LE CHAMPING CAR

[Opi24]

Bah, ça doit être pour le moteur auxiliaire qui actionnera les rames dans les côtes 

[reivax]

tu nous fait saliver la!!!!

encore plus 

[PF]

J'ai commencé à peindre le chassis.
Aujourd'hui, mise en place des deux réservoirs.
D'ailleurs, j'avais fait une erreur, celui d'origine fait 300 litres, pas 260.
Mais, rien n'étant simple, pour le déplacer de 40 cm, il faut fabriquer des entretoises car il touchera les lames de ressort.
Donc boulons de fixation plus longs, changer les caoutchous de protection qui font silenblocs, etc.....
Et comme j'ai horreur du verbe "acheter", je me débrouille avec le matériel existant.
Heureusement, dans mon entreprise, nous faisions tous les travaux nous mêmes, que ce soit sur les bâtiments ou mécaniques.
Alors j'ai tout un tas de matériaux divers, il n'y a qu'à chercher, transformer, couper, percer, souder, coller.
Mais ça prend du temps, bien sûr.
Je mettrai des photos si je trouve des piles qui ne soient pas vides pour l'appareil 

[PF]

tu nous fait saliver la!!!! C'est pour un groupe electrogene?

Le bureau d'études de l'Atelier a tourné à fond, cet hiver.
Ce moteur auxiliaire est un des résultats.
Mais jusqu'à la fin de sa réalisation, il est protégé par le secret industriel.
Quand on voit ce qui se passe chez Renault !!!!
Attention, les chinois nous espionnent 

[euramobil840]

Au printemps, les projets sont comme les gueules de loup, cela bourgeonnent 
Bonne continuation a toi PF

[reivax]

tu nous fait saliver la!!!! C'est pour un groupe electrogene?

[PF]

Ce réservoir n'est pas destiné au carburant pour le moteur du camion, mais à celui d'un moteur auxiliaire.

[reivax]

tout est interdit mis à part le gasoil... non? Sur routes  et en France bien sûr 

[PF]

Non, pas à l'huile.
C'est interdit, mon bon monsieur !!!!!! 

[j-loo]

salut PF,

Il sera placé à côté de celui existant et destiné à un autre type de carburant.

??? c'est a dire ? ???
tu vas rouler a l'huile ?? (ou au beurre, hihi)

j-loo

[PF]

Eh oui, c'est reparti !
L'arrivée du printemps est synonyme de la reprise des travaux, dans nos froides contrées.
Ces trois derniers jours, démontage du réservoir de gasoil (260 litres), remise à neuf de l'ensemble (supports, sangles et le réservoir lui même) puis le déplacer vers l'avant de 40 cm (ce n'est pas encore fait).
Achat d'un deuxième réservoir de 200 litres en occasion.
Remise en état de l'ensemble, avec fabrication de quelques pièces manquantes, modification des supports, etc.....(c'est presque fini).
Il sera placé à côté de celui existant et destiné à un autre type de carburant.
Ensuite, sortie du chassis cabine sablé afin de le nettoyer au Karcher (pas moyen de le faire avant, il gelait !! ).
Peinture antirouille sur l'ensemble, il y a de quoi faire !!!

[somby]

Salut grand barbare.

Alors ça y est : fini la phase réflexion, tu attaques dans le bois dur !!!

Avec les beaux jours qui reviennent ton projet va pousser comme un champignon.....   LOL

A+ et bonjour aux autres barbares
Dominique

[reivax]

la grande vitre ça le fait bien!

[j-loo]

cool;

mais c'est la porte ouverte à toutes les fenetres !!


j-loo

[lebobus]

cool PF, les travaux reprennent ........... enfin de la lumière du jour dans la caisse