ce qui gêne: une administration pléthorique complètement à l'ouest de la réalité, préfère accepter des ducato en surcharges permanente, sans frein moteur efficace vu le poids ex 1.9/2.3 en faux PL 4.5T, il en C... le CC en bas des cols
rien ne sert de se battre contre des moulins à vent.
revendre c'est la loi de l'offre et la demande
vu la difficulté administrative, l'offre reste faible la revente relativement aisée.
un peu plus difficile pour les ESS gpl culture du fuel à la Française

cela risque de bouger avec l'éventuelle modification fiscale du vert.
Pour + de détails emails ou MP ou passes au H44