Forum CCPL
Vos réalisations et celles des autres => Photos de vos réalisations => Discussion démarrée par: kiki el penon le 25 septembre 2009 à 12:39:31
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Salut à tous !!
Je vous présente enfin (après qq mois d'inactivité sur le site) mon petit saviem au moment de l'achat.
C'était un ancien médecine du travail pdt plus de 28 ans qui a ensuite servit à un forain.
Il l'avait aménagé juste en deux pièce:
- sdb à raccordé sur EU et AEP de ville avec ballon électrique 220V de 500L (pas très pratique). Grande baignoire et perte monumentale de place.
- Chambre-salon dans l'autre pièce.
Aucun moyen de passer d'une pièce à l'autre sans passer par l'extérieur...
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Il me paraissait donc évident d'épurer tout l'intérieur afin de pouvoir réaliser le véhicule autonome et agencé de mes rêves:
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Une fois ceci fait, restait à mettre mes plans à l'échelle...
(les plans ne sont pas encore tout a fait fini et évoluent en fonction des travaux.
Les structures des cloisons et gros volume pouvaient donc être conçues
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J'ai ensuite posé deux grandes baies (100*50) sur le coté gauche de la caisse.
Quelques difficulté à cause de l'épaisseur de la caisse isotherme (80mm)
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bonjour;
whaou, bien joli,
ca va changer du bus !!
cool et courage pour les travaux, c'est bien parti a ce que je vois;
A+
j-loo
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bon!! Ptit week end productif (ça faisait longtemps)...
J'ai enfin reçu mes réservoirs : 4*100L + 68L
mon premier panneau solaire (l'autre arrive bientôt)
mon chauffage gaz
4 lanterneaux
Ma pompe et vase d'expansion...
Ca va m'occuper un petit moment je pense.
J'ai réaliser mon système de récupération d'eau de pluie...
Un siphon dans chaque angle de la caisse et des cana PVC qui acheminent l'eau de pluie jusqu'à deux des réservoirs de 100L (je poserais les filtres ultérieurement).
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Je me suis également occupé de l'isolation du sol (laine de verre ep45mm) ainsi que du plancher.
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du beau bolot, encore;
par contre: je vois sur les photos et sur le plan que tu comptes mettre le lit au sol:
je te le deconseille fortement, en hivers, la chaleur monte, tu auras froid dans le lit alors que la piece sera bien chauffé, elle; (j'ai fait cette experience, c'est pour ca que j'en parle)
et il faut une bonne ventilation en dessous pour eviter la condensation (et faire passer un peu de chaleur aussi)
mais je me trompe peut etre et tu vas le rehausser;
A+
j-loo
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salut , super la nouvelle mise en place interieur ;)
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Bonsoir,
Bien sympathique l'aménagement. Et au moins, avec la caisse frigo, ça ne devrait pas être trop mal isolé ;D.
Tu as réalisé ce que je projetais : un système de récupération d'eau de pluie. Par contre, tu comptes faire deux circuits distincts pour l'alimentation en eau ?
Je me demandais en fait comment on pouvait réussir à gérer l'aspect alimentaire et l'option récupération. J'avais même envisagé un système de récupération des eaux grises pour alimenter les toilettes (toujours dans mon optique d'essayer d'optimiser l'utilisation et la gestion des eaux).
@+, Laurent
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pour l'usage des eaux grises pour le toilette, c'est ce que j'ai fait.
le sanibroyeur (wc marin) puise dans le reservoir d'eaux grises avec une crepine en fond de cuve. ca fonctionne bien!
au remplissage des eaux propres, penser a laisser filer quelques litres directement dans le reservoir d'eaux grises...
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j'ai prévu 200L d'eau de pluie pour douche, vaisselle et WC et 70L d'eau potable pour l'alimentaire (pas de pompe, le réservoir sera en hauteur).
Par contre, j'ai une ch'tite question : l'eau de pluie n'est pas trop agressive pour la peau (douche). Avec quel genre de filtre serait-il préférable de l'utiliser?
D'autre photos à venir en fin de we (je suis encore dans les travaux)
A tout à l'heure...
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Bonsoir,
Merci Patrick26, l'idée n'était donc pas si farfelue que ça.... ;D
l'eau de pluie n'est pas trop agressive pour la peau (douche)
Un adoucisseur d'eau ? (style ceux d'habitation)
Laurent.
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tu va mettre les reservoir d'eau sur le toit , tu dis en hauteur ?
pas bette en tout cas .
c'est trop bien les porteurs
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Bonsoir,
Les réserves d'eau en hauteur, ça permet de gagner de l'espace en bas, mais pour ce qui est de la stabilité, j'émets un gros gros doute.... ça va pas tanguer sévère cet affaire (virages et accélération/freinages) ?
Laurent.
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Salut a tous,
je suis ton raisonnement ORPI, en mettant du poids en haut tu déplaces le centre de gravite..si peu soit-il. Que pensent les spécialistes sur le sujet. Moi je ferais pas....avant d'être sur
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je suis un peu inquiet aussi.... tout dépend du volume d'eau mis en hauteur je pense....
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Bonsoir,
Et aussi le degré de remplissage.
A 100%, c'est un peut comme un contre poids (mais pas disposé pour éviter les tangages).
A moins de 50%, c'est un yoyo surtout si le réservoir n'est pas cylindrique pour absorber au maximum les mouvements d'eaux....... Il n'y a qu'à voir les citernes sur remorques ou porteur.
;), Laurent.
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Une citerne, c'est cloisonnée, et puis si t'en mets ne serait-ce que 20l en hauteur, t'as déjà de la marge.. aprés, le reste + bas et tu re-remplis au mur et à fesure (c'est ce que je pense faire, mais avec peut-être + petit)
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ah voilà une bonne base ! J'en avais acheté un,mais malheureusement,j'ai dû m'en séparer avant de pouvoir l'aménager :-\ Mais ce n'est que partie remise.
Je vais donc suivre ce post
(http://img5.imageshack.us/img5/8144/minimack.jpg) (http://img5.imageshack.us/i/minimack.jpg/)
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bonjour à tous,
petit lien pour Extrawagon ici (http://www.technicland.com/malpolitus.swf)
une petite présentation sera la bienvenue aussi...
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Je fais mon mea culpa,je me suis laissé entrainer par mon coup de coeur en voyant ce JN 90,passion quand tu nous tiens
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lol !! no prob pour moi :)
surtout que grace à ça, tu t'es décider a poser ton premier post !!
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eh oui ! ;)
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Salut a tous, je comprend pour le problème des réservoirs d'eau mais il y a eu petite incompréhension: les 200 litres d'eaux pluviales et 200 litres d'eaux usées (100L noires et 100L grise) seront dans les soutes (donc alimentation par pompe pour sdb cuisine et chiottes) alors que les 70L d'eau potables en hauteur dans la caisse (cuisine, juste pour l'alimentaire).
