bonjour bonjour

[adr57570]

slt olivier non c pas grave je n'ais de toute façon oas u le temps de passer javé oublier que le marechal ferand pasais dans l'aprèm
toi te couche tot le matin
previen moi quand tu met les toles
@+ alain

[adr57570]

javé oublié le tolage
es tu la vendredi je risque de passer en revenant de dijon
@+ alain

[adr57570]

slt pf
 ;Dje comprend que la patience il en faut quand m^m un peu
je sais qu'il a un superbe outil 1.2 kilo je croit
pour quand lessprochaine photos
g hatte de voir sa je supose l'isolation
@+

[PF]

g vu su les photos qu'il y avais des joint au niveau des fenettre s ct pas plus facile de les decoler?

Là dessus je peux te répondre, nous les avons enlevés ensemble.
Si tu parles des joints des fenêtres, c'est de la colle à pare brise.
Pas question de les décoller, ça tient trop bien.
Il faut les découper au niveau de la tôle.
Nous avons pour ça un trés bon outil, c'est une spatule vibrante, impeccable.
L'autre outil indispensable, c'est la patience, qui manque fortement à Lexus!!!!!!!!!!!
PF

[adr57570]

merci magicbus pour c renseignement et a se tarif ils sont de quel années
@+

[adr57570]

heeee luxus t presque Halsassien
fait moi confiance je passerais un de c 4
g hatte de voir sa
je viens encore de parcourir ton blog c du super boulot rien de telle de tout enlever avant de faire quoiq que  ce soi
g vu su les photos qu'il y avais des joint au niveau des fenettre s ct pas plus facile de les decoler?
merci encore @+

[magicbus]

H a la fourgette de prix.... plutot une louche.....
Il y en as a tous les prix.... et dans tout les etats mais c'est pareil pour tous les bus...
Pour ma part, j ai touché le mien a moin de 5000€ , d'autre ici en on acheter dans cette fourchette la!

[adr57570]

bonjour merci a tous
pour le club j'adere sa ader
je pense avoir pris ma decision pour prendre un fr1 quel beau bus
par contre je ne connait pas la fourchette des pris pour un tel engins c se qui va un peu donner mon budget pour ma part l'amengement ne me fait pas peur g construit notre maison tous seul heuuuu pas oublier madame alors modifier un bus m^m pas peur
le seul petit soucis c la hauteur dans la caise je mesure 1m87
en ce qui concerne de venir voir vos projet dans les vosges sa sera avec plaisir dit moi dans quel coin tu es LEXUS 88 et PF
@+

[adr57570]

Prend un FR1 on va creer un club 
merci gerard

[PF]

Les FR1 ont la côte depuis que les prix baissent.
Laurent.

En fait, je pense que beaucoup d'aménageurs se sont rendus compte que le FR1, effectivement à des prix bas, était le meilleur rapport qualité prix sur le marché.
Un état de carrosserie étonnant par rapport aux Setra et Vanhool !
Il est beaucoup plus difficile et coûteux de refaire un treillis ou une carrosserie qu'un moteur.
Et le moteur Renault des FR1 est trés fiable.
J'ai eu plusieurs poids lourds Renault avec ce moteur, jamais d'ennuis (d'ailleurs j'aménage un Renault).
"De tous les autocars, celui que je préfère, c'est le FR1" 

[Opi24]

Bonsoir,

Bienvenue.

'intention de transformer un bus en cc un fr1 ou wanhool

Bon, personne n'est parfait alors.......  .


Les FR1 ont la côte depuis que les prix baissent.


Laurent.

[littlefreddy]

bonjour et bienvenu ici Adr,
comme l'a dit Magicbus, n'hésite pas à poser des questions si tu ne trouves pas dans les sujets déjà traités...
bonne lecture et à bientôt

[magicbus]

Salut Adr;
bienvenus a toi, contrairement a PF tu as toutes tes dents 
Prend un FR1 on va creer un club 
N'hesite pas a poser tes questions et bonne lecture dans la bible du bus...
@+
gerard

[adr57570]

 Bonjour a tous
je me presnte je m'appel Alain D je suis de Rodemack en moselle je trouve se site magnifique et bien fait g l'intention de transformer un bus en cc un fr1 ou wanhool je ne sais pas encore g plein de question qui ce bouscule dans ma tête c pq je suis ici merci d'anvance pour tout aaa oui g 47 ans et toutes mes dents
@+