Forum CCPL
Permis et conduite => Les formations proposées par le CCPLF (les formations ne sont plu, à ce jour, disponible) => Discussion démarrée par: PATRICK26 le 24 septembre 2009 à 19:10:16
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le dossier a bien avancé.
voici ou j'en suis:
les formations se feront en plusieurs modules sur 4 jours.
vendredi/samedi/dimanche et lundi
les modules devraient etre les suivants (en accord avec le centre auto-ecole PL, la sécurité routière, la prevention routière, la DRE, et des proffessionnels du monde du CCPL):
vendredi matin: cours en salle sur les cynematiques PL ainsi que les differents types de ralentisseurs, fonctionnement des freins, etc...
vendredi apres midi: cours sur la piste autour des véhicules (plusieurs types de véhicules sur les pistes: camion (de la taille d'un ccpl, semie remorque de la taille d'une 5w, camion avec remorque porte voiture, etc...). on developpe les sujets du matin.
samedi en journée: on casse le groupe! certains jouent avec les véhicules (manoeuvres, stationnement, etc...) sur la piste, pandant que d'autres font une piqure de rappel du code de la route, avec les spécificités du monde lourd.
a midi, on inverse les 2 demi-groupes.
le dimanche, on consacre la journée a 2 themes: securité routiere, et usage d'un véhicule aménagé et de ses accessoires (gestion de l'energie embarquée, des reserves en eau, vidanges, etc...) et on completera par un peu d'amusement au volant des véhicules: remorque ou tow-bar, scooter ou buggy, ou voiturette, etc...
le lundi sera consacré a de la vraie conduite... sur route avec un moniteur auto-école PL en passager (comment aborder et se placer a l'entrée d'un rond point, usage des ralentisseurs, etc...)
la formation se fera par groupe de 6 a 8 personnes (8 etant l'ideal pour une raison évidente de couts!), le centre a un parking suffisament grand pour vous accueillir avec votre camping car actuel ou caravane, ...
le tarif n'est pas encore figé, mais devrait etre aux alentours de 300 euros. donc moins cher qu'un permis Eb qui se passe sur la meme durée, soit 4 jours!
chacun passera au moins 1h30 au volant sur la route avec le moniteur (une monitrice, en fait!), et plusieurs heures sur la piste.
le but pour nous est de vous proposer une formation qui vous rende a l'aise et autonome au volant d'un PL. tout sera mis en oeuvre pour que le resultat soit atteint au bout de la formation. comptez sur nous !!!
au vu de ce que je viens de devellopper, j'attends:
-des remarques (constructives)
-des avis et impressions
tout cela pour améliorer les choses, bien entendu!
c'est donc a vous...
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bonjour,
patrick, arrete moi si je me trompe:
je pense que l'on peut preciser que, à la sortie du stage, un papier 'validé' par soit : le centre auto-ecole PL, ou la sécurité routière, ou la prevention routière, permettra sans doute d'etre plus à l'aise en fasse d'un assureur, ou bien lors d'un controle routier, (avec comme interlocuteur des gens pas forcement au courant de "la mention 79")
c'est aussi, a mes yeux, un argument de poids pour participer à cette formation;
merci patrick du boulot que tu fais pour nous, notre securité et celle des autres;
j-loo
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la sécurité routière devrait délivrer une attestation de sécurité routière portant l'intitulé "formation pour mention 79 autocaravane".
je les travaille au corps...
bien évidamment, je suis pleinement d'accord avec toi!
chaque fois que j'y vais pour savoir, il faut qu'il me demande des éléments qui leur manque pour etudier la chose... et on part de loin!
le premier document qu'ils m'ont demandé, c'etait le texte qui annoncait la mention 79 autocarane...
le dernier, une copie de l'agrément du centre auto-école avec lequel on va travailler pour ces formations... www.ffrchazot.com!
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c'est bien une FORMATION. pas un EXAMEN, sinon ce serait un suicide pour certain de se constituer....VOLONTAIRE pour ensuite se retrouver....SANCTIONNE. ;) :D
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la sécurité routière devrait délivrer une attestation de sécurité routière portant l'intitulé "formation pour mention 79 autocaravane".
je les travaille au corps...
bien évidamment, je suis pleinement d'accord avec toi!
chaque fois que j'y vais pour savoir, il faut qu'il me demande des éléments qui leur manque pour etudier la chose... et on part de loin!
le premier document qu'ils m'ont demandé, c'etait le texte qui annoncait la mention 79 autocarane...
le dernier, une copie de l'agrément du centre auto-école avec lequel on va travailler pour ces formations... www.ffrchazot.com!