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resalut à tous... je m'excuse pour le manque d'assiduité dernièrement mais je n'ai pas trop le tps...
Les travaux ont néanmoins un peu avancé :
J'ai en effet pas mal avancé sur la plomberie et tuyauterie ainsi que sur les passages de gaines électrique. Cela m'a permis de terminer ma structure bois...
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J'ai aussi posé mes deux panneaux solaires 100W (chacun) ainsi qu'une partie du lambris (je fini ca ce week end).
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Après choix des matériaux pour les meubles et entretien avec un collègue qui bosse dans la découpe de meubles sur mesure, voila à quoi (je l'espere) devrait ressembler le camion terminé:
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bonsoir et chapeaux, j'aurais voulue connaitre la dimension interieure de tacelule stp
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bravos beau travail,je réfléchi sur un camion de la médecine du travail qui et déjà en vasp ,mais pas beaucoup de motivation sur le forum ,j'espère que je ne fais pas une connerie :-\
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mais si,il faut y aller !!! C'est déjà isolé, il y a le circuit électrique,le chauffage,le WC,... c'est que du bonheur , non ?Si j'avais pas eu besoin de roros, j'aurais gardé le mien :(
Je vais aller chercher mon plan d'aménagement et le poster
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voilà ce que j'avais prévu
(http://img3.imageshack.us/img3/4443/intextrawagon.jpg) (http://img3.imageshack.us/i/intextrawagon.jpg/)
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Bonsoir Extrawagon,
Sympa ton plan. Le lit est au fond avec un système de relevage ?
Sinon, j'aime bien l'idée de la terrasse mobile de ton avatar. As-tu l'image en plus grand ?
;), Laurent.
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il y avait de prévu un couchage double à l'avant avec transformation du coin repas et effectivement au fond un autre double couchage rabattable quand j'aurais emmené mes enfants,ce qui permettait d' avoir un espace libre le reste du temps. L'avatar,c'est un vieux projet de 20 ans sur base Merco 913,avec garage pour mon buggy. Le garage nétait pas réalisable sur le Renault à cause de l'armoire électrique à l'arrière gauche
(http://img3.imageshack.us/img3/1529/913bigdiamond.jpg) (http://img3.imageshack.us/i/913bigdiamond.jpg/)
Voilà
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reprise des travaux pdt ce long we de trois jours... L'hiver, c chiant, les journées sont courtes et en bretagne, humides...
Pose du lino, reconstruction de 2 soutes sans fond et mise en place (provisoires) des 4 reservoirs de 100L :
-1 Eaux noires
-1 Eaux grises
-2 Eaux Pluviales
Vivement les beaux jours (ça y est, ils rallongent) !!!
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et oui les jours rallongent , tu vas pouvoir bosser plus vite ;)
bonne suite
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Enfin les vacances (hors saison mais quand même).
Je viens de débuter une petite semaine de bricolage.
Aujourd'hui, j'ai terminer mon lambris (qui trainait une peu) et commencer une partie du cloisonnage...
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ça prend forme
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j'ai connu ca , c'est vrai que le climat du sud est plus facile. courage
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Ey !! Salit tt le monde!!
Après encore qq mois d'inactivité dans les travaux d'aménagement, me revoila avec le beau tps...
Reprise calme des travaux:
pose de deux lanterneaux, reste les moustiquaires a poser
mise en place de boite élec
joint entre panneaux tripli et sous couche.
a+ dans le bus
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salut,
joli, ca prend belle tournure;
petite question,:
tu vas mettre quoi sur le bois pour le rendre 'lisse' avant de le peindre ?? (si tu le peint?)
parce que je cherche une solution pour faire le mien et ne voudrais pas possez de "fibre de verre" (l'espece de tapisserie) (je trouve les motifs (c'est pas tout a fait 'lisse') pas tres beau beau !!)
merci bien,
voili, voilou, nigloo
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Lulu J-loo!!
Bah du coup, moi ca me derange pas trop la fibre de verre donc c ske jvai mettre.
Sinon, en se qui te concerne, jpense un genre de ponceuse surpuissante ou un enduit par dessus le bois.
Jsuis pas expert donc demande ptetre aux autres membres.
A tchao bonsoir.
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ne ponce pas du tripli ! ca va etre une catastrophe !
2 seules solutions sur ce matériau:
1- pate a bois a étaler comme du mastic de finition de carrosserie, puis poncage,
2- plaquage de stratifié a la néoprene
derniere solution:
lissage du tripli avec une couche de neoprene, puis collage d'un lino avec de la colle a lino (apres avoir laissé la néoprene degazer 3 ou 4 jours).
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Bonsoir,
Bref, conclusion, matériau à éviter :D.
Plutôt tabler sur du contreplaqué, de l'aggloméré ou pourquoi pas, du médium.
Laurent.
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Pour le moment, les cloisons du Campignard sont prévues en panneau de pin brut avec ponçage et lasure/vernis.
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J'ai mis directement des panneaux en stratifié de 8 mm d'épaisseur pour l'habillage et de 2 cm pour les cloisons . Ca fait la finition en meme temps.
Mais bon, c'est une histoire de gout et je voulais retrouver l'aspect de mon camping car actuel.
A+
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salut,
merci pour vos reponsses,
j'ai pas trop confiance dans l'agglo, avec l'humidité et dans le temps;
le tripli et le medium, je crois que c'est la meme chose;
je vais mettre du mastic, genre pate a bois, bien le poncer et peindre par dessus,
voila pour moi;
nigloo
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Bonjour,
le tripli et le medium, je crois que c'est la meme chose
Il me semblait que le médium était de la fibre de bois compressée à haute densité, enfin moyen densité (MDF).
J'ai eu la chance de rencontrer un professionnel de l'isolation écologique qui de plus avait la bonne idée de maitriser les techniques d'isolation " ordinaire ". Du coup dès que possible, petit écho de ce qui pour lui serait un très bon compromis pour mon aménagement ;).
@+
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Bonjour à tous,
Pour les différences tripli (OSB) et médium,
le médium est composé de poussière de bois compactée, ce qui lui
donne un aspect fini hyper lisse. Beaucoup de portes de cuisines
laquées sont en médium. On peut le vernir, le peindre...
Quant au tripli, ce sont des lamelles de bois collées, toutes dans un même plan. On peut le garder tel quel, en le vernissant, ou le recouvrir mais surtout, comme l'avait écrit Patrick26, ne pas essayer de le poncer!!!
