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Accueil et informations pour les nouveaux membres => Pour vous présenter => Discussion démarrée par: Ulysse et Pénélope le 15 octobre 2009 à 17:53:02
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Nous sommes un couple à la retraite depuis peu, et pour éviter de s'ennuyer nous avons construit ce "super-camping-car"articulé sur châssis Unimog U500 et remorque semi-portée.
Nous avons mis l'accent principalement sur le confort (nous vivons à l'année à bord) et sur l'autonomie en énergie (renouvelable) pas de gaz, et le traitement des eaux en amont et aval de son utilisation ( station d'épuration).
L'unimog 4x4 U500 se débrouille tres bien en tout terrain, et la remorque peut rester en bivouac autonome.
Biensûr à chacun sa solution en fonction de ce qu'il dispose...
Mon passé en Ingéniérie m'a permis de dessiner, concevoir et réaliser ce prototype avec des artisans.
Après un peu plus d'un an de service et de mise au point, nous souhaitons continuer notre activité en Maitrise d'oeuvre pour la construction de véhicules de loisirs sur bases de camions.
Tous nouveaux sur votre site, nous commencerons par comprendre ce qui s'y passe et être attentifs aux réactions.
Michéle et Yves
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bonjour et bienvenu à vous !
ravis de vous compter parmis, j'ai eu l'occasion de voir votre "bb" par vidéo et photos interposées,
très belle réalisation !! un peu hors budget pour moi, mais il n'empêche que j'aime beaucoup le coté technique de l'engin (d'ailleurs si t'as quelques photos inédites sur le net, je suis preneur ;) )
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bonjour et bienvenu,
j'avais dit, quand j'ai decouvert votre vehicule il y a quelque temps, que je le trouvais un peu trop ...., comment dire, trop .... enfin trop quoi !!
donc je vais pas le cacher, je le trouve trop m'as tu vu et pas forcement reelement valable pour du 4x4 ou grand voyage baroud;
mais je dirais pas non de l'avoir (et de le voir), et il a des qualités, surement,
en tout cas, encore une fois, bienvenu ici, ne prenez pas mal mes pensées (peut etre fausse par ailleur)
Au plaisir de vous lire ou de vous aider !!
j-loo
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bonjour à vous,
bienvenue au forum et hâte de le voir en plus grand avec plus de photo
bisou
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Bonjour, je vois que les discussions vont êtres passionnées, il y a du pour et du contre, normal!!!
Pour le trop.... oui, c'est vrai que peu de camping peuvent nous recevoir à cause des accès, jusqu'ici nous sommes arrivés à une centaine de stationnements dont trois en camping.
Moi aussi je trouve que j'aurais dû faire un peu moins long, pour l'extérieur, mais côté interieur, c'est juste ce qu'il faut: nous avons toute notre vie la dedans puisque plus de maison!
Comme je continue à dessiner d'autres projets, je vois que l'équipement se miniaturise ( nous avons commencé en 2005) et je trouve des astuces pour gagner de la place, mais arrivé a un certain stade il n'y a pas de miracle,si on veut garder du rangement.
De toutes façons quelque soit le véhicule, il faut connaître ses limites, même avec un vélo, on ne passe pas partout!
Pour la piste, en solo ça va, nous avons fait 140 km de dunes à Chegaga, bon ce n'est pas vraiment notre tasse de thé! c'était pour voir, et nous n'avons rien cassé.Le comportement du U500 était très agréable.
Pour découvrir les coins perdus, nous préférons utiliser le quad embarqué.
L'été prochain ce sera vers le Nord, donc ce ne sera pas un problème de pistes.
Bonne journée a tous...
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Bienvenu et d'enfer
Un super bon délire doublé d'un savoir faire certain.
Bravo pour la réalisation.
quelle est la longueur du vaisseau ?
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Merci de ton accueuil !
Pour la longueur c'est 17,10m en bivouac et 18 m sur la route!
Les deux cellules ce rapprochent à l'arrêt...
Bonne soirée.
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Bonsoir,
Si tu souhaites avoir d'autres photos j'ai un site où il y en a quelques unes qui devraient te convenir....
Sinon, il suffit de demander!
www.ulysse-et-penelope.com
Bonne soirée, à bientôt.
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merci, je connaissais déjà votre site mais ça peut en intéresser d'autre....
j'aurais aimé des photos plus technique... j'ai pas précisément d'idées..... tiens par exemple, j'ai bien compris ton système d'inversion de sens pour les panneaux solaires, juste une question, comment tu as fait le verrouillage inférieur des panneaux ?
quel type de réchauffeur elec as-tu utilisé pour les réservoirs d'eau ?....
des trucs dans ce genre... je sais, je suis curieux :) ....
