Bonjour

[airhic]

très belle calandre 

[keeluen]

Voila une photo du mien

[weymard]

  Bienvenue à bord avec ton cummins ! je suis comme toi je fais dans le gros truck US, perso c'est 355 bourrins dans mon Ford
Quant aux ceusses qui disent que c'est mal exploité la puissance ils savent pas de quoi ils causent lalalèrere 

[lebobus]

bonjour à tous les deux 

chonchon, tu devrais faire un post pour te présenter à part, à la suite de quelqu'un, ce n'est pas bien 
ton travail avance bien, combien de temps passé

[chonchon]

bonjour à toutes et à tous
je me présente on me nomme chonchon j'ai moi aussi attrapé le virus du camping car poids-lourd.
J'ai trouvé un NAW bh4 à moteur Mercedes de 11 l de cylindrée avec 700 000 km
je-vous mais le lien pour le voir quitter sur le lien. À bientôt et bonne soirée.

http://picasaweb.google.ch/lh/sredir?uname=chonchon133&target=ALBUM&id=5477099635252210577&authkey=Gv1sRgCOrlltnJvov2QQ&invite=CI3Xi7sG&feat=email

[euramobil840]

Georges W. Busch !!!!
Lui par contre , c'est son pere et la aussi, ce ne fut vraiment pas une reussite  :'( :'( :'(
heureusement Chuck Norris est son plus fervent defenseur !!!
parfois, le chapeau de cow-boy ca serre trop la tete....

[airhic]

 ???   Qui a inventé Chuck Norris

[euramobil840]

Bienvenue, il a de la gueule ! en plus avec une remorque cela en jette !

Chuck Norris a du en avoir un gratos parce qu'il lui a fait une sacree PUB !

[Luke]

tu poses une palette de matériaux, bouge pas le pépère

Et il ne le sent pas non plus sur les pentes.
Par contre tous ses bourrins pour une seule pallette de matérieaux, ça me semble mal exploité.
Bon, pas de polémique, j'aimerai bien ce moteur sous ma cabine.
Que les trucs (j'ai fais exprès) US ne répondent pas à mes gouts ne m'empêche pas de te souhaiter le bienvenu, de bonnes routes et d'étapes tranquilles.

On est tous en PL, que ce soit "pret à rouler" ou fait soi même, et c'est bien de se trouver tous sur un même forum.

[littlefreddy]

bonjour et bienvenu keeluen !

[airhic]

du gros couple, 360 bourins sur un pick up, cela te donne un engin bien spécifique sympathique à conduire

un de ces 4, je vais revenir avec de chez les GB
       Dodge Trucks

2004 DODGE RAM 2500 SLT QUAD CAB LWB LONG BED CUMMINS DIESEL 360HP AUTO     

tu poses une palette de matériaux, bouge pas le pépère

[la route 29]

un moteur pl c'est car et camion aucune différence ce sont les même ,après ce sont les accoté qui change

[airhic]

bravo et bienvenu

rouler plaqué US en France 

avec un bon truck a moteur de camion

[keeluen]

Bon, pas facile pour moi de me présenter, je sais pas trop le faire, c'est pour sa que je suis depuis un petit moment a traîner sur les différents articles, remarquablement fait, de manière anonyme (non, non je vole pas d'idée, je rassure car j'ai lu que s'était la crainte pour certain à une époque). D'ailleurs je ne suis, mais alors pas du tout bricoleur et je reste baba devant ce que vous réalisez, bravo. Donc j'ai 59 ans et je suis possesseur d'une 5Wths attelée à un Dodge Ram 2500 moteur Cummins boite mécanique. La bête étant toujours immatriculée aux USA (et cela depuis pas mal d'année). Je vis dans le sud de la France et si je suis sur ce site c'est que je rêve et ce n'est qu'un rêve de ces superbes RV classe A américain. Voila à bientôt sur le site.