Permis et conduite > Les formations proposées par le CCPLF (les formations ne sont plu, à ce jour, disponible)

la formation

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tome38:

--- Citation de: PATRICK26 le 24 septembre 2009 à 19:53:17 ---la sécurité routière devrait délivrer une attestation de sécurité routière portant l'intitulé "formation pour mention 79 autocaravane".

je les travaille au corps...

bien évidamment, je suis pleinement d'accord avec toi!

chaque fois que j'y vais pour savoir, il faut qu'il me demande des éléments qui leur manque pour etudier la chose... et on part de loin!
le premier document qu'ils m'ont demandé, c'etait le texte qui annoncait la mention 79 autocarane...
le dernier, une copie de l'agrément du centre auto-école avec lequel on va travailler pour ces formations...  www.ffrchazot.com!

--- Fin de citation ---

((je les travaille au corps...))   ;D  ;D

f5vhu:
c'est bien une FORMATION.  pas un EXAMEN, sinon ce serait un suicide pour certain de se constituer....VOLONTAIRE pour ensuite se retrouver....SANCTIONNE. ;) :D

PATRICK26:
la sécurité routière devrait délivrer une attestation de sécurité routière portant l'intitulé "formation pour mention 79 autocaravane".

je les travaille au corps...

bien évidamment, je suis pleinement d'accord avec toi!

chaque fois que j'y vais pour savoir, il faut qu'il me demande des éléments qui leur manque pour etudier la chose... et on part de loin!
le premier document qu'ils m'ont demandé, c'etait le texte qui annoncait la mention 79 autocarane...
le dernier, une copie de l'agrément du centre auto-école avec lequel on va travailler pour ces formations...  www.ffrchazot.com!

j-loo:
bonjour,
patrick, arrete moi si je me trompe:
je pense que l'on peut preciser que, à la sortie du stage, un papier 'validé' par soit : le centre auto-ecole PL, ou la sécurité routière, ou la prevention routière, permettra sans doute d'etre plus à l'aise en fasse d'un assureur, ou bien lors d'un controle routier, (avec comme interlocuteur des gens pas forcement au courant de "la mention 79")
c'est aussi, a mes yeux, un argument de poids pour participer à cette formation;
merci patrick du boulot que tu fais pour nous, notre securité et celle des autres;

j-loo

PATRICK26:
le dossier a bien avancé.

voici ou j'en suis:

les formations se feront en plusieurs modules sur 4 jours.

vendredi/samedi/dimanche et lundi

les modules devraient etre les suivants (en accord avec le centre auto-ecole PL, la sécurité routière, la prevention routière, la DRE, et des proffessionnels du monde du CCPL):

vendredi matin: cours en salle sur les cynematiques PL ainsi que les differents types de ralentisseurs, fonctionnement des freins, etc...

vendredi apres midi: cours sur la piste autour des véhicules (plusieurs types de véhicules sur les pistes: camion (de la taille d'un ccpl, semie remorque de la taille d'une 5w, camion avec remorque porte voiture, etc...). on developpe les sujets du matin.

samedi en journée: on casse le groupe! certains jouent avec les véhicules (manoeuvres, stationnement, etc...) sur la piste, pandant que d'autres font une piqure de rappel du code de la route, avec les spécificités du monde lourd.
a midi, on inverse les 2 demi-groupes.

le dimanche, on consacre la journée a 2 themes: securité routiere, et usage d'un véhicule aménagé et de ses accessoires (gestion de l'energie embarquée, des reserves en eau, vidanges, etc...) et on completera par un peu d'amusement au volant des véhicules: remorque ou tow-bar, scooter ou buggy, ou voiturette, etc...

le lundi sera consacré a de la vraie conduite... sur route avec un moniteur auto-école PL en passager (comment aborder et se placer a l'entrée d'un rond point, usage des ralentisseurs, etc...)

la formation se fera par groupe de 6 a 8 personnes (8 etant l'ideal pour une raison évidente de couts!), le centre a un parking suffisament grand pour vous accueillir avec votre camping car actuel ou caravane, ...

le tarif n'est pas encore figé, mais devrait etre aux alentours de 300 euros. donc moins cher qu'un permis Eb qui se passe sur la meme durée, soit 4 jours!

chacun passera au moins 1h30 au volant sur la route avec le moniteur (une monitrice, en fait!), et plusieurs heures sur la piste.

le but pour nous est de vous proposer une formation qui vous rende a l'aise et autonome au volant d'un PL. tout sera mis en oeuvre pour que le resultat soit atteint au bout de la formation. comptez sur nous !!!

au vu de ce que je viens de devellopper, j'attends:

-des remarques (constructives)
-des avis et impressions

tout cela pour améliorer les choses, bien entendu!

c'est donc a vous...

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