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fr1 pepite
PF:
Effectivement, la colle aurait suffit, les rivets n'apportant qu'un travail supplémentaire et une esthétique douteuse.
J'ai vu les photos que tu as mises quand tu as enlevé les garnitures aluminium extérieures des vitres.
J'ai fait la même chose sur le FR1 de Lexus.
C'est à cette occasion que je me suis rendu compte de l'efficacité de ces colles.
19 ans que c'était collé, et j'en ai bavé pour les enlever.
Rien n'avait bougé, étanchéité parfaite.
En plus, cette colle apporte de la souplesse à l'assemblage. N'oublions pas qu'un car, ça se tord en roulant.
Si la fixation est trop rigide, les mastics se fissurent !!!
La SOUPLESSE, c'est primordial en carrosserie.
pepite:
salut PF,alors elles sont collé sur le contour ainsi qu'aux renfort,et rivetté en haut au cas ou la colle ne suffirait pas pour les tenir...,on m'avait dit que collé suffirait avec de la bonne colle a pare brise mais j'ai quand meme riveter sur le haut.
sa ma l'air d'etre solide quand meme...
PF:
Beau travail, bravo !!!
Comment as tu fixé tes tôles ?
pepite:
et ça continu...
pepite:
salut tout le monde,allez j'enchaine,lol
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