Bonne journée A plus Yves
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merci pour vos reponses;
nigloo
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fin de sous couche
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salut;
donc tu as mis quoi sur le tripli:
(http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php?action=dlattach;topic=1197.0;attach=2955;image)
juste de la peinture, en sous couche ??
ou tu as mastiqué et poncé avant ??
merci,
nigloo
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Ah non, la j'ai just fait les joint avec de l'enduit de rebouchage et juste une sous couche
ensuite, je met la fibre de verre.
Mais sur les photos, ca fait plus propre qu'en réalité (la sous couche).
a+
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Ey ey !!!
ca y est, fibre de verre collée...
Ce soir, les meubles de la chambre seront posés.
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Voili voilou
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hey sympa ces rangements ;)
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Aller !!! Demain, le meuble bureau sera posé et la conception de la cuisine faite.
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voili voilou
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joli bouleau bravo et bon courage pour la suite
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Continuation
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Journée pose radiateur = grosse misère avec tout se qui passe au meme endroit...
Mais bon, c fait
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Cuisine et petit aménagement cabine
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Aujourd'hui, petite adaptation d'une échelle
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Alors là bravo !!!!
Ingénieux, pas cher, facile d'utilisation, tout y est.
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Yeah, qq jour de dispo en fin de semaine.
Ca ma permis de terminer le réseau d'eau (pose finale du chauffe eau et test). Ca marche (après colmatage de deux petites fuites.
Pose du multivent et gaines de ventilation (distribution de l'air chaud du chauffage).
Avancement de l'élec (reste plus qu'a brancher qq fils et acheter les batteries a décharges lentes).
Avancement des meubles.
Dsl pour la qualité des photos (téléphone portable
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salut harry potter c'est pas mal tous sa! ravi de t'avoir rencontré et vivement une petite course avec les escargots.bon travaux.peace!su.
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pourquoi petit ? ;D
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Misère misère !!!t
Pb de suspension juste avant les vacances merde : il me reste plus que un centimètre de garde d'un coté.
c a cause de l'agencement (quasiment tous les meubles du meme coté).
Pourtant, avec un PTAC de 9t et Pr de 7t et seulement 250kg de différence entre les essieux (gauche et droit)... Je c pa, en tout cas, je change les lames de ressort en septembre (vacances d fournisseurs).
Tchu su a bient
a pluche tt le mde
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Continuation des emmerdes ....
Après avoir changé mes lames avec celle que renault truck m'a fourni, grosse surprise, c'était encore pire avec les nouvelles. Ils se sont gourrés de référence je pense (mais eux me disent que c à cause de mon camion qui est particulier (médecine du travail). Le pb, c que javai été obligé de coupé les anciennes lames maitresse pour pouvoir enlevé les axes (grippé depuis trente ans d'usage) donc impossibilité de remettre les vieilles lames. Après moults négociation et tout de même 3 semaines au garage, ils m'ont bidouiller des lames renforcées : de 10 lames de ressort, je suis passé à 13 lames.
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resalut tt le monde !!!
Je cherche à mettre un petit poèle à bois dans mon camion, j'aurai qq questions niveaux sécurité, j'ai cherché ske vous en disiez dans le forum mais rien trouvé de très enrichissant.
Je veux donc mettre une salamandre (piti piti poèle) encastré dans les meubles.
Pour isoler, je compte faire un cadre en feuille de zinc (ou autre métal) laissant 2*5cm de lame d'air (5cm entre poèle et métal, 5cm entre métal et meuble).
Les fumées de combustion seront evidemment acheminées à l'extérieur via un conduit de 97mm de diam.
L'air chaud entre le poèle et le cadre en feuille métal sera récupéré en partie haute et pourra (lorsque l'on dort) etre évacué directement via une autre cheminé (éviter enfumage et/ou intoxication)
Donnez moi vos avis
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ventilation basse obligatoire
l’oxyde de carbone est plus dense que l'air et inodore
2 ventilations basses en évacuation, l'air doit sortir
chauffer au bois dans un petit espace, cela reste dangereux, ton poêle doit être en parfait état de fonctionnement
Ton tuyau d'évacuation doit être en double peau important pour la traversée de la parois du camion, afin de ne pas cramer l'isolation
Prévoir sous et autour du poêle un matériaux ignifugé
perso, j'utiliserai une autre source d'énergie pour chauffer
Pour les suspensions, tu peux récupérer des airbag, suspension pneumatiques que tu fixes entre les lames et le châssis, cela se gonfle au compresseur.
Plus de soucis d'assiette
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J'ai un pote qui dort la porte ouverte tellement il fait chaud dans son fourgon avec un poele...
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Pour les suspensions, tu peux récupérer des airbag, suspension pneumatiques que tu fixes entre les lames et le châssis, cela se gonfle au compresseur.
Plus de soucis d'assiette
Tu veux dire qu'on peut ajouter des suspensions pneumatiques sur une suspension à lames !
Ca m'intéresse, mon camion est sur des lames, ce n'est pas trés confortable.
En sait tu plus sur cette modification ?
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tu peux récupérer des boudins de bus dans une casse
cela se vends en UK chez les dealers de CC
la distance entre le châssis et les lames est le paramètre à intégrer
ce sont des kits avec cadran de pression et valves déportées
(http://www.goldrv.co.uk/images/products/968/100/968576_group.jpg)
Celui ci est pour l'avant
£355 on trouve surement moins cher
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Salut PF,
Ca m'intéresse, mon camion est sur des lames, ce n'est pas trés confortable.
En sait tu plus sur cette modification ?
Je pense que c'est du même genre que ce que l'on trouve pour les CC VL : ajout de coussins pneumatiques entre lames et châssis.
Narbonne a ça, en flânant un peu, il y a surement de quoi donner des idées à un barbare :D
Laurent
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As tu un lien ?
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Re,
Non pas de lien, j'ai vu le modèle réduit du système en exposition chez narbonne quand j'ai dû acheter une prise européenne pour ma caravanne.
Une inscription en ligne sur le site de narbonne et tu pourras consulter le catalogue complet depuis leur site.
Si j'ai le temps et que je ne termine pas trop tard mes préparations, je vois pour te scanner un vieux catalogue (si je remets la main dessus).
Laurent
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p262 et 263 du catalogue 2010
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C'est pour des VL, mais le principe doit pouvoir s'étendre à du PL.
@+
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Vous pouvez trouver egalement sur : simon.germaine@wanadoo.fr (region parisienne) c'est du Dunlop.
Il y a aussi (region Nancy) eric.spangaro@orange.fr
A+
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Avancement des travaux sdb et chiotte
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est ce que c'est des toilettes seches?
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bien sur - écologique et plus facile à nettoyer!!!
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et les lames alors?