((je les travaille au corps...)) ;D ;D
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Patrick,
des news de ton travail au corps ??? ;D ;D
si je résume, cette formation intervient après le permis pour permettre de mieux prendre nos véhicules, c'est bien ça ?
Stéphane
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Comme tous le savent, la « mention 79 » du permis B exonère de passer le permis poids lourds pour conduire un camping car de plus de 3.5 T. notre association (la seule en France ne regroupant que des passionnés de ces Gros camping-cars) considère que si c’est un bien dans un sens, c’est un risque en terme de sécurité routière. En effet, ces véhicules ne se conduisent pas comme une camionnette !
Ralentisseurs, boites étagées, poids, gabarit, sont des éléments qu’il faut aborder avant de se jeter sur nos routes, enfin, nous le pensons. A ce titre, 6 mois de travail ont été nécessaires pour concevoir une formation spécifique a cela. Notre association propose donc, une formation spécifique pour les détenteurs de cette solution de la mention 79 (permis B obtenu avant le 20/01/75).
Cette formation aura lieu pour la première fois, pour le pont de l’ascension, sur 4 jours donc. Elle se déroulera sur piste, sur route, et en salle. Chaque participant passera un minimum de 12 h a bord de véhicules lourds, dont au moins 5 en conduite dirigée par des moniteurs auto école poids lourds sur route ouverte a la circulation. 1 véhicule au moins pour 4 participants, 700m de piste d’entraînement pour les manœuvres et le positionnement du véhicule sur route, un vaste parking pour apprendre a manœuvrer ces géants de la route, une flotte de véhicules variés (camping car américain automatique, camping car sur base de car de 12m de long, camping car sur base de camion, etc…).
Le coût de cette formation a été étudié au plus serré grâce a la participation de nos partenaires. Elle sera d'environ 300 euros pour les participants, et d'environ 200 euros pour les accompagnants actifs (présence aux cours, et initiation sur piste. Pas de circulation), et d'environ 100 euros pour les accompagnants inactifs. Les repas des midis sont compris, une surprise est prévue pour les participants !
L’arrivée doit être faite avant 11h le jeudi de l’ascension, le départ pourra être fait le dimanche a partir de 15h. vous êtes les bienvenus avec vos camping cars (pas de vidanges sur place, merci), un hôtel Formule 1 se trouve a moins de 5mn de la piste pour ceux qui viendraient sans !
Tous les renseignements sur le site a cette adresse www.ccpl.fr/ (rubrique: les formations)
Ou au 06.23.98.32.18
Seulement 16 places sont prévues pour cette première session ! réservez vite !!!
D’autres sessions seront organisées, mais sûrement pas avant l’automne… désolé, mais nous partons aussi en voyage…
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"(permis B obtenu avant le 20/01/79).""
Patrick, je crois bien que c' est 1975.
Elle aura lieu où ça ?
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pierre tu as raison, je me suis melangé entre l'année et la mention :-[
j'ai corrigé. merci !
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je me suis melangé entre l'année et la mention :-[
C'est triste, faudrait pas vieillir ;) :D :D
!! mon dieu , je suis H.S. !!
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bonjour
donne moi tes cessions
je suis preneur
merci de ton énergie pour se forum tres bien fourni
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est ce qu il reste une place, car avec mon permis militaire, j ai bien besoin de cette mise a jour, merci! les dates exactes?
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salut;
plus de details sur le site de l'asso:
http://formations.ccpl.fr
j-loo
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bon le chéque est partis (enfin !levée à 14h) pour l'inscription à la formation
UN de plus....
bonne journée
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bonsoir
je relance pour la formation...
afin que je fasse ma résenvation du F1..
toujours ok ?
merci
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salut;
plus de details sur le site de l'asso:
http://formations.ccpl.fr
j-loo
ou sinon tel direct ici:
renseignements au 06.23.98.32.18
nigloo
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bonjour, je dois poser mes conges aujourd'hui pour la formation! Maintenue, pas maintenue? dites moi, svp!
