Forum CCPL
Accueil et informations pour les nouveaux membres => Pour vous présenter => Discussion démarrée par: franck du 69 le 04 août 2013 à 01:01:47
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bonjour , je desir savoir quel sont les points a verifier quand l on achete un RENAULT FR1 , l entretien de ce genre de vehicule coute t il cher ... pour en fair sont lieu d habitation il faudra prevoir des reservoirs d eau de combien pour passez 1 semaine tranquille ont est deux a bord , je suis en region lyonaise ou trouvez un endroit ou faire les vidange d eau usee / wc / et prendre de l eau pour un vehicule de ce genre , si vous en avez fait votre habitation votre experience m interesse ... j ai pleins de questions si une bonne ame pouvais me repondre cela serais super
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Heu, c'est une présentation ça?
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bonjour , j ai 48 ans , chauffeur routier , desole mais il ete indiquee nouveau fil de discution , j ai donc pose une question , pas tres indulgent pour un premier contacte , merci quand meme
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un truc que je ne saisis pas pourquoi un FR1 ???
j'ai visité un vanhool et un bova
c'est beaucoup plus grand avec une hauteur sous barrot conséquente
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Bienvenu! Alors, tu trouvera des réponses différentes selon chacun... pour ma part in vanhool est parfait ( plancher plat, pas de structure à défaire), pour l' eau 600 litres paraît correct et les aires cc sont dispo partout où presque...
Voit la rouille!
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Bonjour et bienvenue. je vois que tu es en de bonnes mains. Bonne lecture.
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Je suis désolé pour l'accueil, je me suis très mal exprimé. Je devais l'avoir mauvaise ce jour la.
J'aurais du écrire :
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Salut et bienvenu par ici.
Il y a un sujet du form consacré entièrement au Fr1. Tu peux y poser toutes tes questions, si elle n'ont pas encore été posées, tu peux vérifier avec la fonction "recherche" si tu veux.
Ici c'est la présentation donc on attend de savoir qui tu es, même sommairement on est pas le FBI on veux juste se faire un petite idée, ou pas, et surtout le but de ta venue sur le forum
On attend d'en savoir plus :)
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Maintenant le Fr1 reste une des meilleurs bases qui soit niveau châssis. Sauf je ne sais plus qu'elle version qui était trop grande pour entrer dans les bains. Tous ceux que j'ai vu n'avaient pas un pet de rouille importante. De la petite corrosion superficiel oui mais c'est tout.
Le moteur aussi est solide RAS.
Mais il n'est pas très haut et il y a un couloir il y en avait un à vendre sur leboncoin avec le plancher rabaissé mais c'était la première fois que je lisais que ça avait été fait officiellement.
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Ceux qui ne rentraient pas dans la cuve pour la cataphorese sont les versions privilege et president !
mais pour en trouver 1 faudrait vraiement un coup de bol !
je dis de bol, car oui, pas de cataphorese, mais des equipement d'origine de dingue, un plancher plat, et de la hauteur de plafond.
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Pourtant les présidents (en France) ne sont pas souvent de grande taille .... :D :D
OK je sors....