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depuis que je suis repassé chez renault truck faire mon pitit cou de gueule et qu'il ont bidouillé avec les nouvelle et anciennes lames, ca va. J'attend juste de voir quand j'atteindrai mon ptac (il me reste 2 tonnes de charge utile).
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faut esperer que ça ne claque pas sur une grosse bosse...
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alut !!
Petit weekend productif :
Avancement des toilettes ; branchements électriques terminés ; Chauffe eau et réseau eau chaude testés
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suite
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c´est bon! C´est la salle d´eau en blanc? C´est vraiment propre en tous cas
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non, en blanc, c la chambre (et d'ailleur quasiment tout le camion).
La salle d'eau est au fond à gauche (en face des chiotte)
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(http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php?action=dlattach;topic=1197.0;attach=5856;image)
c'est un montage corse !!!
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j´éspère qu´on se croisera un jour... J´ai vraiment envi de jetter un oeil à ta (votre) réalisation
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Superbe, on sent ici aussi le gout de bien faire mais je suis surpris concernant les petites bouteilles de gaz (je crois des 6 kg) je pense qu'elles ne vont te servir que pour la cuisine...car le prix de revient est dement...
Si il s'agit de bouteilles de "marque" penses a aller jeter un oeil chez les distributeurs type Leclerc - Carrefour ou autres, car je sais que chez Leclerc - primo la consigne est a 5 euros et ne decote pas dans le temps et le remplissage est vraiment beaucoup moins onereux que les "grandes marques"
Pour le lebobus: en Corse, ils rajoutent un peu de solution "nitrate-fuel" aux bouteilles de gaz... ;D
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hi ha !!!
vacance pdt trois semaines. Préparation pour le ski. On va tester tout le camion dans les condition les plus extremes (on verra ski va ou pa)
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hé hé, bonne vacances!!!
Tu les as payé combien les chaines???
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220 € sur www.pro-chaines-neige.com
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avancement d travaux :
fixage du groupe électrogène
fin de résine dans la douche et deux couche de gelcoat
vidange réserve EU
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a quoi sert le gelcoat?
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bien joué les aérations pour le groupe ^^
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le gelcoat n'est ni plus ni moins que de la résine coloré.
Ca sert à étancher et peindre en meme tant.
2 couche de strate et deux couche de gelcoat et on a une étanchéité garantie. Je suis pa un pro mai mon beau pere travail dans un chantier pour bateau de plaisance et c se kil ma conseillé de mettre.
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Nous voila a la montagne !!!!
Je n'ai pas eu le temps de mettre le pèle à bois et j'avais peur de pas pouvoir chauffer assez mais en fait le petit truma (4h de fonctionnement le soir et 2h le matin) suffit amplement. Je suis super content de mon isolation.
On a terminé la douche et essayer en direct live, ca marche terrib.
Je suis donc super content du camion, pas de souci.
a+ tout le monde
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Bon ski!!
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Aujourd'hui avancement des plans du salon avec lit d'amis... Je me suis un peu creuser la tete pour laisser un passage et avoir des dimension de lit respectable (120 de large par 190 de long.
On vient de s'installer sur un terrain avec un collège (susu membre du forum qui aménage un FR1)
Des photos à venir
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Bonsoir,
Système de couchage amusant mais qu'en sera-t-il des fixations en position haute (pour supporter le poids) ?
Comment vas-tu gérer le repliage du pied supportant la partie basculante du plan de travail/tablette ?
Op;
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On vient de s'installer sur un terrain avec un collège
Ben ça alors, tout un collège sur le même terrain, ça fait du monde :D :D :D :D :D :D
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Pour rigidifier le tout, des coulisse qui se fixe au niveau de cornière,
qq pieds rangés sous le canapé et pour celui de la tablette, jaimerai bien qu'il soit fixe et qu'il bascule en meme temps que la tablette (il faut tout de meme qu'il se retracte un peu).
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week end soleil barbecue et un petit peu de bricolage : 2 lanterneaux de posés : un toilette et un douche.
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Après midi peinture.
Du coup, l'habitat me paret moins austère
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Joli, le peintre ;) ;)
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Y'a des talents cachés ;)
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Continuation sdb
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C'est mignon tout plein ;)
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différent et original + 1
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Durant les dernières semaines, attaque de la rouille (brosse métalique, meuleuse, peinture.........)
Pose de bavettes absentes depuis l'achat du camion d'ou rouille environante.
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Ma tite lulu à avancée sur les portes des toilettes et de la salle d'eau
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et fabrication d'un porte moto artisanale. J'espere le finir ce week end
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Bein quand vous vous y mettez, vous ne faites pas les choses a moitie ! Courage la ligne d'arrivee n'a jamais ete aussi proche ! ;) ;)
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continuation porte moto
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vla la tite soeur
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--Attention les triangles de remorquage sont en trop.
--Ne jamais mettre de tels triangles si ce n'est sur une remorque.
--Par contre tu dois apposer deux catadioptes ronds, carres ou rectangulaires de couleur rouge a leur emplacement et eventuellement 1 de chaque cote mais de couleur orange. ;)
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bravo c'est du bon boulot
tu as le même pour un 500 gamma :D ???
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Aujourd'hui, fabrication du canapé et de l'encadrement de frigo
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Deja au repos ?!
Cela dit prends le temps, vu les conditions climatiques actuelles, tu ne loupes rien ! :'(
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Salut à tous !!!
Depuis qu'on est en vacances, les travaux ont bien avancé. Il nous reste deux ou trois bricoles et on peut partir en vadrouille; 1 semaine de route tranquille pour aller vendanger dans le morgon.
Voila ou en est le camion a cette heure...
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suite des photos en vrac
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encore des photos
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kikou,
c'est vraiment super propre, pleins de couleurs et tout;
bravo;
j-loo
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je viens d'acheter le même évier (granit noir) au casto en promo à 139.
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Bon, j'ne dis rien mais .... y'a encore les triangles de remorque...cela peut couter des € :'( ;)
Pour le reste,c'est vraiment agreable ! :)
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voila!!!! cela fait un mois que nous sommes sur les routes à travailler à droite et à gauche :
15j de vendange dans le beaujolais, suivi d'une semaine près de orange (Vaqueyras).
Aujourd'hui, nous sommes posé en ardeche et commencons à bosser dans les chataigneraies pour 3 semaines.
Ptite photo d'un voisin ma foi(e) ou (s) fort sympatique.
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T'es sur que c'etait pas J-loo ! :D ;)
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je ne pense pas, il venait de st nazaire avec sa copine pour faire les vendanges...
Mais peut être.......
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je ne pense pas, il venait de st nazaire avec sa copine pour faire les vendanges...