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Bonjour,
Pour le verouillage inférieur des panneaux j'ai utilsé des verins électriques, la difficulté réside dans la synchronisation ( quand un tire d'un côté, l'autre pousse) et les sécurités en bout de course à bien régler...
La montée des panneaux est hydraulique ( 4 verins synchronisés )
Le réchauffage des réservoirs j'ai utilisé du câble chauffant '15w au ml, mais cela fonctionne en 220 volts 40 ml distribué le long des canalisations et sous les réservoirs avant l'isolation.
bonne journée
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Bonjour. Pour moi ce n'est pas un engin de voyage = trop de tout, de poids, d'électronique, de "clinquant", de longueur, de trucs à générer des pannes et de machins tellement inutiles que personne n'en utilise dans son habitation "en dur".
C'est par contre un bel outil de bivouac...en pays "civilisé", pour les mêmes raisons de "clinquant". Je n'oserais jamais tenter le diable en me posant avec ça ....je ne sais même pas où d'ailleurs... Et quelles rencontres humaines peut on initialiser en affichant une telle barrière ?
Mais j'admire la réalisation technique et le condensé de technologies diverses qui composent ce "show mog" hors normes que j'ai toujours considéré comme une superbe vitrine d'un super concepteur "no-limit". En celà, chapeau bas, c'est du super business de grande classe (qui peut le plus peut le moins ;)
Bref, grand respect pour l'homme mais , mais,...mais n'est ce pas le but :)
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bienvenue , une belle prouesse technolgique mais un peu trop a mon gout.
Bonne route a vous ici
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Bonsoir,
Dans l'intro de votre site, vous disiez être amateurs de....pleins de superlatifs!
Il me semble que ce ne soit pas le cas de tous...
"Des machins tellement inutiles "?Mon cher tout est inutile! Diogène a fini par trouver que son gobelet n'était pas indispensable!
Et les goûts de chacuns? Lady Chaterley à bien aimé son garde chasse!
Il y en a qui aiment le rustique et d'autres le sophistiqué.La vérité est au milieu.
Pour l'instant je teste mes choix, et mise à part la douche talasso ( elle était en solde chez "Il y en a pas deux!" en plus avec les dimensions idéales, nous avons craqué.
Pour les traitements de l'eau que ce soit en amont où aval, il n'y a pas de luxe, l'eau en bouteilles, il faut les traîner, et que fait t'on du plastique?
En plus je voulais mettre un compacteur à déchets!!!
Pour les vidanges, les aires ne sont guère approchables pour nous, je sais; Il fallait faire plus petit, comme tout le monde quoi!
Barrière? entre qui et qui? c'est souvent le conducteur et ses passagers qui sont jugés, tout dépends de notre comportement
Nous n'avons pas envie d'aller donner des envies ou des remords dans les pays miséreux, nous leur avons fait bien assez de mal avant cela.
Quand à savoir si nous sommes plus "civilisés" la question reste posée.
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Suite....
Se poser?
Sur 98 stationnements, nous avons été refusés 3 fois , nous demandons aux municipalités le droit de poser nos roues chez eux, la dernière ( St Léonard des Bois dans le 72, à même eu la gentillesse d'enlever les barres qui fermaient le parking du bord de la rivière pour nous recevoir....
Nous restons en moyenne 10 jours par bivouacs
D'autres, style la Ferté Bernard ,72 aussi, n'aiment pas les campings cars, gros ou petits. c'est leurs choix, a nous de porter notre plaisir et nos achats ailleurs.
Par les temps qui courent la tolérance n'est pas l'action la plus en vogue, certes, mais nous pouvons toujours tenter de montrer l'exemple?
Bonne soirée a tous. ;D
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En route les trains de pneus ne sont ils pas bruyants ?
Quelle est l'autonomie en gasoil ?
As tu déjà tourné en TT, avec croisement de pont ?
Eric
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ah bin voila, vous commencez a me plaire,
cool.....................
j-loo
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Chapeau... et bienvenue Ulysse et Pénélope... Je viens de découvrir votre Post.. s'cusez-moi. Quel beau vaisseau, digne de l' Ulysse qui rejoint après la guerre de Troie sa dulcinée... sans rien, à mon sens, de clinquant !!! On ne peut se donner que ses envies, et vous en plus, votre passion et savoir-faire. J' aurais bien voulu pouvoir en faire autant, car j' ai une de ces "envies folles" de reconduire un Unimog (souvenir de guerre aussi), avec un attelage digne de ce nom.
Bravo pour votre présentation, votre envie de partager la Passion, tout comme ceux qui s' orientent : qui vers un bus aménagé, qui vers un PL différent, sans oublier ceux comme moi qui se sont acquis un RV amérivain, d' autres qui ont envie d' un Fifthwheel, d' autres vers un PL européen (chacun ses goûts et porte-monnaie), et j' en passe...
