vanhool gaylor&lucile

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et puis

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encore!

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quelque photos ca sent la fin!!!

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et pour le fait d'isoler la cellule, ca sert au cas ou il y aurait un probleme électrique, il ne peut pas endomager celui de base du car. j essai d'expliquer ce que m'explique mon chéri mais j'avoue ....je n'y comprend rien! et merci pour le lien du lit, on va y jeter un oeil.

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le moteur et tout le bazar que fait ce sacré chantier...

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la clim a terre si ca interesse quelqu'un,elle marche!

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les batteries

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[reivax]

Pourquoi c'est mieux d'isoler le circuit de la "cellule"?

Tiens, le lien pour le lit dont je te parlais plus haut.

Xavier

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on pensait tout faire en 220, mais apres une rencontre avec un copain d'un copain dont le métier est électricien de car a la base et maintenant dans les bateau , tout a changé....ce sera tout en 24 volts(lumiere,tv,pompe eau,extracteur, hotte,etc...)  avec un parc batterie 540 amp/h en 24 volt qui seront recharger grace a un nouvel alternateur isolé ( on enleve celui d'origine)  afin que toute la cellule soit isolé du chassis. plus un circuit 220volt qui servira quand on sera sur secteur pour machine a laver/seche-linge, chauffe eau

[euramobil840]

D'excellentes idées ! super...

[reivax]

Sympa tout ça.

Pour le lit à l'avant, des poulies avec un mousqueton ou autre pour bloquer en hauteur,  et des pieds dans chaques coins.

Sinon ya un membre de je ne sais olus quel forum qui a fait un truc génial avec un moteur de lit d'hôpital.