Mais peut être.......
bah, je suis de saint nazaire aussi (44 powa ! 8) ) (enfin y'a 6 mois encore) mais j'ai pas de copine, n'ai pas fait les vendanges cette année, et le camion pour chevaux n'est pas encore fini, donc non, c'etait pas moi !! ;D ;D
je le redit encore: trop beau votre cam kikielpenon, j'adore !!
j-loo
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Je savais que tu n'aimais pas le jaune ! :P
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par contre, la on est en ardeche à 1h de valence, ya plus de chance de te croiser j-loo.
On est à coté de St sauveur de montagut pour info !!
si on passe par valence, on fera un pti coucou a j-loo et à patrick (vu kon a pa pu venir à l'assemblée générale du picodon).
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...............si on passe par valence, on fera un pti coucou a j-loo et à patrick ............
ah bin vi, hein,
si vous passez vers ici, y'a moyen de vous poser 2/3 jours, avec l'elec à disposition;
et si vous aimez faire du cheval, encore mieux: je suis dans un centre equestre en se moment;
donc pas de problemes pour que vous passiez faire un coucou;
envoyez moi un phone en MP si vous voulez passer !!
j-loo
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bonsoir,
pour faire suite au "post" de Opi24, cela va remonter le centre de gravité du camion
et puis il faut également penser à la stabilité de l'eau dans le réservoir; si celui-ci n'est pas muni de cloison cela risque de poser quelques problèmes au freinage et dans les virages.
wierbinski
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voila, les chataigne commence a toutes etre par terre, ramassage ramassage
Un petit apercu de la crète sur laquelle nous stationnons
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bijour à vous,
sympa le petit spot ou vous etes;
alors ? le camion il dit quoi ?? isolation, autonomie ?? vous etes content du boulot que vous avez fait dessus ?
je le redis encore: j'aime bien se camion, simple mais efficace, et magnifique au niveau finition, deco; j'adore !!
bon courage dans les chataigneraies
j-loo
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yep +1 :)
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hello
effectivement super sympa
bravo
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oh oui ça c'est du squat
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le coin parait sympa mais effectivement comme vous a pose la question J-loo, Comment se comporte votre home sweet home ?
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niveau autonomie, on est pas mal content :
Malgré un vent super fort, on à pour l'instant eu besoin d'allumer le chauffage que deux demies soirées.
On consomme 20l d'eau par jour que lon remonte de chez notre patron (avec une douche par jour).
Et niveau élec, avec juste 200w de panneaux solaires et un frigo qui fonctionne entièrement à l'élec, pareil, le groupe à du tourner que 4h depuis 1 semaine.
En rentrant en bretagne apres les chataigne, installation d'une éolienne, du poèle à bois, de qq batteries en plus (parce kon en a qu'une) et connexion des goutieres récupération d'eau de pluie...
A + tout le monde
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Poele a bois ...poele a bois ou poele a pelets ???
l'avantage du poele a pelets (a granules) c'est les temps de rechargement (1 fois toutes les 25-30 meme 50h sans recharger).
Effectivement, il est imperatif l'hiver venant, de pouvoir stocker l'energie surtout avec un frigo fonctionnant a l'electricite, je lis que vous pensez mettre en plus, l'eolienne...cela ne doit pas etre mal avec cela.
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très beau votre pti camion, prore et coloré !! bravo
juste une ptite question vous avez peint direct sur l'OSB ??
pour ce qui est du poele, le poele a granulé a aussi le gros avantage d'être programmable mais consomme de l'électricité (400w au démarrage et 100w en fonctionnement pleine puissance)
et puis faut dire aussi que ca coute un peu cher quand meme !!
j'ai deux panneaux solaire a vendre si ça vous branche. ils sont neufs 210W à 400€ pièce
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Nous voila de retour en bretagne après deux mois de petits périples...
Nous venons de poser le poele a bois (temporairement, il restera à faire l'étanchéité et protégé avec des feuilles d'inox).
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étanchéité étanchéité !!!
vous me faites peuuur, gaffe à monoxyde de carbone :-\
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gaffe à monoxyde de carbone :-\
Avec un poele à bois ?? du monoxyde ??
ha bon !! :-X
j-loo
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pas de souci; les premiers essais sont convaincants.
Une ventilation basse pour le tirage et une aeration haute pour la circulation de l'air. De plus, nous avont un détecteur de monoxyde de carbone...
a+
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vu la hauteur de la cheminée, cela doit bien tirer
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vu la hauteur de la cheminée, cela doit bien tirer
ouaip, je la trouve meme un peu haute la cheminée;
moi pour le mien j'ai fait depasser de 10 cms a peine et je peux te dire que il y a un super tirage;
enfin, si tu fais gaffe sous les ponds ou si tu la demontes et remontes à chaque fois; ??? ???
j-loo
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gaffe à monoxyde de carbone :-\
Avec un poele à bois ?? du monoxyde ??
ha bon !! :-X
j-loo
Le monoxyde de carbone est incolore, inodore et très toxique . cause d’intoxications domestiques extrêmement fréquentes, parfois mortelles en cas d'absence de détection ou de survenue brutale dans l'air respirable de l'Homme.
Son émanation provient d'une combustion incomplète et est accentuée par une mauvaise alimentation en air frais et/ou une mauvaise évacuation des produits de combustion (ventilation).
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J'ai rajouté un metre en extérieur pour augmenter le tirage et pour éviter les turbulences chaudes au niveau du toit extérieur (g pas envi de faire fondre ma caisse en résine). La cheminé extérieure est démontable en 1clips. Nous nous serviront du poele que quand on restera posé plusieur jour, sinon on a le petit truma...
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pour le passage du toit, tu as utilisé un conduit isolé ou juste augmenté le diamètre? si deuxième solution, pourquoi?
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Mon diametre de sortie poel est de 97mm
Je passe ensuite en tuyau isolé theminox diametre 100mm autour duquel j'ai refoureauté en tuyau inox d145mm.
Au moment ou je vous ecrit ce mesage, je suis en phase de test pour voir si ca chauffe pas trop sur le tuyau de 145mm. Si c convaincant, je laisse comme ca, sinon, je mettrai un centreur avec plus despace (la reglementation c 8cm de chaque coté. (ca fait beaucoup mais si c le prix de la securité).
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voila, test convaincant. Habillage du tour de poele en inox
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encore
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Y'a pas a dire, ca doit chauffer ! ;)
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salut, supet taf, comme d'hab.
avec rangement et sechage du bois en dessous; nickel !!
tu es sur que ton aeration en plastique blanche derriere ton poele (en bas) ne va pas fondre à la longue ??
en tout cas te voila pret pour l'hiver; reste plus qu'a trouver du bois sur tout les spots ou tu te poseras, mais ca c'est pas trop un probleme !!
j-loo
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Je suis aussi entrain d instaler un poèle a bois, qu est ce qu on va ètre bien au coin du feu dans nos camion.
