur n'a rien a y gagner, et vu que les papiers sont au nom de ton vendeur, meme leur responsabilité ne peut plus etre engagée (c'est comme cela en allemagne!).

c'est la meme chose pour les homologations de CCPL US. homologués allemands par le vendeur, avec une petite close comme quoi l'homologation n'est valable qu'en allemagne, ce qui ne les empechent pas de te le vendre pour la france !

meme certains constructeurs allemands bien connus s'y amusent pour certains de leurs modeles.

la seule solution qu'il te reste, c'est de passer par un cabinet d'homologation qui sait faire pour passer a travers les emmerdes. ca coute entre 3 et 5000 euros...  le gain financier d'etre allé le chercher outre-rhin va etre consommé.

cherche pas, tout seul en tant que particulier, tu n'y arrivera pas si il y a eu une modification sur le chassis.

si la solution de passer par un cabinet privé d'homologation t'interresses, dis moi le (MP de preference), j'en connais un spécialisé pour les homologations venant d'allemagne.

[j-loo]

PS je n'ai pas compris spécimen de BR

alors, je vais essayé d'etre plus clair:

chaque vehicule sort de l'usine avec un BR; le constructeur en garde une copie;

le Barré Rouge (BR) que tu as doit avoir un numero de serie tout a la fin !
oui ??
ce numero de serie est il le meme que le numero de serie de ton vehicule ?? (sur ta CG)
si oui: effectivement il y a une erreur quelque part !!
si non: (et c'est souvent le cas) c'est un "specimen de BR" (en gros un BR generaliste, d'un vehicule de meme serie, mais pas le tien exactement) et qui, dans ton cas, ne correspond pas au tien au niveau de l'empatement;
et donc, dans se cas, il faut que tu demandes à man le vrai BR de ton vehicule; ils se sont planté

esperant t'avoir un peu aidé,
j-loo

[outback]

merci pour les infos mais j'ai déjà demander à man avant de l'acheter avec photocopie de carte grise, man m'a envoyé barré rouge plaque constructeur et attestation partielle  mais en remplissant le dossier drire pour une RTI et en prenant toute les mesure la surprise l'empattement et porte à faut av ne correspond pas (barrée rouge 4100 véhicule 3700) appel au carrossier qui me confirme qu'il non pas toucher au chassie livrer direct par man allemagne.
donc j'attend mercredi pour rappeler Man afin de trouver une solution (ci je me point à la drire et que cela ne correspond pas il vont ne jeter c'est pour cela que je commence à chercher une autre solution ????

merci encore pour votre aide

PS je n'ai pas compris spécimen de BR

[j-loo]

bonjour outbak;

c'est avec man qu'il faut voir ca;

tu peux obtenir un 'specimen de BR' (celui que tu dois avoir je supose) qui represente normalement le genre de vehicule que tu as, mais qui n'a pas ton numero de serie en bas;
et le 'BR exact' qui lui, est exactement celui de ton vehicule avec le numero de serie de ton vehicule en bas;

chez iveco, par exemple c'est 30€ le premier et 60€ le deuxieme;
chez renault c'est gratuit;

voila, donc a voir chez man !!

j-loo

[outback]

je suis nouveau sur le forum (outback) très intéressent votre démarche avec la préfecture vous avez d'autres info ?
j'ai un problème avec mon barrée rouge empattement 4100 ,le véhicule 3700 je vais voir avec man france j'ai contacter le
carrossier réponse on n'a pas toucher au chassie en claire démerdé vous (même en Allemagne).

merci pour votre aide

[jackes68]

finalement ça donne quoi?

[PATRICK26]

seulement en angleterre !!!!

tous les autres pays européens limitent a 12 m de long !!!

désolé !

[dwidle]

salut Patrick,

Je me permets de venir rebondir sur ce sujet brulant.

dans ma présentation, je faisais part de mon rêêêve (ben oui, c'est un gros rêve) d'aménager un autocar un peu plus long que 12m (càd 13,70 ou 13,90 selon le modèle) en CC mais pour dire vrai pour y vivre quasiment à temps plein.

Ma question est la suivante: est ce qu'en Belgique ou en Allemagne, on peut aménager ces versions longues en CC ? et le cas échéant, imaginer profiter du système ? ( qui je sais n'est pas encore opérationnel).

Merci pour la réponse (et toute autre astuce me permettant de réaliser ce rêêê...)

[PATRICK26]

les dernieres infos:

j'ai eu le correspondant français de solvit au telephone en fin de matinée...

et c'est pas gagné! et oui, solvit, submergé de demandes a nomé un correspondant par pays, et pour nous, il fait partie du ministere de l'interieur (le ministere qui gere l'etablissement des cartes grises).

je lui ai tout expliqué, et il ne fesait que rabacher la meme chose:

si vous ne disposez pas de documents legaux comprenant tous les champs d'une carte grise française, ce ne sera pas possible sans une RTI française complete.

et si j'ai?

mais sur quels documents?

carte grise allemande et certificat TUV de RTI allemande.

il doit vous manquer des champs?

peut etre 1 ou 2.

ben, dans ce cas là, la dreal ne pourra vous demander que les test necessaires pour remplir ces champs.

et s'ils ne l'entendent pas comme cela a la DREAL?

dans ce cas, je pourrait forcer le dossier, il sera complet !

alors, pour ceux qui veulent essayer, a vous de chercher de quoi remplir les champs d'une carte grise avec des documents d'organismes certifiés, concernant votre véhicule.

donc rien n'est encore simple...

[krissfr1]

salut c krissfr1 de montpellier

est ce que ca marche egalement pour les voiture qu on achete d occasion au luxembourg ou en Andorre

merci

[krissfr1]

DES NEWS

[dr83]

patrick si tu veus j'ai une carte grise de buggy allemand   que je veus faire immat en france mais je me suis pas encore pencher sur le probleme

[f5vhu]

salut Patrick, encore 4 semaines et je t'envoie la photocop d'un petit ROCKWOOD....enfin

[PATRICK26]

je viens de raccrocher le telephone...

le corespondant local du médiateur de la republique trouve le probleme aberant "vu que de toute façon, les vehicules finiront avec une carte grise francaise".

mais il veux "se couvrir", et donc, je doit lui preparer un dossier pour qu'il fasse remonter tout cela et obtenir "une reponse positive" !!!

donc, merci a ceux qui ont des véhicules etrangers en plaques européennes de me faire passer une copie de leur carte grise! le nom sera caché, je m'y engage.  j'en ai besoin pour etayer le dossier....

haddock, airhic, et les autres dans le meme cas, il faut reagir, merci a vous! et faites passer le mot, plus j'en aurai, mieux ce sera...

je m'attelle dès ce soir a la redaction du dossier avec les textes a decortiquer, et a expliquer... le plus dur donc! merci du petit effort pour la transmission de vos photocopies....

[papoutz]

 Bsr Patrick je suis interesser par l'achat d'un Rockwood 1110   chez un concessionnaire en allemagne pourrait tu me renseigner en ce qui concerne toutes les precautions a prendre avant l'achat ! je suis vos rubriques depuis un petit moment je felicite le blog et son organisateur !! je suis camping cariste poid lourd depuis 5 ans dejas !! je te remercie pour tes reponses a l'avances !  PS:  je vend mon 1929 mercos avc garage Quad !  si quelques membres interesser me laisser message la photo se trouve sur mon profil   a bientot