Camping Car US par filière anglaise

[j-loo]

cette après midi nous l'avons démonté, posé sur la galerie de la 4L

bah mon airhic; si tu sais nous ramener ca ici, vers valence, je te trouves le terrain ou le poser !!
(n'etait ce pas dalida qui chanté un truc ?? harf, j'ai plus les paroles en tete, zut)

j-loo

[airhic]

cette après midi nous l'avons démonté, posé sur la galerie de la 4L



c'est une tente pour CCPL OK  

[j-loo]

je veux bien investir un peu dans un hangar avec vous...

bin, voui, pourquoi pas,
le plus dur etant de le trouver !!
un truc pas cher, accessible PL, haut de plafont (ou tout du moins la porte d'entrée)

on cherche, on cherche ...........

j-loo

[shadow125]

je veux bien investir un peu dans un hangar avec vous...

[j-loo]

bon, vous avez fini vos conn**ies;

un hangard; on en cherche un;
pas cher, encore mieux;
vers valence ? là: tu commence à me plaire !! hihi

bah sinon ...............

(on va la trouver, je vous le dis, on va la trouver, cette perle rare !!

j-loo

[airhic]

SARL avé les charges booooo, onvaréflechir

[poulpe]

Hello
Je le connais ce hangar, la preuve :



j'espère que vous apprécierez le jeu de mots ! 

[airhic]

[airhic]

 
Sympa tout ton bordel, tes jouets et gros CCPL, STOP plus de place... alors là c'est clair on ne peux plus clair...

et oui les CCPL US cela prend pas mal d'espace, c'est décidé, il faux s'organiser...

un local adapté serait l'idéal  , en attendant   et cool  , nous allons utiliser ceci

cette remorque nous sert d'atelier, stockage, abris pour travailler sur les CC.

équipé d'un établi, des rangements adaptés, c'est l'outil du moment, en attendant de dénicher un endroit idéal (on peux rêver oui  ) pour accueillir les gros machins US.

je verrais bien deux endroits: Valence et le grand Ouest    

[airhic]

 

en UK les bouchons, c'est partout et n'importe quand...    :'(

[airhic]

Il ne déclenche pas le coup de coeur, c'est un bahut que j'ai ramené sur le continent hier.

ce Winnebago Adventurer porte mal son nom, tellement sa conception respire la réflexion avant conception, moult détail et qualité sont présents

avec la pitite remorque de 6m et 1500kg, consommation: 37l de gpl, vitesse 80/90.
raisonnable, le triton, tranquille pour tracter bravo bon gars.

je vais insérer plus de photos dans les CCPL US disponibles, c'est une affaire intéressante pour un budget moyen, vacances ou fulltimer

[euramobil840]

le doigte ... le doigte ... ah ah

[graniza]

pourtant je ne pense pas etre trop mauvais chauffeur !!! demandes à Jloo  ou à madame Patrick26 !!   lol

[LX2UN]

Ca dépend aussi de la qualité du chauffeur ....

[graniza]

salut

pas mal l'idée de la chainette !!! je vais calculer ça !! pour des petits obgets les antiderapants ça marche bien mais pour les chaises le probleme c'est la hauteur et dans les virages elle basculent !!!
euhhhhhhh promis je prend pas les virages avec le CC comme avec la maserati !!!