Moi aussi il falloir que je vérifi si l isolation au passage du toit sera suffisante. Tu l as payé cher ton tuyau doublé?
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tres cher en effet; je crois 80€ les 50cm mais je suis plus sur (ptetre 50€)
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Ha oui quand meme, mais sa semble etre une bonne solution donc aprés je pense que le prix est secondaire par rapport a la sécuritée et l' éfficaté.
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salut a tous...
Je viens d'acheter une AirX 400w.
Voila le projet en se qui concerne son installation et aménagement du toit du camion (terrasse qui servira de galerie de toit)
Restera a fabriquer un déflecteur sur mesure
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d'ailleur, il faut que j'investiss dans un parc de batteries à cycle profond; qq'un pourrait il me conseiller? Je souhaiterais juste le meilleur rapport qualité/prix (rien que ca)
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Tu vas dans "rechercher" et tu tapes batteries, il y a eu une discussion en milieu de semaine derniere avec entr'autre GRANIZA et je crois REIVAX et un troisieme et ils ont parle de commande de batteries...(la discussion portee au depart sur je crois la pile a combustible et puis c'est passe au panneaux solaire, batteries et eolienne) a voir !
A combien te revient une telle eolienne et tu l'as commandee ou ?
Merci
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600€ sur le bon coin dans son emballage fermé avec un mat de 6m haubanné et tout le kit de fixation.
Peut etre il lui en reste, je te met l'adresse
http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/227873867.htm
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OK merci pour l'info !
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voila les plans du déflecteur avec rangement de l'éolienne
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ça c'est du projet sérieux!
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OK pour le profilage, il ne s'agit pas d'un simple deflecteur pour mais d'un coffre profile qui te servira pour la protection des palmes ! Tres ingenieux ;) ;)
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avant d'attaquer ce projet, on vient de remttre le toit en etat (demousser et ptite peinture)
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voila la galerie terrasse avant pose définitive (bourrer de sikaflex entre les platines et le toit pour l'étancheité et collage).
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une idée de l'emplacement e l"éolienne
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joli parquet !! ;D ;D
ton attache de mat m'a l'air bien fragile, le mat aussi d'ailleur;
il te faudra bien aubanner à chaque fois que tu sors ton eoliene, sinon ............ tu devras courir loin la chercher !! ::) :D
j-loo
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tinkièt !!!
J'ai quatre haubans qui seront fixés sur les platines en bout de terrasse. L'axe de fixation du mat n'est pas rigide. De toute facon, l'éolienne ne sera dépliée que lorsque l'on restera plus d'une ou deux nuits sur place. J'estime le temps d'installation à 5-10min pour qu'elle soit fonctionnelle... Je vous en dirai plus lorsqu'elle sera posée définitivement.
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avec les vibrations d'une eolienne, et la force que les pales encaissent, j'ai un peu peur que ton mat soit trop fragile !!
mais comme tu dis: on vera avec le temps !!
j-loo
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c le diametre dorigine de l'éolienne. Vendu en mat de 6m haubanné- je n'ai mis que 4m haubanné. Le risque eventuel dont je ne me rend pas compte, c la force que ca peut engendrer sur les fixation des hauban sur platine. Il faut que je teste et je renforcerai si besoin.
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Bonjour
Sous la platine a tu mis un caoutchouc car moi j'en ai monté une sur un Mecedes 609 que j'ai entièrement a ménégé et l'ennui c'est les vibration quand ça ralenti ou prend de la vitesse et j'ai mis du caoutchouc entre platine et support et impécable le couac j'ai du suporter pendant 3 mois au Maroc par contre au poit de vue charge èquivalant a un panneau solaire de 100w
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Motivé le type, ca avance rapido chez toi, et tout l air bien calculé.
J aime bien. :)
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voila posé collé étanché
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de Kanak :
Motivé le type, ca avance rapido chez toi, et tout l air bien calculé.
J aime bien. :)
---Je t'en pris Kanak : Pas de publicite pour Rapido ici ! :D :D :D ;)
Cela ecrit, on se rend compte avec Kiki, qu'une tres bonne prepa. (de plus exposee sur notre site), profite a tous comme a lui - ex : ClouLiner700 qui indque comme je le pense, le risque de vibrations importantes a une certaine vitesse.
L'eoloienne etant une de mes preoccupations pour le devenir, j'avais pense la positionner sur la remorque (mais risque de deperdition avec le cable si trop long) et surtout d'intercaler entre les haubans et la patte de fixation, un silent-bloc. ;)
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En ce qui concerne la rapidité des travaux, je tient a préciser que depuis qu'on est rentré de saison en ardèche, nous sommes sans emplois. Depuis trois ans que je suis sur ce site, c la premiere fois que ca m'arrive. d'ou une relative rapidité des travaux.
Par contre, vu tous les avis sur l'éolienne, je commence a avoir un peu peur mais je vais faire des tests pour voir si ca peut marcher comme ca. Si ca vibre trop, je mettrai l'éolienne à l'arriere du camion avec moin de hauteur.
Je vous tiendrait au jus...
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Attention, je ne sais pas si moins de hauteur ne sera pas prejudiciable au rendement car ton vehicule va creer des perturbations suivant la direction du vent.
- Je ne pense pas qu'il faille s'alarmer concernant les risques de casses ou autre car ceux sont des produits eprouves depuis longtemps, de plus les palmes sont debrayables reduisant ainsi une partie des risques.
- Il te faudra juste eviter les eventuelles vibrations par quelques astuces ... ;) ;) et je crois que tu n'en manques a la lecture de tes travaux et puis sinon, il y aura bien une intervention quasi divine d'un membre pour t'aider !! :D :D
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voila l'éolienne en phase de test
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Bon bein....on va attendre les resultats ! super ;) ;) ;)
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ben oui carrément avec impatience, la mienne attends toujours...
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Manque de vent ???? ??? :D :D
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ba oui, pa un pete de vent.
jvous tiens o jus
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Salut a tous!!!
Nous voila en saison à val d'isère depuis plus d'un mois. Lulu fait les ménage et je suis chauffeur livreur...
Nous logeons sur un parking saisonnier "toléré" avec une quinzaine d'autres saisonniers nomades; L'entente est bonne et l'entraide de mise.
Le camion résiste bien aux rigueurs de l'altitude malgré qq petits soucis : petits passages d'air dans la caisse se qui a entrainé le gel de la canalisation d'eau (entre les reserves et la pompe). Le probleme à été réglé temporairement (tuyau passé en aérien) le temps de colmaté l'arrivée d'air.
