Les Six en Piste passent au Camion 4x4 Iveco 90 16 importé de Pologne

[Proteus]

j-loo,

tu es sûr de ton coup?

il me semblait avoir lu que les véhicule exemptés de CT tous les 5 ans devaient avoir été immatriculés pour la première fois avant 1960, non?

[euramobil840]

Bonjour et bienvenue. 

AHHHH, ce J-looo tu connais vraiment ton sujet. 

[j-loo]

c'est ce que je dis,

pour le CT, la loi est passé, mais pour faire la CG à ton nom tu devras quand meme en passer un, allégé special collection, mais ensuite tu n'en feras plu

sur la CGC il y a rien de specifié du carrossage du vehicule, les roues etc, et encore moins l'interieur,

pour l'assurer tu trouveras des assurances normale, ou des assurances collection, tres peu cher, mais si c'est pour voyager, prends une assurance normale, histoire d'etre bien couvert en cas de probleme,

j-loo

[Six en Piste]

Yves avait raison il y a de la connaissance sur ce forum :-)
Tu es sur pour le controle technique ?? Quelle bonne nouvelle !
En gros tu dis qu'un passage cabine ou roues / jumelées ou non, cela n'est pas indiqué sur la CGC donc si c'est "déjà présent" c'est bon ;-)

bonjour et bienvenu ici,
je vous suit un peu sur internet, chouettes voyages,

pour ton camion: simple: tu n'as le droit, légalement, de NE RIEN MODIFIER sur ton camion (à cause de la CGC)
cela veut aussi dire que, pas vu pas pris, tu fais ce que tu veux sur ton camion !! et tu ne dis rien à personne !!

de plus une nouvelle réglementation pour les véhicules de collection: plus de CT à passer, avant c'etait tous les 5 ans, c'est fini ca !

tu es tranquille pour l'instant ! le soucis etant si la réglementation change encore et que, par exemple, les véhicules collection n'est plu le droit de rouler en semaine, ou de quitter la france, ou autres mauvaises nouvelles
 mais pour l'instant ca va, tu es tranquille,

bonne route,

j-loo

[Six en Piste]

Ok merci à toi :-)

                Bonjour et bienvenue sur le forum,

        Je ne suis malheureusement pas compétent pour répondre à vos questions,
   
        Mais d'autres membres passeront bientôt par là, après la messe, les vêpres,
    et toutes leurs occupations dominicales  ... certains auront des réponses.

                                                             Yves

[j-loo]

bonjour et bienvenu ici,
je vous suit un peu sur internet, chouettes voyages,

pour ton camion: simple: tu n'as le droit, légalement, de NE RIEN MODIFIER sur ton camion (à cause de la CGC)
cela veut aussi dire que, pas vu pas pris, tu fais ce que tu veux sur ton camion !! et tu ne dis rien à personne !!

de plus une nouvelle réglementation pour les véhicules de collection: plus de CT à passer, avant c'etait tous les 5 ans, c'est fini ca !

tu es tranquille pour l'instant ! le soucis etant si la réglementation change encore et que, par exemple, les véhicules collection n'est plu le droit de rouler en semaine, ou de quitter la france, ou autres mauvaises nouvelles
 mais pour l'instant ca va, tu es tranquille,

bonne route,

j-loo

[Kescaryves]

                Bonjour et bienvenue sur le forum,

        Je ne suis malheureusement pas compétent pour répondre à vos questions,
   
        Mais d'autres membres passeront bientôt par là, après la messe, les vêpres,
    et toutes leurs occupations dominicales  ... certains auront des réponses.

                                                             Yves

[Six en Piste]

Salut à tous,

Nous sommes une famille sur la fin de notre aventure de 16 mois en Afrique, Amérique du Sud et Europe en 4x4 et remorque de bivouac  tout-terrain.
Nous passons au camion 4x4 pour la 3eme mi-temps et pour les projets suivants :-)
On a importé un ancien camion des services d'intervention sur catastrophe naturelle allemand... de Pologne.
Il est carte grise VASP véhicule de collection
On va avoir besoin de conseils pour le peaufiner :
- Passage cabine : faut il une autorisation en PL collection ?
- Roues jumelées vs roues simple : idem
- et surement plein d autres chose !
Au plaisir d'échanger sur le forum

++