Les grandes typologies de Camping-Car Poids Lourds > Les tout-terrains PL 4x4

avis

(1/1)

Lucjean:
ma question peut-on envisager un américain, (la résistance, amortisseurs, longueur, résistance, garde au sol, porte à faux) peut-il servir d'alternative pour les pistes défoncée du pérou ou du tibet à un 4x4 europeen?
si oui quel modèle?

C'est de l'humour ? Tu as des potes qui font du 4X4 avec une Ferrari ?  :D

euramobil840:
Super vous savez ce que vous avez besoin , je pense qu'Airhic saura vous répondre mais je pense qu'en ce domaine aussi les US ont des réponses... ;)
Tu peux facilement contacter airhic directement en lui envoyant un MP

plug59:
salut à tous,
nous vivons actuellement à temps complet dans un pl de 6t et 9m donc limité à l'Europe et nous voudrions aller voir un peu plus loin (Asie et Amérique du sud).
nous recherchons le 4x4 de nos rêves: entre 6 et 10t, 6.5m maxi, 300l eau, lit permanent, chauf webasto, douche int sur base mercedes, unimog, renault ou iveco...... d'un millésime 90 à 2003 (+ de 10 ans) ~40 000€ max.
rare en bon état, plus le temps d'aménager.
ma question peut-on envisager un américain, (la résistance, amortisseurs, longueur, résistance, garde au sol, porte à faux) peut-il servir d'alternative pour les pistes défoncée du pérou ou du tibet à un 4x4 europeen?
si oui quel modèle?
merci de votre aide.

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