En ce qui cincerne l'éolienne, je suis un peu décu, nous sommes dans une cuvette et nous n'avons eu que 2j de vent (en cumulé) et, comble de l'ironié, il y a du avoir un cable qui s'est débranché parce que pendant qu'elle tournait, elle n'a pas rechargé les batteries. Heureusement, le soleil est présent et nous n'avons eu besoin d'allumé le groupe que qq heures depuis un mois et demi.
A plus tout le monde
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Content de lire de tes nouvelles, pas de probleme de vibration pendant ses moments de rotation (inutiles) ?
:) :)
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vos vehicules,sont a moitier enterrer dans la neige
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et oui, nos véhicule sont enterré dans la neige. cela procure une isolation sous le plancher (il ne fait que zéro alors que l'air extérieur est (parfois) à -20°C).
Et non, les vibration de l'éolienne sont plus que raisonnable. il y en a un petit peu mais comparé au boucan d'un groupe électrogène (même insonorisé) c'est plus que négligeable.
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:)
Génial super content pour vous, et bravo à la mairie de Val
admiratif aussi, je serais honoré de vous rencontrer un jour, un hiver à val d'Isère en Camion sans branchement chapeau.
vu les clichés vous êtes vraiment débrouille...
j'ai fait une saison là haut logé au Portillo, plus facile.
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j'ai une question :
Comment faite vous pour vous ravitailler en eau?
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bonne question!!!!!!!!!!!!
ils font fondre la neige ( hypothèse 1)
ils ne se lavent pas (hypothèse 2)
tous les tuyaux sont calorifugés ( hypothèse 3)
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Pour l"eau, il y a l'isere à moins de 20m. Elle est un peu froide mais on fait chauffer un peu d'eau pour mettre dans les cuves apres remplissage.
Je prend 10l d'eau potable tous les 2j au boulot pour l'alimentaire.
Et non, les tuyau ne sont (n'étaient) pas calorifugé. A cause d'un passage d'air, ils ont tous gelés. Nous avons réussi à dégeler, isoler l'arrivée d'air et isolé les tuyaux les plus exposé.
Pour l'alimentation de la pompe, on a été obligé de faire passer le tuyau en aérien (c provisoire). Ca position d'origine ne nous permettait pas de pouvoir l'isolé ici.
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pratique la rivière à coté ;) vous avez une pompe du coup?
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;) ;)
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nous voila de retour en bretagne après cette petite saison savoyarde!!!
petite semaine trankil a crozon
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et reprise des finitions du camion; habillage des lanterneaux
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bonjour a tous !!!
Depuis 3 jours, reprises des travaux : fabrication du deflecteur ainsi que du box de rangement de l'éolienne.
J'essayerai de passer vous dire bonjour a la reunion de l'asso le we prochain mais ce sera en coup de vent car nous partons en voyage dans les pays de l'est a partir de cette date.
A bientot tout le monde
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Y'a pas à dire quand tu t'y mets ...tu t'y mets ! ;)
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bonjour c un regal de regarder tes photos je vois que je suis pas seul a habiter le ccpl pour le boulot, mais moi j,ai jamais vu autant de neige.
peut etre a un de c jour sur les route
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...
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Nickel, et alors l'éolienne doit fonctionner depuis quelques temps déjà? Statisfait?
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Tu as du dans une autre vie, travailler sur la tombe de Touthankamon ! et maintenant tu reviens sur Toutencamion !
Super système !
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salut a tous
pour te repondre reivax; oui, elle tourne, elle ne fait pas excessivement de bruit, et elle produit (a vu d'oeil) rapidement ses 200w juska 400.
D'autres photos arrivent.
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et voila
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:) :) ;) sacre boulot !
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:) bonne route et bon voyage
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Salut a tout le monde... Nous revoila en milieu de saison a val d'isere. Le camion a encore passé les periode de grand froid avec succes. Nous retournons travaillé en ardeche debut mais pour deux mois et cet été, nouveau projet de camion. Pour cela, il faudrait qu'on arrive a vendre celui ci un prix correct. Malheureusement, je ne sais pas a combien pourrait se vendre un vehicule de 1976 aménagé comme celui ci avec une motorisation de 90cv avec 250 000km. Si qq personne pouvaient nous donné des idées de mise a prix... A bientot tout le monde.
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Salut à toi,
C'est une question bien compliquée. Ça va dépendre de beaucoup de paramètres. Est-ce que vous laissez l'éolienne et les panneaux solaires? Qu'avez vous comme batteries stationnaires?Combien avez vous "investi" dedans? Combien avez vous payé le camion à la base?
En fonction des réponses ça peut aller de 5000 à 15000€ qui je pense, est un maximum pour un vieux camion, même aménagé.
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Salut a tout le monde... Nous revoila en milieu de saison a val d'isere. Le camion a encore passé les periode de grand froid avec succes. Nous retournons travaillé en ardeche debut mais pour deux mois et cet été, nouveau projet de camion. Pour cela, il faudrait qu'on arrive a vendre celui ci un prix correct. Malheureusement, je ne sais pas a combien pourrait se vendre un vehicule de 1976 aménagé comme celui ci avec une motorisation de 90cv avec 250 000km. Si qq personne pouvaient nous donné des idées de mise a prix... A bientot tout le monde.
tu notes en quelque mots clefs sur ton moteur de recherche
"camion aménagé 1975 250000 km a vendre en parfait état" ou "camion aménagé 10 tonnes" ou ce que tu veux
comme cela tu étudies les offres sur le web
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Salut kiki il fait 133cv le jn pas 90cv, :)
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A bon? Pourkoi jn90 alors?
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peut etre parce qu'il fait 9 tonnes
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Oui surement 90 = 90 quintaux ...a vérifier.
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Son ptac est en effet de 9t. Je vais me renseigner alors. 133cv sont plus attractif que 90. Merci de m'en apprendre encore et toujours. Bientot les idees pour la construction du futur habitamobil.
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Oui 90 pour 9 tonnes. Regarde ton barre rouge tu aura plein d'info dessus.
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G verifié sur le barré rouge et en effet, la puissance est bien de 133cv din. Excellent. Merci kanak sinon je serais resté persuadé qu'il fait 90cv...
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90ch ;D :D imagine, le pauvre pour monter faire la saison dans la montagne tu serai rester en bas dans la vallée. ;)
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Les puissance din et fiscales sont toujours resté abstraite pour moi.
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1 CHEVAL VAPEUR(cv) EGAL 0,736 KILOWATT (kw)
pour le cheval fiscal, c'est un calcul savant entre la cylindrée, le rapport final de boite, et la puissance a la roue.
c'est grace a ce savant calcul qu'une laguna v6 boite 6 de 210cv, fait le meme nombre de cv fiscaux qu'une BMW v6 boite 6 de 325cv !
ben oui, la bmw est une propulsion, la puissance a la roue est la meme, mais le rapport final de boite est plus faible, et la demultiplication du pont, non prise en compte, permet par ce subterfuge d'avoir un nombre de cv fiscaux contenu!