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bonjour
faut attendre fin avril
voir si le nombre d'inscrits (12 mini) est atteint!
je suis dans le même cas que toi pour la pose de mes congés
bon dimanche
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Bonjour,
Je suis aussi intéressé...mais je ne sais pas encore si je pourrai me libérer.
Mon amie viendrait aussi pour la partie théorique...
Tenez moi au courant si c'est maintenu...et si il y aura une autre session en août ou septembre par exemple....
Bon , je vais quand même tout faire pour venir en mai, mais je ne pourrai que confirmer début mai...est-ce que ce sera trop tard ???
Salutations
A+
Loufennec
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l'etat des réservations:
ouvrir le fichier en bas de page...
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merci patrick
tu as pris une décision
donc la formation aura lieu
je fais la réservation et je pose mes congés
un grand merci pour ton dévouement
à bientôt
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bon
congés posés..
hôtel réservé
à dans 3 semaines (de visu)
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je ne pouvais attendre plus pour reserver certaines choses necessaires pour cette formation.
donc on a 6 inscriptions dont 5 avec conduite.
reste pierre antibois qui doit me confirmer si il vient bien, et quelle formule.
et noname qui m'avait annoncé venir avec son DAMON, et dont je n'ai pas de nouvelles (allez pierre antibois et noname, un petit message de confirmation m'arrangerait bien les choses...). on est a 15 jours de cette formation. les flottements deviennent compliqués a gérer. merci de votre comprehension.
haddock devrait etre aussi là avec son DAMON. je n'arrives pas a le joindre par tel...
mettez vous un peu a ma place les gars... merci :-* :-* :-*
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formation indispensable
sinon il risque de vous arrivez ceci
http://www.youtube.com/watch?v=wXxMAbTmJwg&NR=1&feature=fvwp
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bon !!
j'ai posé des congés....pour cette formation
haddock est contre cette formation (pas assez de participant)
qu'est ce que je dis à mon patron ?
je prend je prend pas ?
j'ai pas envie de perdre 3 jours de congés pour rien
le jeudi de l'ascension je travaille,journée de solidarité
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pour l'instant tout est pret, sauf la defection des 2 vehicule CCPL US en boite automatique. un seul est necessaire pour la formation.
malgré ce qui a pu etre dit, il n'y a pas de probleme financiers pour cette formation. le centre de formation a fait un tres gros effort. merci thierry!
reste a trouver un CCPL US de remplacement. la confirmation a été donnée au centre de formation PL.
haddock ne m'a pas rappelé hier apres midi comme demandé sur ce forum et par message telephonique, donc, je n'ai pas confirmé la couverture assurance pour son véhicule. mais d'apres ses messages d'hier au soir, il ne viendra pas...
j'en avais 2 autres de possible, mais maintenant ils sont reservés a la location... trop tard pour ceux là...
d'autres solutions de remplacement sont encore possibles.... mais il ne faut plus perdre de temps avec des détails....
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merci patrick
donc je confirme pour mes congés
je serais à la formation
à jeudi 13/05
reste à savoir le lieu exact du RDV
la pugnacité à du bon
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Bravo pat, rester digne et correct vis a vis des autres, fait que je te soutiens a 100%
Tonnii ;)
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et bien pour la formation,elle se fera sans moi...
pas de congés...
fallait que je les pose 1 mois à l'avance
donc de ne pas encaisser le chéque bien entendu
merci
désolé
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au vu des defections (de toutes sortes!) et de la gentillesse du responsable du centre de formation qui a accepté l'annulation,
j'annonce avec grand regrets que cette formation n'aura pas lieu.
on etudiera la chose pour peut etre proposer une date ulterieure. en attendant, je prepare les courriers pour renvoyer les chèques accompagnés d'un courrier.
j'aurais tout tenter pour qu'elle se fasse cette formation, et continue de penser que c'est un passage obligé (la formation. proposée par nous ou autre) avant de prendre le volant d'un CCPL avec seulement une mention 79.
bien désolé pour ceux qui s'etaient engagés dans les delais et qui comptaient sur cette formation. mais si je suis celui qui avait lancé ce projet, je n'etait pas le seul a en etre maitre.
toutes mes excuses, et surveillez vos boites aux lettres. le courrier part de chez moi demain matin. les enveloppes sont dejà cachetées sur mon bureau.
