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Vos réalisations et celles des autres => Etape par etape, ce qui peut vous etre préconisé => Quel modele de car choisir? => Discussion démarrée par: kerapatin le 04 février 2012 à 12:02:01
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besoin de conseil sur le choix d un bus je n y connais pas grand chose sur la structure et chassie de bus mais bon.je vois plutot un petit model -de 9 metres,et ce ne sera pas pour vivre dedans toute l anneé. ah tres important on part toujours en vacance avec les motos donc attache remorque ou garrage mais la!! probeme,ma femme a un can-am spyder 2.80M long 1.52large 300KG et moi une hornet 200KG.mon vieux hymer traine tous ca sur la remorque 900kg oui je c est ma remorque est un peu lourde a vide 380kg. donc voila!! je prend tous les conseils les bons les mauvais
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Salut a toi, il est necessaire de savoir si tu as le permis E(C) afin de definir le probleme de la remorque + ou - de 750kg ...
Pour le reste, les carrier sont pas mal, il y a egalement des Iveco...
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Je trouve personnellement que ces petits bus de 9m (carrier iveco heuillez) fait sur base de camion cumules les désavantages du bus et du camion.
voici les désavantages de chaque :
bus :
avantages :
-grand espace
-confort de fonctionnement ( le moteur est loin derriere, donc silencieux)
-possibilité d'avoir facilement jusqu'à 9 places assises
-surface vitrée (qui peut se tourner en désavantage ;))
désavantages :
-capacité de franchissement médiocre
-compléxité de l'aménagement, rien n'est d'équerre
camion :
avantages :
-facilité d'aménagement (une caisse est droite)
-possibilité de circuler avec tout de suite (si pas de permis d ;) )
-capacités de franchissement
-hauteur intérieur
désavantages :
-bruyant ( le moteur est sous votre cul, et non 5 voir 10m derrière)
-surface limitée
voila, avec ses petits bus sur base de camion, je trouve que tu cumule les désavantages bruit et capacité de franchissement des deux véhicule.
Moi je prendrais plus un 10-11 m sur une vraie base bus, ou alors un camion.
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merci et oui j ai les permis le papier rose est complet suis chauffeur et à l époque quand on passais le super lourd tu avais le transport en commun avec .
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Je trouve personnellement que ces petits bus de 9m (carrier iveco heuillez) fait sur base de camion
...............................
désavantages :
-bruyant ( le moteur est sous votre cul, et non 5 voir 10m derrière)
tu crois que le moteur est devant sur ces bus ??
sur un camion, on bascule la cabine, mais là, sur un bus ??!!
et un bus à un planché nettement plus bas qu'une cabine de PL;
donc je vois mal ou peut loger le moteur devant ??
(par contre c'est sur que le moteur n'est pas dix metres derriere non plus !! hihi le bus n'en fait que neuf !! :D :D )
j-loo
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@kerapatin,
pour y vivre tout de suite, ammenagement deja fait, et bien fait; as tu vu le euramobil (8m70) vendu par le membre "euramobil840" ??
j-loo
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tu crois que le moteur est devant sur ces bus ??
sur un camion, on bascule la cabine, mais là, sur un bus ??!!
et un bus à un planché nettement plus bas qu'une cabine de PL;
donc je vois mal ou peut loger le moteur devant ??
(par contre c'est sur que le moteur n'est pas dix metres derriere non plus !! hihi le bus n'en fait que neuf !! :D :D )
j-loo
Si il y a un chassis camion, le moteur est à l'avant, avec des trappes d'accès un peu comme sur les vieux merco. Je vais tenter de trouver plus de détail tu comprendras mieux ;)
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Bjr à tous......attends REIVAX j'ai une photo....c'est mon CCPL. RENAULT CARRIER PS 150, même moteur que les MIDLINER 150 châssis camion, longueur 7.67M. C'est vrai qu'un moins de 9 mètres c'est galère à aménager. Maintenant pour 4 à 5 personnes ça suffit. Le problème c'est le moteur à l'avant qui bouffe par loin de 2 mètres d'habitabilité. C'est de l'espace perdu au niveau du poste de conduite. Je pense qu'à l'avenir je vais essayer de combler ce manque par l'apposition au dessus du couvercle moteur en fibre capitonné (qui s'enlève, au moins quand tu fais les niveaux t'es pas sous la pluie ;D) d'un coffre de rangement. On pourrait même penser à un lit de 2 personnes occasionnel, y a la place. Sinon pour le bruit Ca reste silencieux... l'inconvénient sur ce petit bus qui n'est pas un tourisme c'est les soutes qui sont rikiki...lles sont justes prévues pour mettre la roue de secours ou pour accéder au système de freins. Seule une petite soute de 50x50 se trouve à l'arrière gauche. Mais on va y arriver ::)!!!! Le plus c'est que ça reste dans un gabarit acceptable pour le loger à la maison ou trouver une place pour se garer.
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oui on se rend bien compte sur cette photo. J'ai en vu qui mettait un siege sur ce capot, et il plait a ses passagers ;)
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Euh...oui mais là faut être joueur....ou alors après passage chez le DREAL man parce que ça pas faire le rire l'ingénieur cette installation. Le capot moteur ne tient qu'avec des attaches capot et grenouillère....on peut se trouver rapidement scotché au pare-brise en cas de freinage brusque....(donc à ne pas reproduire chez vous !!!).
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Euh...oui mais là faut être joueur....ou alors après passage chez le DREAL man parce que ça pas faire le rire l'ingénieur cette installation. Le capot moteur ne tient qu'avec des attaches capot et grenouillère....on peut se trouver rapidement scotché au pare-brise en cas de freinage brusque....(donc à ne pas reproduire chez vous !!!).
sur le SM8 (TRM4000) il y a un siege, d'origine, sur le capot moteur !!
et c'est homologué !! ;D
merci pour la photo, j'avais plus en tete les GX47 et autre heuliez de 9m avec moteur arriere, mais il ne sont peut etre pas construit sur des chassis camion ?!!
(sinon on sait que daf à fait un bus sur chassis camion avec moteur central: celui à pat26 mais il fait 12m)
j-loo
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y'a le tracer en moteur central et plancher presque plat.
y'a aussi les iveco a voir ici:
http://occasion.fast-conceptcar.com/autocar-mixte-iveco-SCHOOLABUS-p-1920FCCP.html
j'aime bien l'emplacement de la porte avant...
et ils en ont tout un lot sur les bras. a negocier, donc!
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y'a le tracer en moteur central et plancher presque plat.
patrick, on cherche du moins de 9m !!
j-loo
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et a quel prix ?
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sur un bibliobus le siège sur le capot
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Serait-ce le siege de la vigie pour trouver les radars ? :D :D
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y en a un qui me botte bien c est van hool 809 mais faudrai que j en voi un pas sur de faire un garage derrière.il ne me fau pas une grande hauteur 1.20m c est bon pour rentré 2 motos.de toute façon je viendrai au rassemblement dans le 44 suis à 2 heures de route en plus je partirai en vacance je ferai le crochet. comme ça je rencontrerai du monde et voire les aménagement des autres.
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bonjour à tous les jonckheere sa donne quoi en carrosserie? j en est vue deux un avec moteur Renault carrosserie Alu et fibre dans le (41) et un autre moteur man à roman (26) y a t il quelqu'un qui en a amenagé un?