VOILA DES INFOS IMPARFAITES, MAIS QUI DECRIVENT LE PRINCIPE!
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Merci pat pour ces explications précises.
Voila donc l'annonce de vente du camion...
Ancien Camion Médecine du travail
CAMPING CAR PL AUTONOME
ISOLATION GRAND FROID
JN 90 de 1976 avec 250 000 km d'origine.
PUISSANCE 130CV
PV 6,650t
PTAC 9t
L*l*h 9m*2,5m*3,4m
Équipement
ELECTRICITE
2 panneaux solaires 100w chacun
1 éolienne AirX 400w
2 batteries à décharge lente d'une capacité de 230Ah/20h
1 chargeur de batterie InovTech 15A
1 convertisseur 12v/220v de 1600W
1 groupe électrogène insonorisé de 1000w
EAU
1 pompe flojet 14L/min
1 boiler truma 14L à 70°c
2 cuves de 100L eaux propres (hors gel)
1 cuve de 100L eaux grises
Système de récupération des eaux de pluie (pour vaisselle et douche) avec cuve de 100L
CHAUFFAGE
1 chauffage gaz Truma S2200 avec système de ventilation de l'air chaud (TRUMAVENT)
1 Poêle à bois
4 bouteilles de gaz twinny propane
CUISINE
1 Évier double bac
1 four gazinière
1 frigidaire de maison de 70L avec friseur.
Toilettes sèches
SdB indépendante avec douche et lavabo
EXTERIEUR ET EQUIPEMENT
Caisse isotherme de 8cm+isolation sol plafond 5cm laine de verre+isolation mur styrodure 5cm
2 portes sur la caisse (une latérale et une arrière)
5 fenêtres sur la caisse et 4 lanterneaux (à aération permanente) donc habitat très lumineux
« Terrasse en bois » qui sert de galerie de toit
Déflecteur qui sert de volume de rangement ainsi que de nombreuse soutes de rangement.
Porte MOTO
1 paire de chaines à neige
- Le camion n'est pas homologué camping car mais tous les travaux ont été réalisés suivant les normes d'homologation donc il est possible d'obtenir une carte grise VASP (nous pouvons nous occuper des démarches).
- Nous vivons dedans depuis 3ans sans aucun soucis mécaniques (voyage Europe de l'est cet été).
- MINE OK (mai 2014) et entretiens mécaniques réguliers.
- Le prix du véhicule comprend tous ces équipements... Néanmoins, prix négociable si vous n'avez pas besoin de tous ces équipements.
- Nous vivons toujours dans le camion donc il sera visible jusqu'à mai en SAVOIE, de mai à juin en ARDECHE et cet été en BRETAGNE.
Voila.
Ci-joint les photos qui accompagneront l'annonce.
Nous aimerions le vendre 13 000€ avec tous les équipements.
Faites nous savoir si le prix est exorbitant, correct ou dérisoir.
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et les autres photos (mais vous membre ccplf vous les avez deja toute vu)
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A 13000 euros, ca me parrait tout a fait correct!
pourquoi tu t'en separe?
pour un autre vehicule?
pour passer a la vie sédentaire?
je crois que tu est en couple dans le camion. t'a fait des betises et il faut un autre amménagement pour un nain a venir?
bref, j'ai remarqué que les gens aiment bien connaitre la cause de la vente.
il est dispo quand? tout de suite ou maintenant? a la fin de ta saison, je pense, non?
prepare toi a le voir partir, achete des mouchoirs !!!
j'ai vu pour j loo, il vendait son car pour un camion dont il revait depuis des années, et pourtant, il est resté au milieu de la route tant que le cul du car n'avait pas disparu, et est resté en contact avec son acheteur...
voila, si c'est ce que tu veux, bonne vente!
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Nous le vendons car j'avais realisé les plans avant de rencontrer ma lulu. Nous voulons en realiser un autre (meme gabarit qui passe toupar mais un peu plus recent et plus puissant)qui correspondra plus a notre facon de vivre a deux. En 3 ou 4 ans nous avons tellement appris en bricolage bidouillage et mecanique qu'on se sent d'en realiser un au top. Le jn 90 sera "pret" (qq finitions qu'on ne s'est jamais donné la peine de terminer) mi juin.
Ca fait environ 4 ans que j'ai quitté la vie sedentaire et je crois que je ne serai pas pret a quitté la vie de nomad de sitot (il y a tant d'avantage a vivre dans ce qu'ils nomment un habotat precaire
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Très bonne vente à vous.
Le prix est correct.
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Salut ta tout le monde, après quelques mois (quasi un an) d'inactivité sur le site (cause pas de grande évolution sur le camion et pas internet quand nous sommes en saison), nous revoilà en Bretagne.
Nous avons remis le camion en vente pour nous lancer (dès qu'il sera vendu) dans un nouveau projet. Les plans sont déjà prêts, ne reste plus qu'à trouver les nouveaux parents d'adoption du ptit saviem.
ci joint la photo d'ambiance de notre saison à val d'isère (dsl pour la qualité)
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salut, tout s'est bien passé, bon retour en Breihz. ;)
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Yes, tout c'est bien passé mise a part la relation salarié patron (savoyard des hauteurs oblige). Du coup, c'était la dernière saison dans une station aussi riche mais on à bien travaillé et super content de retrouvé la mer...
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je te comprends, cela peut-être parfois très pénible a supporter...
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Bonjour a tous...
Et voilà , le petit saviem est parti le week end dernier avec ses nouveaux propriétaire (PLATINI BZH 29 nouvel arrivant sur le forum).
Nous passons donc de SDF (Sans Domicile Fixe ou Sans Difficulté Financière) à SD (Sans Domicile).
Nous allons donc investir dans une petite caravane le temps de bien réfléchir au prochain projet de CCPL.
Bonne vacance à tout le monde.
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cela doit être dur de le voir partir... ;)
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En effet, ptit pincement au coeur quand il est parti en nous tournant le dos. Mais ce n'est qu'un nouveau départ pour lui et pour nous.
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le roi est mort vive le roi :)
nouveau projet c'est du piment dans la vie
Bus, Camion aménagé, prêt à rouler ou feuille blanche ?
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feuille blanche... avec plusieurs direction possible.
- nous voulons encore un habitat mobile.
- tant que nous n'avons rien, nous pourrions visitez un autre continent (je ne suis jamais sorti de l'Europe)
- on aimerait bien un petit terrain aussi pour fabriquer une cabane (petit pied a terre).
C un peu le flou artistique mais c ça qui est magique.