Je suppose donc que le site vous intéresse, vous y êtes cordialement acceptés, et faîtes-nous l' honneur d' y déposer vos expériences, et même certaines galères... tout le monde à y prendre, d' autres à y laisser... sans flagornerie aucune.
Je prends toutes les expériences, tous les petits plus pour mieux vivre les aventures que nous nous sommes fixées... Malraux ne disait-t'il pas : "Les Idées ne sont pas faites pour être pensées, mais pour être vécues".
Encore merci de nous rejoindre... Haddockissimement.
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Bonsoir,
Pour les roues a "pavés" non, pas de bruit désagréable, au contraire, j'aime cette agréable musique, même à 90 km/h (uniquement sur autoroute)sinon je vais nettement moins vite!
Autonomie en gas oil :500 litres et compter 30/40 litres au 100km.
Tout terrain, en solo à Chegaga 140 km de dunes et pistes en 6 heures ( c'était pas le "dakar!"pour finir entérré dans de la vase au milieu du désert
et oui c'était une dépression qui avait récupéré le dernier orage, pourtant nous avions un guide bien installé sur le siège central.
Comme c'était en pleine nuit, nous avons mis l'unimog de niveau avec les verins de stabilisation et avons dormis là en attendant le beau lever de soleil.
Nous sommes repartis le lendemain matin, en marche arrière, en 30 mn et sans avoir à terrasser,( le châssis était posé!) grâce aux vérins qui permettent de relever le camion et de pouvoir glisser quelques branchages...
C'est la deuxième fois que je me sors comme cela
Je ne suis pas très expérimenté en tout terrain, et je dois encore travailler
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pour les avoir rencontré dans la haute loire c'est vrai que sa en impose mais rien de clinquant !!!un rv du genre A-class avec une jolie peinture (mon kiff) es autrement plus ma tu vu (c'est pas pour c'est raison que je les aime).
après on c'est échangé deux mp et 1 coup de fil donc je pense qui doit y avoir plus "fermé" comme couple ...
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Bonjours, c'est vrai qu'il est magnifique cet ensemble, et tres bien pensé. Bravo à vous!
Un ensemble comme celui-ci est appelé "train-routier"(porteur+remorque), la legislation francaise autorise une longueur maxi de 18.75metres, ceci afin de permettre au transporteur de pouvoir charger les 33 palettes(comme une semi).
@ bientot.
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Alors là, bravo !!
Quelle belle réalisation !!
Un concentré de tout ce qu'on peut souhaiter sur un CC, l'autonomie, la place, le confort, le tracteur TT, etc...
Une vraie merveille, comme j'aimerais le même.
Il faut absolument que tu nous renseignes en détail sur les techniques utilisées, électricité, eau, chauffage.
Je pense que tu amener beaucoup à ce forum.
Ou as tu trouvé ta station de traitement des eaux ?
J'ai un ami qui en fait pour les bateaux, est ce le même genre ?
Quel prix ?
Chapeau, l'ingénieur.
PF
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sur son site il y a pas mal de description...
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ah oui c est hi tech !!
impressionnant!
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Salut a vous !!!
Il est vraiment chouette votre camion
Comme toute personne qui s'investit dans les camions, il ne m'était pas inconnu :
Mes parents vous ont croisé au détroit de Gibraltar en Avril 2009 :
Photos inédites sur internet (avec mon père ébahi).
Mes parents, eux, voyagent beaucoup et je les admire car ils le font a la dure ... En moto.
A leur actif dernièrement, norvège, irlande, espagne, italie et bien sur partout en france ...
A bientoto
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:D
Bonjour à tous et Meilleurs Vœux !!
J'ai eu le plaisir de voir de mes yeux ébahis en "direct live" le "convoi" stationné à l'entrée d'Albi (81) le 7 décembre dernier...
En vrai c'est encore plus impressionnant !!
J'ai tellement bavé que j'ai dû changer de chemise... :D
Pas eu l'occasion de rencontrer quelqu'un, c'était midi, j'ai pas voulu déranger.
J'imagine que les curieux ne doivent pas manquer autour de ce fabuleux engin !!
Bravo pour cette réalisation hors du commun!
@+
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salut pacha , je les ai rencontré en echangant 2 mp ici!!! tente ta chance!! l'intérieur vaut le détour !!
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:o, ENORME! Mais c'est un véritable monstre de technologie! je dis ouaouh ouaouh ouaouhhhhh! Je trouve votre engin fantastique! délirant! Bravo pour le boulot et l'investissement... mais quel est la fourchette de budget pour un vaisseaux spatiale? A bientot j'en suis sur! :)