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depuis hier, pleins de coup de fils de personnes qui ont " profité du week end pour venir voir comment se deroulait la formation" !!!
je leur repond que malheureusement elle a été annulée, et que meme si ce n'avait pas été le cas, ils n'auraient pas vu grand chose, les cours en salle se fesant dans une aile du batiment non visible de l'entrée, et les cours sur route se fesant sur route avec des sessions de 4 eleves avec un moniteur qui partaient pour des demi journées.
certain qu'on auraient la visite de curieux et pour la tranquilité des éléves, tout avait été organisé pour tenir les curieux a distance.
une formation, c'est pas du cirque !!!
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Bonjour Patrick26,
As tu prévu une formation en 2011 ?
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j'y reflechis, mais si c'est pour faire pareil que la derniere fois, soit peu d'inscrits qui se desistent au dernier moment, ca refroidit !!!
j'ai tout ce qu'il faut pour recomencer. les cours preparés pour la precedente session,
pour les vehicules necessaires a cette formation (donc, pas forcement des CCPL us, mais des vehicules a gabarit , poids, etc... corespondant). pour le site, ca se trouvera toujours sur valence (chez mon patron ou ailleurs).
reste l'essentiel: ca ne doit, ni ne peut couter un rond a l'asso ou a moi-meme ! tous doivent le comprendre. donc, si on refait, je crée un bouton paypal, et chacun paye a son engagement. remboursement uniquement si annulation de la formation (par manque de participants, par exemple!).
l'ideal est de constituer un groupe de 12 personnes au volant. formation du premier jour apres midi au 4eme a midi.
reste a trouver les dates...
j'en propose 2 :
pour l'ascension, soit: du 2 au 5 juin
pour la pentecote, soit: du 10 au 13 juin
le pont suivant, c'est le 14 juillet ! on est pas a la retraite, pas tous en tout cas !
derniere solution, on fait l'AG de cette année pour le pont du 14 juillet, et on fait la formation en meme temps... peut etre la meilleure solution...
a vous deja de me dire pour les dates, et puis un peu pour votre interet...
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Merci de ta réponse,
Les dates et le coût ne me posent aucun problème, je peux me libérer à n'importe laquelles.
Le plus difficile sera de réunir des participants sérieux. Je comprend ton manque d'enthousiasme vu ce qui s'est passé l'an dernier ( j'ai connu cela dans un autre domaine). La solution du 14 juillet de l'AG et formation est bonne. A voir avec d'autres intéréssés.
Un engagement écrit ou oral est un engagement. ASSUMEZ!! Pensez à ceux qui se défoncent pour vous bénévolement.
Encore merci.
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Je reviens sur ce sujet
j'ai encore vu hier une ineptie routière, c'est clair besoin il y a.
des formations peuvent être organisées de façon ponctuel
sous forme de stage pour une voir deux personnes, il suffit d'un RDV sur Valence avec Patrick.
1 ou 2 jour, cela suffit.
que penses tu de cela Patrick ?
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Bonjour
Début 2012, si tout ce passe comme je le souhaite, je serais intéressé.
C'est pas mon permis C conversion militaire et mon expérience sur fourgon rallongé qui vont m'apporter la maitrise d'un CC US. (même si j'ai fait le tour du Québec en classe B , les routes et surtout les autres conducteurs sont habitués aux CC à rallonges, ils ont su m'éviter :D)
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heureusement que tu ne roulais pas en crabe !! :D :D :D C'eut ete dommage pour un "poulpe" ;)
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je reste dans l'attente de demandes serieuses de membres.
trop de temps passé pour organiser la premiere session qui a du etre annulée.
j'ai tout de pret pour en organiser une autre de session. mais je ne veux pas y passer du temps pour rien...
aux membres intérréssés de s'organiser entre eux pour leur participation. je m'occuperais du terrain pour la formation et du materiel necessaire.
en gros, si plusieurs me disent: on vient a 3, 4 ou 10 equipages pour cette formation, j'organiserais le truc.
je ne ferais plus en sens inverse, soit: tout trouver, tout mettre en place a des dates données, et ensuite proposer aux membres qui etaient demandeurs, et qui, au final ont tous annulés leur venue, sauf un a qui j'ai annoncé que s'il etait seul, j'annulais... forcement!
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C'est donc encore trop tôt pour moi, pour que la demande soit sérieuse, mais c'est comme les cheveux blancs, ça vient ça vient
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s'il te plais ::)