C'est ouvert !!!

[la route 29]

li s'est transformé en bonhome de neige

[lebobus]

parce qu'il fait trop froid, c'est marqué sur le blog 
c'est le même farceur que PF avant qu'il ne parte au chaud, en définitive, tous des lâcheurs 
vivement le redoux 

[euramobil840]

Merde !!! pourquoi ? ???

[somby]

en definitive j'arrete le projet. C'est marqué sur mon blog.

[la route 29]

alors somby ta plus d'apereille photo? les travaux avance ;)mouais tu reste au chaud

[euramobil840]

Bon ben y'a pas a dire, celui qui a mis le plus de photos dans cette section c'est .....Airhic !!! et mis a part les 2 premieres pour vous taquiner  , les autres et les infos ...sont de premier ordre !!!

[Opi24]

Bonsoir,

T'as raison Thib. Nos setra on les a mis à nu. Meme nos planchers y sont passés et les photos de nos blogs respectifs sont la preuve qu'un setra, meme de 30 ans, ca tient encore debout...

Ce qui montre bien que l'ensemble tient la route malgré les attaques connues aux niveaux des planchers de soutes et angles des montants extérieurs. Mais l'intérêt de la section me semble ailleurs...


Personnellement, je pense que même si l'idée est louable, les ségrégations par marques peuvent très (trop) vite virer au : mon mien est il est trop top c'est pas comme ton tas de boue...

Inutile de partir dans la comparaison car on peut très bien faire couler autant d'encre sur les uns que sur les autres. Concentrons nous sur les caractéristiques particulières des Setra et des raisons qui les rendent si convoités en exportation...

Maintenant, il ne reste plus qu'à étoffer un peu cette section avec des sujets spécifiques, comme ... heu .... refaire ou renforcer un plancher de soute  


Laurent

[Aurels]

Je trouve qu'ils ont une bonne bouille ces Setra. Si certains veulent ouvrir un duel Setra vs FR1, il y a une rubrique “fight “.
Ici, parlons Setra uniquement

[la route 29]

ha ben non ceci est une vieille légende,je roule en renault depuis plus de 12 ans et jamais en panne tout dépend du suivi apporter a son véhicule,et pourtant j'ai rouler avec toute les marques de camions,un setra a une bonne mécanique c'est vrais,mais le reste laisse un peut a désirer car le carrossage est fait par kesboheer donc pas de bain,contrairement a un renault qui lui subi un bain avant les apport mécanique,mais chacun son choix et je le respecte

[somby]

Non mais des fois !!!!

T'as raison Thib. Nos setra on les a mis à nu. Meme nos planchers y sont passés et les photos de nos blogs respectifs sont la preuve qu'un setra, meme de 30 ans, ca tient encore debout...

Salut à toi Thib et aux autres également , bien sur

A+
Dominique

[thibenbus]

bon alors ca va !! 

[airhic]

regardes la succession de photo sur ce poste

de la tôle rouillé avec de l'huile de coude et du savoir faire, tu récupères un superbe Setra, pourquoi ? car la base est bonne

A vendre contre éventuellement plusieurs FR1 + soulte

rien de négatif envers le Setra band au contraîre 

[thibenbus]

hello je viens de m'apercevoir à l'instant de la création de cette rubrique SETRA... c'est une très bonne chose..

Pour airhic c'est facile de mettre la seule photo de rouille de mon bus que tu as trouvé... presque mesquin !! 

Bref, des que j'ai 5 minutes je mettrais des photos de SETRA qui malgré l'attaque qu'ils subissent sur la rouille sont le haut de gamme des car de toursime selon moultes chauffeurs et transporteurs.. puis en discutant avec des formateurs auto école, des mécanos et quelques chauffeurs Renault est loin d'être au top !!

D'ailleurs ne dit on pas : "Renault tous les jours un bruit nouveau"
"Tu par en renault et tu rentre en vélo"
"Tant qu'il y a renault, y'aura des mécanos"

Et y'en a plein !!

allez sans rancune !! 

[euramobil840]

Bon allez j'en mets une couche aussi 
Quant tu achetes verifies le chassis car, si il y a de la rouille SETRA gique !!!
Bon je vais prendre l'air...Aie tapez pas 

[airhic]

ce setra bien de savoir